臺鐵都會區捷運化桃園段地下化計畫

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臺鐵都會區捷運化桃園段地下化計畫(簡稱桃園鐵路地下化)為臺鐵捷運化計畫之一,計畫範圍為新北市鶯歌車站南側鳳鳴平交道至中壢區中壢車站南側環南路地下道之間的縱貫線路段;其中,鶯歌車站桃園車站間採用三軌,桃園車站以南採用二軌,總長度約15.95公里的鐵路改為地下化,由臺灣鐵路管理局工務處臺北工務段辦理,進行細部設計,後交由交通部鐵路改建工程局施工。

在2014年底新任桃園市長鄭文燦上任後,原先計畫的臺鐵都會區捷運化桃園段高架化計畫出現變化,鄭文燦以民眾意向及效益可行性為基礎提出應將原高架化計畫改為地下化設計,並於2015年2月開始進行可行性研究的招標工作,但研究結果與計畫修正與否尚無定論[1]

計畫內容[编辑]

  • 鳳鳴里平交道
  • 建國東路平交道
  • 東生公司平交道
  • 玉山街平交道
  • 國際路平交道
  • 茄苳路平交道
  • 高城路平交道
  • 永豐路平交道
  • 遠東路平交道
  • 興仁路平交道
  • 內壢南方平交道
  • 自立新村平交道
  • 六和平交道
  • 忠義里平交道
  • 普仁里平交道
  • 普義里平交道
  • 德育路平交道
  • 原跨越鐵路之陸橋回復平面道路5處
    • 桃鶯陸橋
    • 民族陸橋
    • 三民陸橋
    • 中原陸橋
    • 中豐陸橋
  • 原穿越鐵路之地下道回復平面道路6處
    • 林森路地下道
    • 長安街地下道
    • 中新地下道
    • 元化地下道(因機場捷運延伸中壢車站工程先行填平)
    • 振興西路地下道
  • 桃園車站至鶯歌車站路段三線化,解決兩站間長達8.2公里無交會待避能力的瓶頸路段。

沿革[编辑]

  • 2005年:開始細部設計。
  • 2008年3月26日:交通部召開「臺鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫」綜合規劃第一次審查會議。
  • 2008年11月19日:交通部召開「臺鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫」綜合規劃第二次審查會議。
  • 2008年12月31日:行政院經建會召開「臺鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫」會議。
  • 2009年2月2日:行政院經建會召會審核通過。
  • 2009年2月27日:行政院審核通過。
  • 2010年3月23日:K55+500~K56+840便線路基工程
  • 2010年9月9日:DL01標鳳鳴降挖段,已經於2010年9月9日公開閱覽
  • 2010年:K53+350~K69+300臨時軌號誌及電車線工程開工。
  • 2010年:K53+800~K70+000臨時軌舖設工程開工。
  • 2010年:委託環境監測技術服務。
  • 2013年7月:臨時軌路基工程開工,在2014年底切換到臨時軌營運[3]
  • 2014年1月:因為鐵路用地必須租用民地受阻。要等到土地徵收後,臨時用軌道才能動工,致使先前預估完工時程增添變數[4]
  • 2014年5月:桃園段高架化建設計畫網站發佈,受「都市計畫變更作業」尚未完成之影響,無法辦理「永久軌用地」取得作業及「都市設計審議」作業,本計畫進度目前呈現落後狀況[5]
  • 2016年11月:更改地下化需重新再次經過可行性研究,環評,交通部核定,行政院核定,前置施工,施工等,目前僅通過可行性研究,目前推估完工約在2025年底。
  • 2016年12月24日:鐵路地下化可行性研究報告交通部核定[6]
  • 2017年1月18日:鐵路地下化可行性研究報告國發會核定[7]

地下化預定時程[编辑]

  • 2017年:行政院核定、動工。
  • 2027年:預定年底完工。

車站[编辑]

台鐵捷運紅線路線(臺鐵都會區捷運化桃園段地下化計畫)

車站名稱 Station Name 車站編號 站體型式 所在地 交會路線
 桃園捷運紅線
第一階段路線(鳳鳴中壢
 鳳鳴  Fengming R01 地下 新北市 鶯歌區
桃園 Taoyuan R02 桃園市 桃園區 AB-Kreuz.svg   綠線
AB-Kreuz.svg   棕線
 中路  Zhonglu R03
 永豐  Yongfeng R04 八德區
內壢 Neili R05 中壢區
 中原  Chungyuan R06
中壢 Zhongli R07 AB-Kreuz.svg   藍線
AB-Kreuz.svg   綠線
第二階段路線(平鎮富岡
 平鎮[8]  Pingzhen R08 地下 桃園市 平鎮區 AB-Kreuz.svg   橘線
埔心 Puxin R09 跨站式 楊梅區
楊梅 Yangmei R10
富岡 Fugang R11 平面

參考資料[编辑]

  1. ^ 鐵路地下化為桃園主流民意、爭取立場堅定不變! (新闻稿). 桃園市政府交通局. 2015-02-11 [2015-05-27]. (原始内容存档于2015-05-27) (中文(台灣)‎). 
  2. ^ 平鎮台鐵車站 八字有一撇
  3. ^ 鐵路縱貫線桃園高架段 年底啟動9年完工. 中時電子報. 2013-07-04 [2013-09-03] (中文(台灣)‎). 
  4. ^ 臨軌施工延宕 桃園台鐵高架有得等. 自由時報. 2014-01-20 (中文(台灣)‎). 
  5. ^ 桃園段高架化建設計畫 執行現況. 桃園段高架化建設計畫. 2014-05-07 (中文(台灣)‎). 
  6. ^ 桃園鐵路地下化報政院 國庫將多支出656億元,2016-12-27,蘋果日報,
  7. ^ 國發會通過桃鐵地下化 建議增加經費由地方負擔,2017-01-18,中時電子報
  8. ^ 平鎮台鐵車站 八字有一撇

相關條目[编辑]