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臺中捷運綠線

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臺中捷運綠線
概覽
營運地區  中華民國臺灣
臺中市彰化縣
服務類型 輕軌捷運系統
所屬系統 臺中捷運
目前狀況 烏日文心北屯線:興建中
大坑延伸線:規劃中
彰化延伸線:規劃中
车站总数 烏日文心北屯線:18
大坑延伸線:2
彰化延伸線:4
起訖站點 烏日文心北屯線:G0站G17站
大坑延伸線:G1站G3站
彰化延伸線:G17站-G20站
主要路線 烏日文心北屯線
大坑延伸線
彰化延伸線
路線類型 高架、地面
主要車站 松竹站水湳站市政府站大慶站新烏日站
建设单位 臺北市政府捷運工程局
技術數據
路線長度 烏日文心北屯線:16.71公里
大坑延伸線:2.49公里
彰化延伸線:5.33公里
最高速度 70km/h
軌道標準 1 435 mm標準軌
電氣化方式 第三軌供電,750V直流
車輛基地 北屯機廠
列車编组 1組2節,1列1組
运营信息
运营单位 臺中捷運股份有限公司
路線圖
北屯機廠
G0頂舊社
G3下舊社
臺鐵臺中線潭子
G4松竹
臺鐵臺中線太原
G5二分埔
柳川
G6文心崇德
梅川
橘線
G7水湳
麻園頭溪
G8文華高中
G8a櫻花
藍線
G9市政府
楓樹腳溪
G10溝墘
G10a文心公園
G11南屯
G12麻茲埔
土庫溪
臺鐵臺中線臺中
G13大慶
G14九張犁
G15九德
土庫溪
楓樹腳溪
G16烏日
臺74線
筏子溪
台灣高速鐵路
G17新烏日
臺鐵臺中線成功

臺中捷運綠線臺中捷運的路線,興建中的烏日文心北屯線全長16.71公里,高架段15.94公里、地面段0.77公里。全線設高架車站16座(G3下舊社站G16烏日站)、地面車站2座(G0頂舊社站G17新烏日站),共18座車站,並於松竹路一段北側、旱溪西路三段西側設置具五級維修功能之北屯機廠1座[1]。路線起自臺中市北屯區松竹路二號橋附近,往南經北屯路文心路、文心南路後,續沿建國北路、建國路,並與臺鐵縱貫線山線平行進入臺鐵新烏日車站高鐵臺中站專用區內[2]

烏日文心北屯線於2013年5月起進入實體工程階段[3][4],2015年4月10日因故暫時停工,同年7月6日部分路段復工;目前全線高架橋已完成串連,車站、軌道及機電工程持續進行中。

目前綠線除了興建中的烏日文心北屯線外,彰化延伸線亦正在進行可行性研究修正中,大坑延伸線亦已完成可行性研究,但目前尚未有後續推動計畫。

概況[编辑]

此線係由臺灣省政府住宅及都市發展處(省住都處)規畫之臺中捷運綠線更改而來,後改由交通部高速鐵路工程局(高鐵局)接手優先路線綜合規劃及基本設計。主要變動在於:

  1. 地下化路線變更為高架化路線。
  2. G1、G2兩座車站改列遠期路網。
  3. 因應改為高架化,與臺鐵立體交叉之部分路線小幅變動。
  4. 工期10年縮短為5年。
  5. 高鐵局綜合規劃階段由中運量捷運系統變更為輕軌系統(LRT)通過經建會審查。於基本設計階段又由輕軌系統變更為中運量捷運系統。後續高鐵局2007年7月又展開細部設計工作。
  6. 2008年交通部要求高鐵局將本案轉交由臺北市政府捷運工程局(臺北市捷運局)接辦細部設計及發包施工監造等工作。

2008年簽訂三方協議書,烏日文心北屯線改由臺北市捷運局辦理後續施工。臺北市捷運局則建議採開放式招標,鋼輪及膠輪系統皆可投標。2011年3月9日機電系統決標後確定採鋼軌鋼輪中運量系統。

