臺鐵35SPK32600型鋼體客車

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臺鐵35SPK32600型鋼體客車
概覽
製造近畿車輛富士重工
產量40輛
製造年份1969
投入运营1969
主要用戶台灣鐵路管理局
技術數據
車輛長度20,000mm
車體宽度2,865mm
車體高度3,953mm
車輛重量35t
轨距1,067mm
轉向架TR-30型
車體材質鋼製
車輛定员座位:64位
營運速度100km/h
制動方式AV型

台鐵35SPK32600型鋼體客車是1969年臺灣鐵路管理局向日本近畿車輛富士重工採購的對號特快用客車,共引進40輛。

台鐵另有屬莒光號用客車的35SP32600型鋼體客車,兩者極易搞混。

車型概要[编辑]

35SPK32600型[编辑]

  • 採購輛數:40輛 (46SPK32601~32640)
  • 製造年份:1969年
  • 製造廠商:近畿車輛、富士重工
  • 車輛座位:64位
  • 車輛皮重:29.64噸
  • 換算噸數:空:30噸,重:35噸
  • 轉向架:TR-30
  • 軔機裝置:AV氣軔
  • 最高速度:100 km/hr
  • 車輛規格:
    • 長:20,000 mm
    • 寬:2,865 mm
    • 高:3,953 mm
  • 改籍30ES32600型:35SPK32610、32614、32621、32627、32629、32633、32637~32638
  • 原型式目前僅存35SPK32609在籍,並配置於高雄機務段;此車已進廠翻新,並作為藍皮解憂號客車使用。

圖片集[编辑]

參考文獻[编辑]

  • 洪致文,台灣鐵道傳奇
  • 洪致文,台灣鐵道印象(上)
  • 蘇昭旭,臺灣鐵路火車百科