臺北雙子星

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臺北雙子星
Taipei Twin Towers
概要
状态 準備復工
類型 捷運車站商場辦公室旅館
地點  中華民國臺北市
地址 臺北市中正區鄭州路8號
坐标 25°02′55″N 121°30′46″E / 25.0487°N 121.5127°E / 25.0487; 121.5127
预计竣工 2026年
造价 新臺幣700至800億元
高度
屋顶
  • C1:241.5公尺(第1代設計) → 280公尺(第2代設計)
  • D1:320.7公尺(第1代設計) → 337公尺(第2代設計)[1] → 360公尺(第3代設計)
技术细节
层数
  • C1:地上56層、地下4層(第1代設計) → 地上53層、地下4層(第2代設計)
  • D1:地上76層、地下4層(第1代設計) → 地上65層、地下4層(第2代設計)[1]
建筑面积
  • C1:地上204,214平方公尺、地下11,317平方公尺(第1代設計)
  • D1:地上305,551平方公尺、地下12,034平方公尺(第1代設計)
设计与建造
建筑师 槙文彥(第1代設計) MVRDV英语MVRDV(第2代設計) 美國SOM建築設計事務所
三大聯合建築師事務所(第3代設計)
施工中的台北雙子星東棟(C1用地;2009年7月9日攝)
台北雙子星基地(2007年2月攝)

臺北雙子星(英語:Taipei Twin Towers)是位於臺灣臺北市中正區準備興建的摩天大樓,屬於捷運上蓋聯合開發案,由坐落於臺北車站特定區中C1、D1用地的兩座大樓組成[2],中間以空中平臺相互連通。其地上二樓到地下四樓之樓層先行由臺北市政府捷運工程局興建,地下三層樓為桃園機場捷運臺北站,並與臺北車站臺鐵高鐵北捷)以及捷運北門站連通。最初原訂2013年完工[3]

臺北市政府於2018年3月舉行第六次招商,並在2018年12月選出得標投資人台灣南海發展公司(由香港南海控股与馬來西亞柏威年集團合资),卻因涉及國家安全議題因此失去最優申請人資格。後由次優申請人藍天電腦宏匯集團遞補得標,並於2019年12月與臺北市政府完成簽約儀式,全案預計2026年完工[4][5]

介紹[编辑]

臺北雙子星第一代是由日本籍建築師槙文彥設計,主體建築設計上以太極互動形塑一個「門的意象」。西高東低的大樓設計,則是以抽象的人體為概念,呈現相互凝視、對話、溝通的意涵。先期工程於2006年9月25日開工,建築基座的車站部份於2008年12月31日動工[6],2014年完工,2017年3月2日通車啟用。[7]

目前計畫,C1預定地(重慶北路與市民大道路口東南側、臺北市公共自行車租賃系統市民太原路口對面)會有56層,隔壁D1預定地(重慶北路與市民大道路口西南側)則是會有76層,完工後臺北雙子星取代新光人壽保險摩天大樓以及信義區的南山廣場,成為臺北市第二高樓,以及全臺灣第三高樓。C1預定地及D1預定地面積分別為13,078及18,515平方公尺。[8]

桃園機場捷運台北車站設置於地下三樓,配置二個島式月台,並設置電動步道,以東連接臺北車站大樓的地下一層(穿堂層),以西則與臺北捷運松山新店線北門站臺北市公共自行車租賃系統捷運北門站(3號出口)連接。

2017年12月19日,臺北雙子星開發案舉辦招商說明會,12月完成甄選作業,2018年3月底公開第六次招標,2018年12月底選出得標投資人,預計2025年完工。由藍天電腦宏匯集團及香港商南海發展有限公司(Nan Hai Development Limited)與馬來西亞商馬頓有限公司(Malton Berhad)兩組競標。[9]開標結果於2018年12月27日公布,由南海控股子公司南海發展有限公司(香港)與柏威年集團子公司馬頓有限公司(馬來西亞)合資設立的台灣南海發展公司最終得標。[10]

南海得標雙子星,比底價高出330億元[11]

C1預估建築面積 61000坪
底價與團隊別 底價 南海馬頓 藍天宏匯
承諾地主權配比 55% 66.4% 63%
承諾地主回租金均價(坪/月) 1700元 2602元 2500元
地主與市府分回占總權值比 61.85% 71.51% 68.63%
地主及市府分回建築面積 37727坪 43623坪 41865坪
地主及市府9.5年收租總額 73億元 129億元 119億元
D1預估建築面積 88000坪
底價與團隊別 底價 南海馬頓 藍天宏匯
承諾地主權配比 50% 66% 50%
承諾地主回租金均價(坪/月) 1700元 2602元 2500元
地主與市府分回占總權值比 65.22% 76.35% 65.22%
地主及市府分回建築面積 57391坪 67186坪 57391坪
地主及市府9.5年收租總額 111億元 199億元 164億元

