臺中捷運

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臺中捷運
Taichung Mass Rapid Transit
-hk:資料
服務城市  中華民國臺灣
臺中市彰化縣南投縣
车辆类型 大眾捷運系統
路線數量 1
車站數量 17
运营信息
將開始運作 2018年11月(預計)
營運單位 臺中捷運股份有限公司(今臺中快捷巴士公司,未來將修法轉型)
列车长度 烏日文心北屯線:1組2節
技术资料
系統長度 16.71公里
轨距 1,435 mm標準軌
动力方式 第三軌供電(750伏特直流電
平均速度 烏日文心北屯線:35公里/小時
最高速度 烏日文心北屯線:70公里/小時
路線圖
台中捷運2013.1-01.png

臺中都會區大眾捷運系統(簡稱臺中捷運中捷)是服務臺中彰化都會區大眾捷運系統,服務範圍涵蓋臺中市彰化縣南投縣。目前興建中的捷運綠線工程由臺北市政府捷運工程局臺中市捷運工程處負責。

歷史[编辑]

  • 1998年,省政府住宅及都市發展處完成「臺中都會區捷運路網細部規劃」,路線分為紅、藍、綠三線共計69.3公里。精省後由高速鐵路工程局(高鐵局)接手辦理[1]
  • 2004年10月11日,考量到臺鐵捷運化及臺中地區公車輔導等計畫,經評估後,高鐵局選擇綠線作為優先路線,並由行政院核定後,更名為「烏日文心北屯線」。
  • 2008年11月15日,交通部臺中市政府臺北市政府簽訂之三方協議書,綠線規劃工作由高鐵局移交至臺北市政府捷運工程局(北市捷運局)辦理。
  • 2009年10月8日,烏日文心北屯線相關工程正式動工,委由北市捷運局中區工程處興建。10月27日,北市捷運局完成「臺中大眾捷運系統路網檢討規劃報告書」,函送交通部、臺中市政府、彰化縣政府南投縣政府 供參考。該局重新檢討1998年之路網規劃,修改為紅、綠、藍、橘四條基本核心路網捷運路線,並建議後續優先興建藍線橘線
  • 2010年12月6日,臺中市政府委託亞新工程顧問公司辦理「臺中大眾捷運系統後續路網藍線可行性研究」。12月25日,成立臺中市政府捷運工程處,負責籌設營運機構與辦理營運事宜。
  • 2011年2月16日,臺中市政府委託鼎漢國際工程顧問有限公司辦理「臺中大眾捷運系統後續路網橘線可行性研究」,2012年3月完成可行性研究。建立臺中市快捷巴士計畫,將藍線橘線以BRT建立先行路網,視運量情形再升級成捷運[2]。8月20日,交通部正式核定臺中市快捷巴士藍線優先路段,並補助6500萬設計監造費。11月24日,臺中市政府委託鼎漢國際工程顧問公司辦理「臺中大眾捷運系統後續路網規劃」,持續檢討大坑延伸線、彰化延伸線、棕線、紫線、黃線及願景路網之替選方案及興建順序,作為向中央申請可行性研究經費之參考。
  • 2012年7月19日,於交通局舉辦臺中大眾捷運系統後續路網研究案專家學者座談會[3]。10月1日,臺中快捷巴士股份有限公司成立。[4]
  • 2013年4月,烏日文心北屯線展開主體工程。
  • 2014年8月19日,藍線橘線可行性研究送交通部審核。
  • 2015年3月23日,臺中市政府中止臺中市快捷巴士的計畫[5][6],並且決定暫緩將捷運藍線送交通部核定;捷運橘線改為輕軌系統,預計2016年再進行可行性評估[7]。4月10日,烏日文心北屯線於文心北屯路口附近進行吊掛作業,於傍晚發生鋼樑墜落事故,一共造成四死四傷[8][9]。隔日,負責興建的北市捷運工程局宣佈全線暫停施工[10]

預定時程[编辑]

  • 2018年11月,烏日文心北屯線試營運,預計先行開放11座車站供進出站[11]

路線[编辑]

臺中捷運規劃路線(胡志強市政府版)KML
KML檔案編輯

目前計畫有四條路線,除了正在興建的烏日文心北屯線(綠線)外,其餘路線皆尚在規劃中。大坑延伸線及彰化延伸線(綠線)已完成可行性研究,藍線橘線則將於2016年再次進行可行性研究;除此之外,尚有橘線延伸至南投等遠期規劃。

路線 起訖點 長度
(公里)
現況 系統 機廠
綠線 大坑延伸線 圓山新村頂舊社 2.5 24.5 尚未興建 中運量 北屯機廠
烏日文心北屯線 頂舊社新烏日 16.71 暫時停工
彰化延伸線 新烏日-苦苓腳 5.3 尚未評估
藍線 台中港太平 29.5 29.5 評估已完成,
暫緩送交通部審查
中運量
橘線 主線 臺中清泉崗機場省諮議會 29.5 重新評估 輕軌 霧峰機廠
南投延伸線 省諮議會-南投縣政府

工程進度[编辑]

  • 以下為北捷工程局2015年6月30日發布之路線進度[12],完工日期依北捷工程局發布為準。
預定通車時間 路線 區間 預定進度 實際進度 相較於預定進度
2020年
12月
  烏日文心北屯線 G0G17
60.20%
60.22%
超前00.02%

相關條目[编辑]

參考資料[编辑]

  1. ^ 交通部高速鐵路局. 《臺中大眾捷運系統文心北屯線環境影響說明書(定稿本)》. 中華民國交通部. 2005年 (中文(台灣)‎). 
  2. ^ 吳邦珍. 臺中快捷巴士創新登場. 《悅讀大臺中》 (臺中市: 臺中市政府). 2011 [2011-07-18] (中文(台灣)‎). 
  3. ^ 臺中市政府交通局. 交通市政顧問座談會 專家學者提建言. 2012 [2012-07-19] (中文(台灣)‎). 
  4. ^ 臺中市政府交通局. 臺中快捷巴士股份有限公司成立. 2012 [2012-10-01] (中文(台灣)‎). 
  5. ^ BRT去向定案 林佳龍:轉優質化公車專用道,自由時報,2015-03-23
  6. ^ 林佳龍砍了BRT 7/8正式取消,蘋果日報,2015年3月23日
  7. ^ 等了3個月…台中大眾運輸網洗牌,聯合報,2015-03-24
  8. ^ 台中捷運工程驚傳橫樑砸車 至少四死四傷. 蘋果日報. 2015年4月10日. (繁体中文)
  9. ^ 台中捷運鋼梁掉落砸8人 死傷名單. 聯合新聞網. 2015年4月10日. (繁体中文)
  10. ^ 中捷綠線停工 北捷檢討報告被退. 蘋果日報. 2015年4月11日. (繁体中文)
  11. ^ 進度提早2年 林市長宣布臺中捷運綠線2018年11月全線試營運,臺中市政府
  12. ^ 臺北市政府捷運工程局 >捷運興建中路網 >工程進度

外部連結[编辑]

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