台76線
 | 此條目可能包含原创研究。 (2026年6月20日) |
 | 此条目讲述處於施工或详细规划阶段的工程。 |
 | |
|---|---|
| 東西向快速公路芳苑草屯線 | |
 臺灣省道快速公路臺76線的路線圖 | |
 | |
| 道路信息 | |
| 由交通部公路局管理 | |
| 長度 | 32.2公里（20.0英里） |
| 存續 | 1998年12月25日至今 |
| 歷史 | 2024年1月27日最近一次通車 |
| 限制 | 車速限制：
|
| |
| 起點 |  芳苑交流道（彰化縣芳苑鄉） |
 埔鹽系統交流道 | |
| 終點 |  中興系統交流道（南投縣草屯鎮） |
| 位置 | |
| 地區 | 臺灣 |
| 公路系統 | |
 | |
台76線（東西向快速公路—芳苑草屯線），是臺灣橫跨彰化縣與南投縣之東西向省道快速公路。
原名漢寶草屯線。起點位於彰化縣芳苑鄉芳苑交流道接台61線[註 1]，終點位在南投縣草屯鎮中興系統交流道接國道三號，計畫長度42.658公里，是全台唯二尚未全線通車的東西向快速公路[註 2]。[1]
概述
[编辑]台76線自國道三號中興系統交流道分出，往西經八卦山隧道後沿員林大排兩側，以高架形式與員林大排的平面道路共構，在埔鹽鄉與中山高速公路交匯，續往西北通車至埔鹽鄉與福興鄉交界處之台19線彰水路埔鹽交流道為止。東西兩端高低差300公尺，為台灣西部坡度起伏最大之快速公路。原計畫往西至芳苑鄉漢寶路段，由於路線引起地方爭議因而停擺10年未動工[2][3]，目前僅能通行員林大排的平面道路縣道144號，連接台61線福興交流道。
「東西向快速公路台76線（原漢寶草屯線）台19線以西路段改線工程」已通過環評[4]，計畫路線從埔鹽交流道往西南，現有的埔鹽交流道增設匝道，並興建埔鹽鄉「新水交流道」、二林鎮「萬興交流道」，之後變成平面道路，經過中科四期二林園區，接台61線「芳苑交流道」。[5]芳苑至埔鹽段最快將於2020年4月動工，所需經費新臺幣140億元，由中央全額補助[6]，正式開工日為2020年8月17日[7] [8]。
除林厝交流道至中興系統交流道（包含八卦山隧道，26.5K~32.6K）間路段外，其餘路段開放排氣量250c.c.以上之大型重型機車行駛[9]。預計於2021年底開放大型重型機車行駛林厝交流道－中興系統交流道。
特別的是，台76線埔鹽至中興系統路段是由內政部警政署國道公路警察局第三公路警察大隊中興分隊管轄，為省道快速道路唯一，以及唯二由國道公路警察管轄之省道（另一為台2己線）。
2024年2月2日行政院公告，原台76線台19線以西路段（0K＋000～10K＋860）計劃路線調整，起點由彰化縣芳苑鄉漢寶村調整至芳苑鄉永興村（銜接台61線芳苑交 流道），路線調整後，原路線名稱為漢寶～草屯，新路線名稱為芳苑～草屯，原總里程為32.644公里，調整後總里程為42.525公里（長鏈9.881公里）。
設施
[编辑]交流道
[编辑]台76線路線設施里程一覽表
| ||||||||
| 標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0芳苑 | 0.0 | 芳苑 | 公路起點 | 大城 王功 公路終點 |
簡易鑽石型 | 2017年12月19日（南出北入） 2019年12月27日（ 北出南入）
|
西部濱海快速公路
| |
| 0.3 | 台17線 平交路口 |
福興｜大城 | 大城｜福興 | 平交路口
|
2017年12月19日（東出西入） 2022年9月7日（西出東入） |
 台17線→芳苑鄉芳苑市區、福興鄉、大城鄉 | ||
| 1.1 | 彰157線 平交路口 |
王功｜大城 | 大城｜王功 | 平交路口
|
2022年9月7日 |  彰157線→芳苑鄉永興＆王功、大城鄉 | ||
| 2.1 | 彰121線 平交路口 |
王功｜大城 | 大城｜王功 | 平交路口
|
2022年9月7日 |  彰121線→芳苑鄉五圳＆王功、大城鄉 | ||
| 3.2 | 寮湖路 平交路口 |
不適用 | 不適用 | 平交路口
|
