台76線

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中華民國省道快速公路
台76線
台76線標誌
路線圖
路線圖
基本資料
別稱 漢寶草屯線、員林大排兩側高架道路
最近通車日 2005年4月29日
通車長度 22.3公里
速限 林厝以西:90km/h
林厝以東:80km/h
起點 彰化縣芳苑鄉
終點 中華民國國道中興系統交流道
台灣公路俗名

台76線為「東西向快速公路-漢寶草屯線」,是臺灣省道系統之一,目前起點位在彰化縣埔鹽鄉埔鹽交流道,終點位在南投縣草屯鎮中興系統交流道國道三號,通車長度22.3公里,未來計畫將臺76線從埔鹽交流道向西延伸至芳苑鄉臺61線[1]

簡介[编辑]

台76線自國道三號中興系統交流道分出,經八卦山隧道後沿員林大排兩側,以高架形式與員林大排的平面道路共構,在埔鹽鄉與中山高速公路交匯,續往西北通車至埔鹽鄉與福興鄉交界處之台19線彰水路埔鹽交流道為止。往西終點至芳苑鄉漢寶路段,由於路線引起地方爭議因而停擺10年未動工至今,目前暫時通行員林大排平面道路,可通往鹿港鎮,並連接西濱快速道路

台灣第一條被世界道路協會定義為長隧道的八卦山隧道,左線全長4,928公尺、右線全長4,935公尺,自1996年11月開始施工,2005年4月29日通車。期間曾發生工人因纜線斷裂跌落豎井坑底(豎井坑直徑10公尺、深達240公尺)當場殉職、民宅院子疑似因隧道工程而消失不見等意外。

除26.8公里林厝交流道經八卦山隧道至33.9公里中興系統交流道出口路段外,其餘路段開放汽缸總排氣量逾250c.c.之大型重型機車行駛[2]

八卦山隧道禁行聯結車及總重超過21公噸之大貨車

交流道[编辑]

  • 公路總局否決彰化縣政府所提台76路線西段計畫,以縣道144號道路改善工程代替,但保留延伸至芳苑鄉路段(預計蓋埔鹽“新水交流道”、二林“萬興交流道”,之後改為平面道路,終點接西濱快速公路)[3]
臺76線快速公路路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 出口道路
→聯絡地區
11埔鹽 11.4 埔鹽 快速公路通車起點 溪湖、埔鹽、福興、秀水 半套鑽石型 1998年12月25日 縣道144號台19線
埔鹽鄉秀水鄉溪湖鎮福興鄉、福興工業區
15埔鹽系統 15.3 埔鹽系統 彰化、北斗 北斗、彰化 雙葉型 1998年12月25日 中山高速公路
19埔心 19.1 埔心 大村、埔心 埔心、大村 鑽石型 2004年1月12日 彰53-1線、彰60線、縣道144號
埔心鄉大村鄉
22員林 22.9 員林 員林、大村、永靖、田尾 永靖、田尾、員林、大村 鑽石型 2001年1月20日 台1線縣道144號
員林市大村鄉永靖鄉田尾鄉
26林厝 26.8 林厝 林厝、社頭、田中 社頭、林厝 鑽石型 2004年1月18日 縣道137號縣道144號
員林市林厝、社頭鄉田中鎮
八卦山隧道
32中興系統 32.6 中興系統 草屯、南投 快速公路起點 喇叭型 2005年4月29日 福爾摩沙高速公路台14乙線(僅東出西入)

注釋與參考資料[编辑]

註釋:

外部連結[编辑]