参宮線

维基百科,自由的百科全书
(重定向自參宮線
跳到导航 跳到搜索
JR logo (central).svg 參宮線
跨過宮川橋樑的快速「三重(日语:みえ (列車))」
跨過宮川橋樑的快速「三重日语みえ (列車)
基本情況
日文原名 参宮線
平假名 さんぐうせん
羅馬拼音 Sangū sen
國家  日本
所在地 三重縣
起點 多氣站日语多気駅
終點 鳥羽站日语鳥羽駅
站數 11個
營運
通車 1893年12月31日
縮短路線 1959年7月15日
全線通車 1911年7月21日
擁有者 SanguRyLogo.svg參宮鐵道日语参宮鉄道National Railway Symbol of Japan.png 帝國鐵道廳鐵道院→鐵道省運輸通信省運輸省
Japanese National Railway logo.svg日本國有鐵道
JR logo (central).svg東海旅客鐵道
營運者 JR logo (central).svg 東海旅客鐵道(JR東海)
使用車輛 參見使用車輛
路線資料
路線距離 29.1公里
軌距 1,067毫米
軌道數量 單線
電氣化方式 非電氣化
閉塞方式 自動閉塞式(特殊)
保安裝置日语自動列車保安装置 ATS-PT

参宮線(日语:参宮線さんぐうせん Sangū sen */?)是一條連結三重縣多氣郡多氣町多氣站日语多気駅鳥羽市鳥羽站日语鳥羽駅,屬於東海旅客鐵道(JR東海)的鐵路線(地方交通線)。

概要[编辑]

此線是因應參拜伊勢神宮的交通需求而設,因而得名。但在近畿日本鐵道開通了近鐵山田線之後,因為可從名古屋京都市大阪市等大城市搭特急列車直達而不需換車,因此搭乘人數不若以往。就連內閣總理大臣每年的新年參拜也改從名古屋搭近鐵的列車。

全線由東海鐵道事業本部日语東海旅客鉄道東海鉄道事業本部。此線不屬IC卡乘車券TOICA的對象範圍。

路線資料[编辑]


運轉型態[编辑]

參宮線以伊勢市站為界,分隔為兩個運轉系統,每小時至少有兩班車,其中一班是名為「三重號」(みえ)的快速列車,經紀勢本線關西本線直通運行至名古屋站到開。其他班次為普通車,僅直通運行至紀勢本線的龜山站。有些普通車班次只行駛於參宮線之內。

車站列表[编辑]

中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 接續路線 軌道 所在地
多氣日语多気駅 多気 Taki - 0.0 東海旅客鐵道紀勢本線(直通至松阪日语松阪駅方向) 多氣郡多氣町
外城田日语外城田駅 外城田 Tokida 3.3 3.3  
田丸日语田丸駅 田丸 Tamaru 3.7 7.0   度會郡玉城町
宮川日语宮川駅 宮川 Miyagawa 4.0 11.0   伊勢市
山田上口日语山田上口駅 山田上口 Yamada-Kamiguchi 2.2 13.2  
伊勢市日语伊勢市駅 伊勢市 Iseshi 1.8 15.0 近畿日本鐵道M 山田線
五十鈴丘日语五十鈴ケ丘駅 五十鈴ケ丘 Isuzugaoka 2.9 17.9  
二見浦日语二見浦駅 二見浦 Futaminoura 3.5 21.4  
松下日语松下駅 松下 Matsushita 2.3 23.7  
(臨)池之浦海岸日语池の浦シーサイド駅 池の浦シーサイド Ikenoura Seaside 1.7 25.4  
鳥羽日语鳥羽駅 鳥羽 Toba 3.7 29.1 近畿日本鐵道:M 鳥羽線M 志摩線 鳥羽市

參見[编辑]