註:

1.以租金計算,回租一期9.5年,南海共要付給市府與地主租金328.7億元,比藍天多出46億元。

2.以每坪120萬元計算,底價1325億元=9.5年租金+(坪數X120萬),藍天比市府底價多出150億元,南海比市府底價多出330億元。

2019年1月25日,南海控股隨即向經濟部投資審議委員會申請批准。

2019年6月26日,投審會以涉及國家安全議題,且基於三大理由:「1.南海集團應視中國內地為集團之註冊國家;2.百慕達商南海控股董事會及經營管理階層多數為大陸籍人士;3.香港商南海發展有限公司股票已全部質押予香港商中國數碼公司,而香港商中國數碼公司大陸籍董事在董事會席次過半,已具控制力」,認定投資人與中國大陸市場淵源及關聯極深,易受大陸政策影響,最終予以駁回設立台灣南海發展公司案。[12]因此喪失最優申請人資格。

2019年10月18日,臺北市政府發文給次優申請人藍天電腦與宏匯集團,表示下週雙方就可開始討論契約文字,若一切順利,此案四個月後(約2020年2月中下旬)便可正式簽約[13][14]

2019年12月10日,藍天電腦公告旗下投資公司台北雙星接獲臺北市政府捷運工程局函文通知,C1/D1土地開發案(雙子星案)將於12月17日舉行簽約典禮[15]

開發弊案[编辑]

臺北雙子星開發案,第五次招標,第一順位得標者「太極雙星公司」於2013年2月22日未依規定時間內匯入履約保證金18.9億新台幣,遭取消開發資格,而由第二順位的中華工程遞補。3月底,臺灣臺北地方法院檢察署約談臺北市政府財政局局長邱大展,和臺北市議員賴素如,並將賴、邱等人列為犯罪嫌疑人,揭發整起弊案。

台北雙子星開發案,於廠商遴選過程爆發驚人圖利特定廠商,另外還牽扯出得標廠商太極雙星是空頭公司、交付保證金文件有誤、有馬來西亞怡保花園為出資廠商之一等弊案,包括台北市政府官員、前任官員、市議員賴素如等多人涉案。

官司結果是,台北市前財政局長邱大展獲判無罪定讞。賴素如2016年臺灣高等法院二審判決9年有期徒刑,2018年中華民國最高法院撤銷發回更審。

參見[编辑]

參考文獻[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 李秉芳. 600億港資拿下「雙子星」案:未來的「台北時代廣場」長怎樣?. 關鍵評論網. 2018-12-27 [2019-12-17]. 
  2. ^ 961102_本局公告公開徵求C1D1用地投資人(第2次徵求投資人作業) (PDF). 臺北市政府捷運工程局. 2007-11-02 [2019-12-17]. 
  3. ^ 林縉明. 再踢鐵板 完工遙遙無期. 中國時報. 2019-06-27 [2019-12-17]. 
  4. ^ 袁延壽. 台北雙子星 將暫緩開發. 臺北市: 工商時報. 2015-08-07 (中文). 
  5. ^ 林媛玲. 雙子星計畫 北市副市長:暫緩開發. 臺北市: 蘋果日報. 2015-08-06 (中文). 
  6. ^ 孫承武. 機場捷運共構標明開工 國家門戶重要工程. 中央通訊社. 2008年12月30日 [2008年12月30日]. 
  7. ^ 新聞區(準建築人手札 Forgemind.Net). 
  8. ^ 捷運土地開發資訊. 捷運局基地開發大樓相關文件查詢. [2018-12-27]. 
  9. ^ 台北市政府. 「臺北市西區門戶計畫臺北車站特定專用區C1/D1(東半街廓)土地開發案」2組申請人經規格(開發建議書)評選會議評選結果為合格申請案 (PDF). 2018-11-30 [2019-11-18] (中文). 
  10. ^ 黃建豪. 雙子星最優申請人出爐 3月底前得繳19億保證金. 自由時報. 2018-12-27 [2018-12-27]. 
  11. ^ 新新聞. 于品海647億標下雙子星,有賺頭嗎?. 新新聞. 2019-01-19 [2019-11-22]. 
  12. ^ 陳美玲、蔡敏姿. 國安疑慮 雙子星案遭駁回. 經濟日報. 2019-06-27 [2019-11-27]. 
  13. ^ 台北車站雙子星大樓開發案 確定由藍天團隊遞補2019-10-18 15:05 經濟日報 記者楊文琪/即時報導
  14. ^ 〈台北雙子星開發案〉藍天宏匯:預計最快2026年完工鉅亨網記者彭昱文 台北2019/10/18 16:39
  15. ^ 吳家豪. 雙子星案 藍天旗下台北雙星公司17日簽約. 中央社. 

外部連結[编辑]