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双龙汽车

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雙龍汽車
SSANGYONG
公司類型公開上市公司
股票代號韩交所003620
ISINKR7003620002在维基数据编辑
成立1954年3月4日 编辑维基数据
代表人物
總部 韩国京畿道平澤市
产业汽車製造
主要股東韓國商KG集團
母公司韓國商KG集團
网站www.smotor.com/en

雙龍汽車朝鮮語:쌍용자동차雙龍自動車 Ssang Yong Jadongcha、英語:SsangYong Motor)是韓國商KG集團旗下的韓國獨立車輛製造廠。非常早期就以專注製造柴油引擎動力、四輪傳動、越野SUV車輛而聞名於世。

公司沿革[编辑]

雙龍汽車公司原本是兩家獨立的公司—河東煥汽車以及東方汽車。在1963年中,兩家公司合併為河東煥汽車。 最初是为美军生产吉普车,1976年开始生产特种车辆,1988年被双龙集团收购改为现名。1991年,双龙汽车开始与戴姆勒-克萊斯勒(即如今的戴姆勒-賓士)结成技术伙伴。1997年,大宇汽车收购双龙汽车,但后因大宇财团出现财政问题又于2000年被出售。2004年,上海汽车工业(集团)总公司收购了双龙汽车49%的股份。2005年1月27日,上海汽车集团股份有限公司完成韩国双龙汽车公司的股权交割手续,获得双龙汽车51.33%的股份,正式成为其第一大股东。

2009年4月,双龙汽车由于工会与韩国警方发生暴力冲突[2],进入回生(破产)程序。同年上海汽车工业(集团)总公司表示有可能放弃其在公司的权益,其临时监管人决定接洽其他买家,但由于双龙汽车工会势力过于强大、且已给外界留下暴力印象,所以进程暂时陷入停滞[3]

双龙在其提出的减资方案中,上汽持有股份被按照5比1的比例减持,其他股东股份被按照3比1比例减持,减持后上汽将从控股股东变为小股东[4]

2010年11月23日,雙龍汽車與印度馬璽達(Mahindra & Mahindra)在韓國首爾簽署最終協議,馬璽達集團將取得雙龍汽車70%股權,正式成為其母公司。 Mahindra & Mahindra 傳出自 6 月開始就已經在物色買家,打算脫手雙龍汽車,雙龍汽車最大股東並非韓國公司 而是來自印度的外資汽車集團 因此無法符合紓困條件。 在12月韓國 SsangYong Motor 雙龍汽車決議聲請破產財產接管 。[5]

2022年6月,韓國首爾法院選擇KG集團為首的韓國合資企業團隊,作為接手併購雙龍汽車的最後人選[6]。KG企業團隊計畫投資九百億韓元,約莫六點九億美元,用來併購雙龍汽車。KG集團其下的公司業務,從鋼鐵、化學肥料、網路支付平台、再生能源、物流倉儲、財務諮詢、資產管理、休閒事業、教育事業、傳播事業(EDAILY、EDAILY C&B)、飲食企業(諸如肯德基、HOLLY COFFEE)到充電電池等,跨足多種事業[7]。此次併購的合作,除了KG集團之外,更與Pavilion私募基金[8]合作,組成併購團隊。


停產[编辑]

参考[编辑]

  1. ^ 쌍용차 품은 곽재선 회장, KG색깔 어떻게 입힐까 [Kwak Jae-sun takes on SsangYong Motor chairmanship as well as KG's]. Newdaily. 2022-09-01 [2022-09-02]. 
  2. ^ 存档副本. [2009-10-21]. (原始内容存档于2009-08-09). 
  3. ^ 存档副本. [2009年10月21日]. (原始内容存档于2016年3月4日). 
  4. ^ 存档副本. [2009-11-18]. (原始内容存档于2009-11-26). 
  5. ^ 存档副本. [2012-03-19]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  6. ^ South Korean Court Picks KG Group Consortium as Final Bidder for SssangYong Motor. MarketWatch. [2022-08-05]. (原始内容存档于2022-06-30) (美国英语). 
  7. ^ 存档副本. www.kggroup.co.kr. [2022-08-05]. (原始内容存档于2022-08-05). 
  8. ^ Holdings, Pavilion Investment. A PIONEER IN ALTERNATIVE INVESTMENTS. Pavilion Investment Holdings. [2022-08-05]. (原始内容存档于2022-03-09) (美国英语). 

外部連結[编辑]