合武铁路

合武铁路 宁蓉线合武段
概覽
營運地區	中国安徽省、湖北省
服務類型	客运
目前狀況	运营中
车站总数	13个
起訖站点	合肥南、汉口
线路总数	双线
线路等級	国铁I级
主要車站	合肥南站、六安站、麻城北站、汉口站
技術數據
线路長度	359.361 km
最高速度	250km/h（预留300km/h）
軌道標準	1 435 mm（标准轨）
最小曲線半徑	5500m
閉塞類型	自动闭塞
電氣化方式	接触网供电：50Hz 25,000V
列車编组	8节编组、16节编组
运营信息
运营单位	武汉铁路局、上海铁路局
路線圖 圖例 合宁铁路往南京南 合肥南站 宁西铁路往南京 0 合肥站 淮南铁路往芜湖 淮南铁路往淮南 桃花店站 19 合肥西站 合九铁路往九江 长安集站 南分路站 上跨宁西铁路 92 六安站 宁西铁路往新丰镇 独山镇站 红石埂隧道（5,108米） 144 金寨站 金寨隧道（10,766米） 天堂寨站 红石岩隧道（7,820米） 墩义堂站 大别山隧道（13,256米） 三河站 253 麻城北站 上跨京九铁路 横麻铁路往麻城 292 红安西站 横麻铁路往横店 石武客运专线往石家庄 324 横店东站 石武客运专线往武汉 京广铁路往丰台 359 汉口站 京广铁路往广州 汉宜铁路往宜昌东

合武铁路（又称为宁蓉线合武段）是中国一条连接安徽省合肥市与湖北省武汉市的高速铁路，沪汉蓉快速通道组成部分。

概述

合武铁路为沪汉蓉快速通道的一部分。东起中國安徽省合肥市，经六安市过大别山，接湖北麻城、红安、黄陂，至武汉。沿线车站包括合肥南、长安集、南分路、六安、独山镇、金寨、天堂寨、墩义堂、三河、麻城北、红安、汉口等13个。该线总长度359.361公里，合肥南至墩义堂站由上海铁路局管辖，墩义堂以西至汉口段由武汉铁路局管辖。

合武铁路总投资168亿元，于2006年开工建设，于2008年9月10日竣工，12月31日通车，先行运行货列，于2009年4月1日全国铁路运行图调整之时开行武汉至上海、南京与合肥的动车组及其他旅客列车。设计速度为每小时200公里，并预留时速250公里的条件，目前商业运行平均速度（2011年初）约189公里/小时。

建成后合肥至武汉的铁路运行里程，将由565公里缩短为359公里，运行时间由8小时30分缩短至2小时。设计运输能力为近期开行客车60对，年客运量1745万人次；远期开行客车135对，年客运量2460万人次。

2016年5月15日之后，原先经由合武线的普速列车全部改线至其他线路，合武线目前仅有动车组运行。

与其它铁路的连接

• 合肥南站：合蚌客运专线、合福高速铁路
• 横店东站：京广高速铁路
• 汉口站：京广铁路、汉宜铁路、汉丹铁路