烏日文心北屯線已於2009年10月8日動工,原計通車時程預定為2020年,後改為2018年通車,此線有延伸到彰化市的計畫[5]。 2011年11月24日,臺中市政府委託鼎漢國際工程顧問公司辦理「臺中都會區大眾捷運系統後續路網規劃」,持續檢討捷運綠線延伸線(大坑延伸線及彰化延伸線)

歷史[编辑]

  • 1998年,臺灣省政府住宅及都市發展處完成「臺中都會區捷運路網細部規劃」,其中捷運綠線規劃為地下化中運量捷運系統。
  • 1999年,臺灣省政府進行組織精簡方案(精省),後續規劃轉由高鐵局接手辦理。
  • 2004年1月,高鐵局完成「臺中都會區大眾捷運系統優先路線規劃」,推翻先前省住都處規劃,改採高架化輕軌系統。10月11日,行政院核定優先路網,全線設15個車站與一座機廠,並將捷運綠線更名為「烏日文心北屯線」。
  • 2005年11月21日,高鐵臺中站至臺中市北屯大坑地區之公車路線(統聯客運85路)開通。
  • 2006年3月19日,於臺中捷運建設協調會中初步確認車站位置,並計畫增設G8a、G10a兩座車站。
  • 2007年,高鐵局提送「烏日文心北屯線延伸至彰化市東區」可行性評估計畫。3月23日,高鐵局局長龐家驊表示,配合臺中市推動水湳經貿園區,增設G0頂舊社站G8a櫻花車站G10a文心公園站三座車站[6]。9月21日,因原物料上漲及未完成新設場站規畫,高鐵局表示延後動工,完工時間亦仍不確定[7]。11月9日,臺中市政府通過編列捷運相關預算共新臺幣14億元[8]
  • 2008年11月15日,交通部、臺中市政府、臺北市政府簽訂之三方協議書,綠線規劃工作由高鐵局移交至臺北市捷運局辦理[9]
  • 2009年4月20日,「臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫」獲行政院經建會核定,經費修正為新臺幣513.9億元[10]。10月8日,相關工程正式動工[11]。由交通部、臺中市政府、臺北市捷運局三方合作,委由臺北市捷運局中區工程處興建。
  • 2011年6月,管線遷移工程承包商因週轉不靈發生財務危機而造成停工[12]。8月19日,管線遷移工程復工。7月,因機電系統招標遲至2011年3月決標,延宕23個月,造成細部設計進度停滯[13][14]
  • 2012年10月,烏日文心北屯線土地徵收被行政院內政部宣告徵收無效,臺中市政府交通局(臺中市交通局)提出申復,但內政部指示仍維持原裁定,部分土地徵收作業將一切重來[15][16]。12月,臺中市交通局長林良泰表示,未涉及聯合開發的部份辦理土地徵收,相關土建工程也陸續招標完成,預計明年動工。至於聯合開發的部分,目前方向仍希望爭取地主百分百的參與開發,以降低徵收成本[17]
  • 2013年5月,烏日文心北屯線展開主體工程,配合主體軌道工程施工[3][4]
  • 2014年
    • 8月19日,烏日文心北屯線文心路四段與山西路二段交叉路口附近的捷運工程發生首次大型工安意外,施工現場的吊車疑似軸心斷裂,導致機械手臂不慎掉落,砸壞工地旁的餐廳招牌及遮雨棚,幸無人傷亡[18][19][20]
    • 9月30日,大坑延伸線及彰化延伸線可行性研究陳報交通部審查[21][22]
    • 11月初,臺中市政府與G5、G6、G8、G8a、G9-1、G9-2捷運共構大樓(土地開發場站)的地主簽訂協議價購契約,僅餘G11場站的兩位地主未達成協議,市府已依法報請徵收[23]
    • 11月9日,烏日文心北屯線模型車廂守首次在臺中市政府大樓惠中樓旁開放參觀。展出的模型車廂為1:1實體比例,一節車廂造價約為新臺幣2千萬元;川崎重工打造的捷運綠線電聯車由兩節車廂組成,造價約為新臺幣1.9億元。一節車廂長約22.17公尺、寬約2.98公尺、高約3.78公尺,載客量達268人,一般座位為青綠色,博愛座則為粉紅色,未來將依據民眾使用心得再進行設計修正[24]
    • 11月底,烏日文心北屯線六站七處土地開發場站已百分百取得用地,G8文華高中站率先完成土地開發投資案簽約[25]
  • 2015年
    • 1月12日,臺中市長林佳龍要求捷運工程運用夜間施工、跨單位同步平行作業等方式,讓烏日文心北屯線提早兩年(2018年)試運轉,並否認與2018年選舉考量有關;同時要求一個月內內縮或拆除文心路的施工圍籬,以解決造成的交通阻塞[26][27]
    • 4月10日,烏日文心北屯線北屯路與文心路四段交叉路口附近的捷運工程發生施工鋼梁掉落意外,造成七位施工人員與一位路過駕駛一共四死四傷[28][29]。隔日,臺北市副市長林欽榮宣佈烏日文心北屯線全線停工[30][31]
    • 7月3日,臺北市政府通知大陸工程負責興建的CJ910標、CJ930標可恢復施工[32]。7月6日,大陸工程承包路段正式復工[33]
    • 8月11日,臺中市道安會報通過臺北市捷運局修正重提之交通維持計畫,其復工改善計畫也符合勞安法規之要求[34]遠揚營造負責興建的CJ920標達復工標準,經臺中市議會審議通過後,目前已恢復施工[35]
  • 2016年
    • 2月18日,烏日文心北屯線北屯路與旅順路二段交叉路口附近的捷運工程發生小鋼筋掉落意外,砸到行進車輛之車頭燈[36]
    • 3月中,CJ900標機電系統工程,完成電力設備「161 KV氣體絕緣開關設備」(GIS)之安裝[37]
    • 5月4日,烏日文心北屯線松竹路一段與旱溪西路三段交叉路口附近的北屯機廠捷運工程發生一名工人墜樓意外,到院前無生命跡象,搶救後仍宣告不治[38]
    • 6月30日,於文心路一段與公益路二段交叉路口附近,完成烏日文心北屯線最後一支U型梁之吊裝作業[39]
    • 8月17日,烏日文心北屯線文心路二、三段與臺灣大道二、三段交叉路口附近的G9市政府站發生帆布破裂,積水往車道落下意外;因高度關係,造成下方車輛被大量雨水瞬間衝擊,車頂下陷及玻璃破損[40]