2022年9月7日 | 寮湖路 →芳苑鄉南原 | ||
| 3.7 | 彰123線 平交路口 |
福興｜二林 | 二林｜福興 | 平交路口
|
2022年9月7日（東出西入） 2024年1月27日（西出東入） |
 彰123線→芳苑鄉文津、二林鎮二林市區、福興鄉 | ||
| 4.0 | 彰122線 平交路口 |
東口｜南原 | 南原｜東口 | 平交路口
|
2024年1月27日 |  彰122線→芳苑鄉南原＆東口 | ||
| 4.9 | 彰125線 平交路口 |
東口｜二林 | 二林｜東口 | 平交路口
|
2024年1月27日 |  彰125線→芳苑鄉東口、二林鎮二林市區 | ||
| 6.1 | 縣道143號 平交路口 |
福興｜二林市區 | 二林市區｜福興 | 平交路口
|
2024年1月27日 |  縣道143號→芳苑鄉崙腳寮、二林鎮二林市區、福興鄉 | ||
| 7.0 | 彰127線 平交路口 |
竹塘｜頂厝 | 竹塘｜頂厝 | 平交路口
|
2024年1月27日 |  彰127線→二林鎮頂厝、竹塘鄉 | ||
| 8.0 | 彰126線 平交路口 |
萬興｜趙甲 | 趙甲｜萬興 | 平交路口
|
2024年1月27日 |  彰126線→二林鎮趙甲＆萬興 | ||
| 8.3 | 安殿巷 平交路口 |
不適用 | 不適用 | 平交路口
|
2024年1月27日 | 安殿巷 →二林鎮趙甲 | ||
| 9.6 | 中科二林大道 平交路口 |
中科二林園區 | 中科二林園區 | 平交路口
|
2024年1月27日 | 中科二林大道 →中科二林園區 | ||
| 10.0 | 彰129-2線 平交路口 |
萬興｜湖厝 | 湖厝｜萬興 | 平交路口
|
2024年1月27日 |  彰129-2線→二林鎮萬興＆湖厝 | ||
| 10.8 | 彰128線 平交路口 |
萬興｜埤頭 | 埤頭｜萬興 | 平交路口
|
2024年1月27日 |  彰128線→二林鎮萬興、埤頭鄉 | ||
| 11萬興 | 11.6 | 萬興 | 王功｜溪湖 公路通車終點 |
公路通車起點 | 半套簡易鑽石型 | 2024年1月27日（東出西入） 預計2026年（西出東入） |
 縣道148號→二林鎮萬興、溪湖鎮、芳苑鄉王功 | |
| 16.6 | 新水 | 分離式簡易鑽石型 | 預計2026年 | 聯絡道（興建中） →埔鹽鄉新水＆南勢埔＆瓦磘 | ||||
| ↓接續縣道144號↑ | ||||||||
| 11埔鹽 | 11.9 | 埔鹽 | 快速公路通車起點 | 埔鹽、溪湖｜福興、秀水 快速公通車終點 |
半套簡易鑽石型 | 1998年12月25日（西出東入） 預計2026年（東出西入） |
 台19線側車道：  縣道144號→埔鹽鄉埔鹽市區、福興鄉、秀水鄉、溪湖鎮 | |
| 15埔鹽系統 | 15.3 | 埔鹽系統 | 彰化｜北斗 | 北斗｜彰化 | 環狀雙葉型 | 1998年12月25日 | 中山高速公路
| |
| 19埔心 | 19.1 | 埔心 | 大村｜埔心 | 埔心｜大村 | 分離式簡易鑽石型 | 2004年1月12日 |  彰61線側車道： 縣道144號[10]→埔心鄉、大村鄉 | |
| 22員林 | 22.9 | 員林 | 員林、大村｜永靖、田尾 | 永靖、田尾｜員林、大村 | 分離式簡易鑽石型 | 2001年1月20日 |  台1線側車道： 縣道144號→員林市員林市區、永靖鄉、大村鄉、田尾鄉 | |
| 26林厝 | 26.8 | 林厝 | 林厝｜社頭、田中 高鐵彰化站
|
社頭｜林厝高鐵彰化站
|
分離式簡易鑽石型 | 2004年1月18日 |  縣道137號、東彰路側車道： 縣道144號→員林市林厝、社頭鄉、田中鎮、高鐵彰化站 | |
| 27.2八卦山隧道 | ||||||||
| 32.4貓羅溪橋 | ||||||||
| 32中興系統 | 32.6 | 中興系統 | （北） 、草屯（南）中興新村、南投 草屯市區、南投快速公路終點 |
快速公路起點 | 喇叭型B | 2005年4月29日 | 福爾摩沙高速公路台14乙線
| |
隧道
