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卢沟桥

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坐标39°51′01″N 116°13′09″E / 39.8502497°N 116.2190658°E / 39.8502497; 116.2190658

卢沟桥 (包括宛平县城)
全国重点文物保护单位
中华人民共和国国务院公布
Lugouqiao2.jpg
所在 北京市丰台区
分类 革命遗址及革命纪念建筑物
时代 1937年
编号 1-24
登录 1961年
卢沟桥传说
中华人民共和国
国家级非物质文化遗产
申报地区或单位 北京市丰台区
分类 民间文学
序号 1220
编号项目 I—126
登录 2014年

盧溝橋亦作蘆溝橋,亦稱永定橋,位於北京市丰台区永定河上,距离北京市中心約15公里。該橋因跨越盧溝河(今永定河)而得名。卢沟桥是中国最大的古代多涵孔圆弧拱桥,弧拱跨度为11米,扁平率为0.69[1]

历史[编辑]

元·卢沟筏运图:描绘了元世祖至元三年(1266年)在卢沟桥附近漕运西山石木用于修造大都宫殿的情景
卢沟桥的狮子以形态多样而著称

早在战国时期,卢沟河渡口便是的交通要地。原先仅有浮桥。金朝贞元元年(1153年)金朝定都燕京并改为中都之后,该浮桥成为南方各省入京的必经之路,逐渐不敷需要。金世宗乃诏命建桥[2]

卢沟桥是在金朝金世宗大定二十八年(1188年)五月决定修建的。但尚未开工,金世宗便在大定二十九年(1189年)初病逝。大定二十九年(1189年)六月,金章宗开工兴建卢沟桥,明昌三年(1192年)三月竣工。初名“广利桥”。后因此桥跨越芦沟(今永定河),故人称“芦沟桥”。“卢沟晓月”从金章宗年间便成为“燕京八景”之一[2]

13世纪,意大利马可·波罗来到元大都。《马可·波罗游记》里写道:“自从汗八里城发足以后,骑行十里,抵一极大河流名称“普里桑乾”, 此河流入海洋。商人利用河流运输商货者甚伙。河上有一美丽石桥,各处桥梁之美鲜有及之者。桥长三百步,宽逾八步,十骑可并行于上。下有桥拱二十四,桥脚二十四,建置甚佳,纯用极美之大理石为之。桥两旁皆有大理石栏,又有柱,狮腰承之。柱顶别有一狮。此种石狮甚巨丽,雕刻甚精。每隔一步有一石柱,其状皆同。两柱之间,建灰色大理石栏,俾行人不致落水,桥两面皆如此,颇壮观也。”[3]西方人因此稱卢沟桥為「馬可·波羅橋」。

明朝永乐十年(1412年)到嘉靖三十四年(1555年)共修桥6次,这6次均没有大的工程。其中明朝正统九年(1444年)重修卢沟桥是比较重要的一次。清朝康熙元年(1662年)至光绪年间共修桥7次,其中5次工程不大,两次工程稍大。卢沟桥在康熙时毁于洪水,康熙三十七年(1698年)重建。康熙帝命在卢沟桥西端立碑,记述重修卢沟桥的经过。桥东端立有乾隆帝为“燕京八景”题写的“卢沟晓月”碑。1908年,光绪帝逝世后,灵柩运往今河北省易县清西陵安葬,途中须经卢沟桥,因桥面窄而将桥边石栏拆除,添搭木桥,事后将石栏按照原样恢复[2]

1937年7月7日,在卢沟桥及桥东头的宛平县城发生“七七卢沟桥事变”,成为抗日战争全面爆发的起点。在事变中,国民革命军第二十九军司令部“命令前线官兵坚决抵抗,卢沟桥即尔等之坟墓,应与桥共存亡,不得后退。”中华人民共和国成立后,在桥面上加铺柏油。此外还修缮了石栏、望柱(包括柱头石狮)及碑亭。1961年卢沟桥及宛平县城被公布为第一批全国重点文物保护单位[2]

1967年8月,中央文革小组北京市革命委员会解决卢沟桥交通不畅的问题。北京市革命委员会乃为卢沟桥加宽400多米步道、建立59道混凝土挑梁。该工程正值文革期间,原工区主任以及老工程师都在“接受工人阶级再教育”(即参加劳动),施工队队长由一位青年工人担任,施工队中有位贫农出身的老石工,自己做主更换了望柱91根、栏板9块,在新的91根望柱上共雕出164只石狮,这比原有的91根望柱上的石狮总数多出5只,从而使卢沟桥望柱上的狮子总数达到491只[2]

1971年,为减少卢沟桥的运输量而兴建的卢沟新桥完工,卢沟新桥位于卢沟桥以南约1公里远处。卢沟新桥完工后,卢沟桥仍继续承担交通运输任务[2][4]。后来在经过调查后,有政协委员提出另建新桥以解决交通需求,将卢沟桥作为文物保护。交通部门拒绝了该建议,一再强调桥就是为交通而设。古建筑保护专家郑孝燮听到后非常气愤:“饭碗本来是吃饭用的,但是故宫里展览的那些古代瓷器,如宋代玛瑙轮花碗、珐琅彩雉鸡牡丹纹碗等,就不是用来吃饭的,是供人欣赏的。卢沟桥这座古桥,距今有800多年的历史了,为什么还让它走车呢?现在它就是用来参观的。为了节约资金,少修一座桥,这不是保护的概念。”[5]经过多方努力,1985年又在卢沟新桥南边兴建了一座新桥,即后来的京石高速公路大桥。卢沟桥停止机动车通行,机动车通行移至卢沟桥以南的卢沟新桥以及京石高速公路大桥[2]