預定時程[编辑]

  • 2016年底,兩輛烏日文心北屯線捷運車廂運抵臺中港,隨後在北屯機廠組裝[41]。臺中市交通局成立臺中捷運股份有限公司[42][43]
  • 2018年11月,烏日文心北屯線試運轉[44],計12座車站可供進出站,另六站七處土地開發場站,尚未提供乘客上下車[26][27]
  • 2020年12月,烏日文心北屯線全線通車營運[44]

車站[编辑]

路線 車站代號 車站名稱(非官方) Station Name (Unofficial) 所在地 交會路線
綠線[45]
目前官方未公布正式站名,本表中、英文站名皆為民眾自行取名,僅供參考。




White dot.svg G1P1 圓山新村 Yuanshan New Village



松竹路一段/軍福十六路
交叉路口附近
AB-Kreuz.svg   MRT紫線(規劃中)[46]
White dot.svg G2 軍功寮 Jungongliao 松竹路一段/軍功路二段
交叉路口附近






White dot.svg G0 頂舊社
(北屯機廠)
Dingjiushe
(Beitun Depot)
松竹路一段北側,旱溪西路三段西側
北屯機廠內)
大坑延伸線
預備路廊已建
G3 下舊社 Xiajiushe 松竹路一段/舊社巷
交叉路口附近
White dot.svg
White dot.svg G4 松竹
(舊社)
Songzhu
(Jiushe)
北屯路上,近松竹路一、二段
舊社公園旁)
AB-Kreuz.svg ROC Taiwan Railways Administration Logo.svg 松竹車站
(  高架捷運化紅線興建中,未來與G4共站
White dot.svg G5 二分埔 Erfenpu 文心路四段/天津路四段
交叉路口附近
White dot.svg G6 文心崇德
(民俗公園)
Wenxin Chongde
(Folklore Park)
文心路四段/崇德路二段
交叉路口附近
(文心郵局前)
White dot.svg G7O4 水湳 Shuinan
文心路三、四段/中清路一、二段
交叉路口附近
AB-Kreuz.svg   MRT水湳支線(規劃中)
AB-Kreuz.svg   MRT橘線(停止推動)
White dot.svg G8 文華高中 Wenhua Senior High School 西