[编辑]| 名稱 | 長度 | 竣工日期 | |
|---|---|---|---|
| 東行 | 西行 | ||
| 八卦山隧道 | 4,935公尺 | 4,928公尺 | 2005年4月29日 |
車道數及速限
[编辑]| 路段 | 車道數 | 速限（km/h） | 備註 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 東行 | 西行 | 雙向 | 主線 | 側車道 | ||||
| 主線 | 側車道 | 主線 | 側車道 | |||||
| 芳苑交流道～芳苑平交路口 | 2 | 不適用 | 2 | 不適用 | 4 | 未发布 | 不適用 | |
| 芳苑平交路口～芳苑平交路口西出東入匝道 | 3＋1慢 | 3＋1慢 | 10＋2慢 |  |
 |
[註 3] | ||
| 芳苑平交路口西出東入匝道～萬興交流道東出西入匝道 | 1[註 4] | 1[註 4] | 6 | |||||
| 萬興交流道東出西入匝道～埔鹽交流道 | 不適用 | 不適用 | 4 | 未知 | 不適用 | [註 5] | ||
| 埔鹽交流道～林厝交流道東出西入匝道 |   |
|||||||
| 林厝交流道區間 | [註 6] | |||||||
| 林厝交流道西出東入匝道～中興系統交流道 | 
| |||||||
施工進度
[编辑]向西延伸至台61線芳苑交流道
[编辑]「東西向快速公路台76線（原漢寶草屯線）台19線以西路段改線工程」，自「福興」、「漢寶」、「王功」和「芳苑」中[11]，選擇採用「芳苑」方案推動。目前已通過環評[4]，計畫路線全長20.8公里，從既有台76線通車終點（埔鹽交流道）向西南以高架型式延伸，現有的埔鹽交流道增設匝道，並興建埔鹽鄉新水交流道、二林鎮萬興交流道[11]，過二溪路（148縣道）後降為平面型式（仍預留高架型式空間）[11]，經過中科四期二林園區，接台61線芳苑交流道。[11][5]芳苑至埔鹽段最快將於2020年4月動工，所需經費新臺幣140億元，由中央全額補助[6]，正式開工日為2020年8月17日[7] [8]。
| 工程名稱 | 工程概要 | 開工日期 | 預定進度 | 實際進度 | 跟實際進度比 | 預定完工日期[12] | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 路堤工程第一標 | 永興（台17線平交路口）至文津段（彰123線平交路口）路堤工程（平面段），總長3.7公里 | 已於2020年6月30日開工 | 100.00% | 100.00% | 相等 | 2022年5月15日 已於2022年4月25日竣工 |
2022/09/07已通車 |
| 路堤工程第二標 | 文津（彰123線平交路口）至西庄（萬興交流道）段工程（平面段），總長7.88公里 | 已於2020年11月30日開工 | 100.00% | 100.00% | 相等 | 2024年1月28日 已於2024年1月27日竣工 |
2024/01/27已通車 |
| 橋樑工程第三標 | 西庄（萬興交流道）至西湖段（新水交流道）段工程（高架段），總長5.657公里 | 已於2021年7月1日開工 | 100.00% | 100.00% | 相等 | 2025年10月18日 已如期竣工 |
2025/10/18已竣工 |
| 橋樑工程第四標 | 西湖（新水交流道）至瓦磘（埔鹽交流道）段工程（高架段），總長4.283公里 | 已於2022年10月15日開工 | 96.52% | 96.64% | +0.12% | 2026年11月6日 | 較預定進度超前 |
未全線開放大型重型機車進入
[编辑]林厝交流道至中興系統交流道（包含八卦山隧道，26.5K～32.6K）間路段，未開放大型重型機車進入。經機車路權團體多次陳情與交通主管機關多次召開會議下，並由公路主管機關辦理招標，針對「機車通行長隧道條件」委託季鈞管理顧問股份有限公司進行收集資訊、評估、招開公民工作坊，公民工作坊邀請學者專家、大型車工會、路權團體、人民等人參與討論，參與人士並針對此議題於批踢踢實業坊《Superbike》板發表心得；中國國民黨籍立法委員游毓蘭亦邀集交通部、交通部公路總局與人民團體代表等單位協調開放事宜。[13]