1986年,北京市政府成立了卢沟桥历史文物修复委员会,在修缮工程中清除了1949年后在桥面铺设的柏油和1967年加宽的步道和混凝土挑梁,并全面整修了桥券、桥墩,对全部栏板、望柱、地袱、桥面、华表、石碑等实施部分风化及防渗漏保护措施,桥面中间空出印心,完全恢复了卢沟桥的原貌;同时还修缮了宛平县城,复建了城楼。1988年9月3日,晴天一个霹雷将卢沟桥北侧东起第68根栏杆望柱击坏,该望柱的1只狮子和2只小狮子损坏。1997年,对部分被雷电击坏的石狮和望柱进行修补,上述北侧东起第68根栏杆望柱的3只被雷电击坏的石狮获得修复[2]

卢沟晓月碑

建筑[编辑]

卢沟桥在北京市中心西南方约15公里处的丰台区永定河上,因跨越卢沟河(今永定河)而得名。中华人民共和国时期,卢沟桥下的永定河长年无水,但2008年北京奥运会前后曾重新给水。桥东为宛平县城明朝崇祯十一年(1638年)建[2]

卢沟桥是北京市现存最古的石造联拱桥,也是华北最长的古代石桥。卢沟桥全长266.5米,宽7.5米,最宽处9.3米。卢沟桥有十座桥墩,共11个桥孔,桥身全部为石体结构,关键部位由银锭铁榫连接。桥墩下面呈船形,迎水面砌为分水尖[2]

卢沟桥两侧石护栏共有281根望柱,每根望柱高1.4米,柱头刻莲座,座下为荷叶墩,柱顶刻有许多石狮。卢沟桥总计有501只石狮[2][6]。民间有「卢沟桥的狮子,数不清」的说法。据记载原来有627个[2](《從海記》中說:“橋柱刻獅凡六百二十有七”[7])。石狮多为明清时期雕刻,也有少量为金元时期雕刻[2]。明朝蔣一葵在《長安客話》中說,这些石獅“凡一百狀,數之輒隱其一”。明朝《帝京景物略》记载卢沟桥的石狮“数之辄不尽”。1962年,據北京市文物工作隊採用編號的方式調查,卢沟桥上的大小獅子共有485只。在1979年的复查中,又发现了17只,石狮总数达到502只[2]。1988年遭受雷击后损失3只石狮,剩下498只;1997年修复了这3只石狮。同时根据卢沟桥文物保护所的统计,卢沟桥的石狮共有501只,这一数字沿用至今[6][2]

人民教育出版社1996年10月版小学语文教科书首次收入了《卢沟桥的狮子》作为课文,其中说卢沟桥有望柱241根,狮子498只。1998年卢沟桥改造后,3只之前被雷击毁灭的狮子被修复,至此狮子数量由498只变成501只(见上文)。人民教育出版社咨询了卢沟桥文物保护所,将《卢沟桥的狮子》课文中的内容修改为281根望柱、501只狮子。人民教育出版社2001年版第七册小学语文教科书第一篇课文就是《卢沟桥的狮子》,记录了这一数据[6]

建筑学家罗哲文《名闻中外的卢沟桥》一文中描绘了这些石狮子:“……有的昂首挺胸,仰望云天;有的双目凝神,注视桥面;有的侧身转首,两两相对,好像在交谈;有的在抚育狮儿,好像在轻轻呼唤;桥南边东部有一只石狮,高竖起一只耳朵,好似在倾听着桥下潺潺的流水和过往行人的说话……真是千姿百态,神情活现。”[2]

卢沟桥的石狮除了望柱上的大小石狮外,桥东端还有顶着栏杆的石狮左右各1只。桥两端有华表各1对,华表顶部石兽各1对(其中东面是一对狮子,西面是一对大象)。两畔各有石碑一座,其中一座碑是清朝康熙二十七年重修卢沟桥的经过,另一座碑是乾隆帝题写的“卢沟晓月”碑,碑高4.52米,宽1.27米,厚84厘米[2]

参考文献[编辑]

  1. ^ [英]李约瑟 原著、[英]柯林·罗南改编. 中华科学文明史. 由上海交通大学科学史系翻译 . 上海: 上海人民出版社. 2003年. ISBN 978-7-208-04582-8. 第五卷第四章《桥梁》 
  2. ^ 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 2.10 2.11 2.12 2.13 2.14 2.15 2.16 卢沟桥. 新华网. 2010-09-02. 
  3. ^ Marco Polo. The Travels of Marco Polo. Cosimo, Inc. 2006: 171–172. ISBN 978-1-60206-024-1. (英文)
  4. ^ 卢沟新桥今通车 桥宽是过去两倍. 网易. 2009-05-29. 
  5. ^ 城市规划专家郑孝燮去世 享年100岁. 财新网. 2017-01-26. 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 语文课本501只《十万个为什么》485只 卢沟桥到底多少狮子. 新浪. 2003-11-03. 
  7. ^ 宛平的前世今生:1937~2007. 新浪. 2007-08-20. 

外部链接[编辑]

中国四大古桥
赵州桥 | 广济桥 | 芦沟桥 | 洛阳桥