文心路三段/河南路一、二段
交叉路口附近
White dot.svg G8a 櫻花 Yinghua 文心路三段/櫻花路
交叉路口附近
White dot.svg G9B4 市政府 Taichung City Hall 文心路二、三段/臺灣大道二、三段
交叉路口附近
AB-Kreuz.svg 臺灣大道幹線公車
AB-Kreuz.svg   MRT藍線(規劃中)
White dot.svg G10 水安宮 Shuian Temple

文心路一段/大業路
交叉路口附近
水安公園旁)
White dot.svg G10a 文心公園 Wen-Xin Park 文心路一段/向上路一、二段
交叉路口附近
文心森林公園旁)
White dot.svg G11 南屯 Nantun 文心路一段/五權西路二段
交叉路口附近
White dot.svg G12 麻茲埔
(南苑公園)
Macipu
(Nanyuan Park)
文心南路/文心南五路
交叉路口附近
南苑公園旁)
White dot.svg G13P10 大慶
(樹子腳/中山醫大)
Daqing
(Shuzijiao/CSMU)

建國北路一段上,近昌明巷
臺鐵大慶車站旁)
AB-Kreuz.svg ROC Taiwan Railways Administration Logo.svg 大慶車站
(  高架捷運化紅線興建中,未來與G13共站
AB-Kreuz.svg   MRT紫線(規劃中)
White dot.svg G14 九張犁 Jiuzhangli

建國路上,近環中路六段
White dot.svg G15 九德 Jiude 建國路上,近興華街64巷
White dot.svg G16 烏日 Wuri 建國路/光日路
交叉路口附近
AB-Kreuz.svg ROC Taiwan Railways Administration Logo.svg 烏日車站
(  捷運化紅線規劃中,未來與G16站外轉乘
White dot.svg G17 新烏日 Xinwuri 高鐵臺中站
專用區內
AB-Kreuz.svg ROC Taiwan Railways Administration Logo.svg 新烏日車站
(  捷運化紅線規劃中)
AB-Kreuz.svg THSR no text.svg 高鐵臺中站
(G17未來與臺鐵、高鐵共站




White dot.svg G18 成功嶺 Chenggongling 中山路三段以北/成功西路以東
White dot.svg G19 成功車站 Chenggong 榮泉路/健行路
交叉路口附近
White dot.svg G19a



金馬東路/彰興路一段
交叉路口附近
White dot.svg G20 苦苓腳
(國聖國小)
Kulingjiao
(Guosheng Elementary School)
金馬路一段/中山路三段
交叉路口附近

工程進度[编辑]

  • 烏日文心北屯線預定於2018年11月開始試運轉[44],計12座車站可供進出站[26][27];2020年12月全線通車營運[44]
  • 以下為臺北市捷運局2016年9月1日發布之路線進度[47],實際完工日期依臺北市捷運局發布為準。
預定通車時間 路線名稱 區間 預定進度 實際進度 狀態 差異值 備註
2020年 12月   烏日文心北屯線 頂舊社新烏日 65.50% 65.51% 超前 0.01% 截至2016年8月底工程進度
細部設計及工程標案[48]
標案名稱 開工日期 累計進度
(2015/04)
備註
細部設計顧問服務DJ101標 2007年9月5日 100% 北屯機廠、G0站土建主體工程之設計作業
細部設計顧問服務DJ102標 2007年7月31日 100% G3-G9站土建主體工程之設計作業
細部設計顧問服務DJ103標 2007年7月6日 100% G10-G17站土建主體工程之設計作業
CJ904A標 臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線植栽移植工程 2009年10月5日 100% 已完工
IJXX04標/IJXX05標 臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線管線遷移工程 2010年11月6日 100% 已完工
CJ900標/CJ907標 臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線機電系統工程、自動收費系統工程[49] 2011年4月21日 10.99% 執行契約管理性文件及各子系統概念設計(CDR)文件送審作業
履約起迄日期:2011年4月21日-2019年3月23日
CJ910標 臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線北屯機廠、G0站及全線軌道區段標工程[50] 2012年12月31日 20.51% 2012年11月30日決標
得標廠商:大陸工程股份有限公司
履約起迄日期:2012年12月31日-2019年6月26日
CJ920標 臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線G3至G9站及全線環控監控系統區段標工程[51] 2013年3月15日 41.49% 2013年1月22日決標
得標廠商:遠揚營造工程股份有限公司
履約起迄日期:2013年3月15日-2017年11月24日
CJ930標 臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線G10至G17站及全線電梯/電扶梯區段標工程[52] 2013年3月1日 36.83% 2012年12月25日決標
得標廠商:大陸工程股份有限公司
履約起迄日期:2013年3月1日-2017年12月17日

