合武铁路

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合武铁路
宁蓉线合武段[1]
概覽
營運地區  中华人民共和国
服務類型 客运、货运
目前狀況 运营中
车站总数 13个
起訖站點 合肥南
汉口
线路总数 双线
线路等級 国铁I级
主要車站 合肥南站汉口站
技術數據
线路長度 359.361 km
最高速度 200km/h
軌道標準 1,435 mm标准轨
閉塞類型 自动闭塞
電氣化方式 接触网供电:50Hz 25,000V
列車编组 8节编组、16节编组
运营信息
运营单位 武汉铁路局上海铁路局
路線圖
合宁铁路南京南
合肥南站
宁西铁路南京
0 合肥站
淮南铁路芜湖
淮南铁路淮南
桃花店站
19 合肥西站
合九铁路九江
长安集站
南分路站
上跨宁西铁路
92 六安站
宁西铁路新丰镇
独山站
红石埂隧道(5,108米)
144 金寨站
金寨隧道(10,766米)
天堂寨站
红石岩隧道(7,820米)
墩义堂站
大别山隧道(13,256米)
三河站
253 麻城北站
上跨京九铁路
横麻铁路麻城
292 红安西站
横麻铁路横店
石武客运专线石家庄
324 横店东站
石武客运专线武汉
京广铁路丰台
359 汉口站
京广铁路广州
汉宜铁路宜昌东

合武铁路中国一条连接安徽省合肥市湖北省武汉市的高速铁路,沪汉蓉快速通道组成部分。

概述[编辑]

合武铁路为沪汉蓉快速通道的一部分。东起中國安徽省合肥市,经六安市大别山,接湖北麻城红安黄陂,至武汉。该线总长度359.361公里,其中安徽境内201.588公里。合肥至墩义堂站由上海铁路局管辖,墩义堂以西至汉口段由武汉铁路局管辖。

合武铁路总投资168亿元,于2006年开工建设,于2008年9月10日竣工,12月31日通车[2],先行运行货列,于2009年4月1日全国铁路运行图调整之时开武汉至上海、南京与合肥的动车组及其他旅客列车[3]。设计速度为每小时200公里,并预留时速250公里的条件,目前商业运行平均速度(2011年初)约189公里/小时。

建成后合肥至武汉的铁路运行里程,将由565公里缩短为359公里,运行时间由8小时30分缩短至2小时[4]。设计运输能力为近期开行客车60对,年客运量1745万人次;远期开行客车135对,年客运量2460万人次[5]

合武铁路沿线车站包括合肥南、长安集、南分路、六安、独山、金寨、天堂寨、墩义堂、三河、麻城北、红安、汉口等13个[6]

与其它铁路的连接[编辑]

外部链接[编辑]

參考資料[编辑]