公路主管機關公告預計於2021年底開放大型重型機車行駛[14]
至2025年2月17日，仍尚未開放大型重型機車進入。公路總局第二區養護工程處員林工務段表示，未來開放大型重型機車時，東行將限行外側車道，避免大型重型機車誤闖國道三號。西行則未限制行駛之車道[15]。
相關資訊
[编辑]- 興建單位：交通部公路局
- 維護單位：交通部公路局中區養護工程分局員林工務段
- 管理單位：內政部警政署國道公路警察局
註釋
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 台76線爭取128.3億元往二林芳苑方向. [2017-08-18]. （原始内容存档于2019-06-29）.
- ^ 〈中部〉台76線西段路線 民意盼再南移 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2008年1月22日，自由時報
- ^ 〈中部〉台76線東西向快速道延伸案 三擇一 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2008年1月19日，自由時報
- ^ 4.0 4.1 台76線延伸至二林芳苑計劃圖. [2017-10-06]. （原始内容存档于2017-08-18）.
- ^ 5.0 5.1 「東西向快速公路台76線台19線以西路段改線工程環境影響說明書」審查結論. [2016-10-26]. （原始内容存档于2017-05-30）.
- ^ 6.0 6.1 〈中部〉（彰化）等了28年 台76線敲定延伸芳苑接台61線. [2019-04-20]. （原始内容存档于2021-05-01）.
- ^ 7.0 7.1 歷時13年台76線19線以西延伸工程今動工 估5年後通車. [2020-08-17]. （原始内容存档于2020-10-30）.
- ^ 8.0 8.1 彰化縣政府全球資訊網 台76線延伸至芳苑動土 西南角發展將大躍進. [2020-10-12]. （原始内容存档于2021-05-02）.
- ^ 省道快速公路開放及禁止550cc以上大型重型機器腳踏車行駛路段範圍表. [2010-10-06]. （原始内容存档于2014-11-06）.
- ^ 公告彰化縣縣道及鄉道公路路線調整明細表。 (PDF). 中華民國交通部公告發布令. 交路字第1135000930號. 中華民國交通部. 2024-01-24 [2026-01-15]. （原始内容存档 (PDF)于2024-08-18）.
- ^ 11.0 11.1 11.2 11.3 西濱快蓋30年終於要全線通車了？未來台61前往淡水高雄暢行無阻 不用再等滿滿紅燈！. 黑皮 (YouTube). 2021-04-30 [2021-05-01]. （原始内容存档于2021-05-19）.
- ^ 西部濱海公路北區臨時工務處-東西向快速公路台76線. [2022-01-18]. （原始内容存档于2022-06-21）.
- ^ 中時新聞網. 葉毓蘭》八卦山隧道 為機車爭路權！ - 生活. 中時新聞網. [2021-11-30]. （原始内容存档于2021-11-30） （中文（臺灣））.
- ^ https://www.facebook.com/ETtoday. 八卦山隧道年底前開放大型重機 員林工務段兩度會勘證實 | ETtoday生活新聞 | ETtoday新聞雲. www.ettoday.net. [2021-11-30]. （原始内容存档于2021-11-30） （中文（繁體））.
- ^ 公路總局. 工程建議區. 公路總局. 2015-03-02 [2022-04-04].
外部連結
[编辑]
| 快速公路系統 |   | |
|---|---|---|
| 環島公路系統 | ||
| 濱海公路系統 | ||
| 縱貫公路系統 | ||
| 聯絡公路系統 | ||
| 橫貫公路系統 | ||
| 高鐵聯外公路 | ||
| 業務機關 |
| |