相關條目[编辑]

參考資料[编辑]

  1. ^ 臺中市政府捷運工程處 >捷運興建中路網 >烏日文心北屯線 >內容概述 ,臺中市政府捷運工程處
  2. ^ 臺中市政府捷運工程處 >捷運興建中路網 >烏日文心北屯線 >內容概述 ,臺中市政府捷運工程處
  3. ^ 3.0 3.1 中市捷運綠線將展開主體工程 文心路自5月1日起逐步架設施工圍籬,臺中市政府新聞局,2013-04-25
  4. ^ 4.0 4.1 捷運綠線開始主體工程施作 交通局今說明文心路相關交通因應措施,臺中市政府新聞局,2013-05-01
  5. ^ 臺北市政府捷運工程局 >捷運路網 >規劃中 >捷運烏日文心北屯延伸線,臺北市政府捷運工程局
  6. ^ 新增3站…臺中捷運綠線確定設18站自由時報,2009-04-01
  7. ^ 提前發包經費爆增台中捷運十月動工中國時報,2008-04-22
  8. ^ 捷運預算十四億元通過,臺中市政府新聞局,2007-11-09
  9. ^ 交通部、北市與中市三方聯手 臺中捷運馬上動起來,臺中市政府新聞局,2008-11-15
  10. ^ 經建會通過臺中都會區捷運經費 預訂今年10月動工,臺中市政府新聞局,2009-04-20
  11. ^ 台中捷運今日動土 大臺中未來交通更便捷,臺中市政府新聞局,2009-10-08
  12. ^ 中捷包商倒閉 下游急跳腳,中國時報,2011-17-26
  13. ^ 《市長報告惹質疑》捷運變105年通車? 市府澄清,自由時報,2010-09-01
  14. ^ 捷運機電標三度流標 市府信誓旦旦工期不會受到影響,自由時報,2010-12-08
  15. ^ 有關內政部土地徵收審議小組決議捷運烏日文心北屯線用地徵收失效乙案,交通局說明。,臺中市政府新聞局,2012-10-03
  16. ^ 胡志強徵不到地 台中市民捷運夢碎新新聞,2012-11-13
  17. ^ 中捷徵地受阻動不了工 通車延定了,自由時報,2012-12-32
  18. ^ 臺中捷運意外 大吊車翻覆砸餐廳公視新聞,2014-08-19
  19. ^ 臺中捷運施工意外 吊車手臂砸毀雨遮招牌中廣新聞網,2014-08-19
  20. ^ 捷運施工意外 施工單位已與店家和解. 臺中市政府捷運工程處. 2014-08-19. 
  21. ^ 捷運綠線延伸線彰化及大坑 可行性評估近日報中央,臺中市政府捷運工程處,2014-09-02
  22. ^ 臺中市政府捷運工程處 >捷運路網 >規劃中 >捷運烏日文心北屯延伸線 >最新辦理情形,臺中市政府捷運工程處
  23. ^ 捷運綠線土地開發場站用地取得已接近百分百,臺中市政府新聞局,2014-11-04
  24. ^ 臺中捷運綠線車廂亮相 即日起至12/7開放體驗搭乘,臺中市政府新聞局,2014-11-09
  25. ^ 臺中捷運綠線六站七處土地開發基地已百分百取得用地 G8站並率先完成土地開發投資案簽約,臺中市政府新聞局,2014-11-25
  26. ^ 26.0 26.1 26.2 進度提早2年 林市長宣布臺中捷運綠線2018年11月全線試營運,臺中市政府新聞局,2015-01-12
