原安平港導流堤南堤

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
原安平港導流堤南堤
中華民國 中華民國臺灣)文化資產
原安平港導流堤南堤.JPG

登錄種類 直轄市古蹟
位置 臺灣 臺灣臺南市安平區舊安平港海邊
建成年代  日本昭和13年(西元1938年)

原安平港導流堤南堤,原興建於日昭和13年(西元1938年),為當年為維持運河與外海間船舶進出通行之航道而設築。原建有南北兩座導流堤,長約100公尺,堤內再築甲乙水路護岸,但北堤現已不存,僅留南堤。

沿革[编辑]

大正十一年(西元1922年),新運河開鑿,並籌建新港口,至大正十三年竣工。日後舊港遭洪水危害,至麻黃林一帶被鹽水溪之流砂埋沒,淤積為浮陸,因此舊港已不成港口,終不適船舶之出入。 由於舊安平港價值已完全喪失,於昭和六年(西元1931年),日人擬於舊港南方一公里,切割鯤鯓半島,開築連接新運河的安平新港。昭和十年十月開工,經二年五個月,於昭和十三年三月竣工。

完工時築有南北兩座導流堤,長約100公尺,堤內再築甲乙水路護岸。雖然規模不大,但是比舊港口的水深,低潮時水深3公尺,新港幅員100公尺,臺南、澎湖間航行的貨客機帆船及船舶,在干潮時可自由出入。港口南北岸興建有水路護岸,岸端為長160公尺導流堤二條,南北導流提前端設標示燈。從此新港取代舊港,暫時恢復安平港原有威勢。[1]

建築特色[编辑]

此導流堤當年係為維持運河與外海間船舶進出通行之航道而設,其斷面結構以60x80公分,長13.5公尺之RC版樁斜向間隔配置。版樁上再打設混凝土堤面,寬約2.5公尺,前端設置直徑約5.5公尺圓形標示燈基座。因航道拓寬工程,舊北堤已於九十三年拆除,而南堤因未在航道上得以保存並列入古蹟。[2]

相關條目[编辑]

參考資料[编辑]