  27. ^ 27.0 27.1 27.2 提早2年 林佳龍:捷運綠線2018試營運,自由時報,2015-01-13
  28. ^ 臺中捷運工程驚傳橫樑砸車 至少四死四傷. 蘋果日報. 2015-04-10. (繁体中文)
  29. ^ 臺中捷運鋼梁掉落砸8人 死傷名單. 聯合新聞網. 2015-04-10. (繁体中文)
  30. ^ 8大疑點 釀中捷工安濺血慘案風傳媒,2015-04-11
  31. ^ 中捷綠線停工 北捷檢討報告被退. 蘋果日報. 2015-04-11. (繁体中文)
  32. ^ 中捷工程低調復工 大陸工程已施工 ,聯合新聞網,2015-07-06
  33. ^ 中捷CJ910標、CJ930標復工了!,自由時報,2015-07-06
  34. ^ 中捷CJ920標復工改善計畫通過 中市府全力監督,臺中市政府新聞局,2015-08-11
  35. ^ 停工4個月 中市府終於通過中捷出事路段復工計畫NOWnews今日新聞,2015-08-11
  36. ^ 捷運工程小鋼筋掉落無人受傷 北市捷工局一週內完成改善,臺中市政府新聞局,2016-02-18
  37. ^ 捷運綠線重要電力設備完成安裝 為今年底首列實車測試做好準備,臺中市政府新聞局,2016-03-16
  38. ^ 中捷工程再傳意外 一工人墜樓亡,蘋果日報,2016-05-04
  39. ^ 中市捷運綠線最後吊梁作業 全線高架橋工程串連完畢,臺中市政府新聞局,2016-06-30
  40. ^ 捷運帆布破裂積水落下損傷車輛 中市府要求北捷徹底檢討並提解決方案,臺中市政府新聞局,2016-08-17
  41. ^ 捷運車廂年底抵台 林副市長新春團拜捎來好消息,臺中市政府新聞局,2016-02-14
  42. ^ 市府年底成立台中捷運公司 評估結清BRT公司妥善接軌,臺中市政府新聞局,2016-03-17
  43. ^ 股權官股通吃 台中捷運公司 年底成軍,中國時報,2016-03-21
  44. ^ 44.0 44.1 44.2 44.3 引用错误:没有为名为pdf3的参考文献提供内容
  45. ^ 臺中都會區大眾捷運系統路網檢討規劃構想 p.2,臺中市政府交通局
  46. ^ 臺中市政府交通局 >公告資訊 >最新消息 >「臺中都會區大眾捷運系統後續路網規劃」專家學者座談會. 臺中市政府交通局. 2012-05-17. 
  47. ^ 臺北市政府捷運工程局 >捷運興建中路網 >工程進度 ,臺北市政府捷運工程局
  48. ^ , 臺中市政府交通局 >施政計畫 >施政成果 >捷運烏日文心北屯線 , 臺中市政府交通局
  49. ^ 臺中市政府捷運工程處 >捷運路網 >烏日文心北屯線 >各標工程施工內容 >CJ900標、CJ907標 ,臺中市政府捷運工程處
  50. ^ 臺中市政府捷運工程處 >捷運路網 >烏日文心北屯線 >各標工程施工內容 >CJ910標 ,臺中市政府捷運工程處
  51. ^ 臺中市政府捷運工程處 >捷運路網 >烏日文心北屯線 >各標工程施工內容 >CJ920標 ,臺中市政府捷運工程處
  52. ^ 臺中市政府捷運工程處 >捷運路網 >烏日文心北屯線 >各標工程施工內容 >CJ930標 ,臺中市政府捷運工程處

外部連結[编辑]