吉井铁路

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吉井铁路
吉井线、井冈山铁路
概覽
營運地區 江西省吉安市井冈山市
服務類型 客货两用
目前狀況 使用中
车站总数 5个
起訖站点 吉安站
井冈山站
总数 单线
技術數據
長度 80.617公里(井冈山到吉安南)
91公里(井冈山到吉安)
最高速度 120 km/h
軌道標準 1 435 mm标准轨
最小曲線半徑 一般地段1600米,困难地段1200米
最大坡度 12‰
运营信息
營運時期 2007年4月18日至今
运营单位 南昌铁路局
路線圖
Up arrow 京九铁路北京西方向
吉安站
吉安南站
Right arrow 京九铁路九龙(紅磡)站方向
永阳街站
石坑站
江边站
井冈山站
Down arrow 衡茶吉铁路衡阳站方向

吉井铁路(又称:井冈山铁路、官方名称:吉井线[1]),是位于江西省西南部吉安市境内的一条铁路。线路起点为京九铁路吉安南站,向西跨越泸水后,经高塘芋、永阳街,跨过禾水,再经指阳、碧溪到达井冈山市。线路全长82公里,沿罗霄山东北侧铺设,沿线大部分地区为剥蚀低山、丘陵地带。桥隧长度占全线总长度的15.5%。全线共设有车站5座。2005年3月全线开工建设,建设工期2年。2007年4月18日开通运营。

开通客运后,原由吉安站始发的列车均延长到井冈山站始发。2012年,井冈山站开通了10对客运列车,均为K或Z字头的高等级列车,通达北京西站、上海南站、深圳站、南昌站。

历史[编辑]

早在1956年初就开始勘测有计划在井冈山修建铁路的计划[2][3]

井冈山铁路作为衡吉铁路(现在称为衡茶吉铁路)的吉井段于2004年就开始了前期工作[4],该铁路曾计划从京九线泰和引出至井冈山[5],但最终决定从京九线吉安南站以南引出至井冈山[6]

2005年3月31日开工[7][8],2007年4月18日开通[9][10]

技术标准[编辑]

  • 铁路等级:线下I级,线上II级
  • 正线数目:单线
  • 最小曲线半径:一般地段1600米,困难地段1200米
  • 限制坡度:12‰
  • 到发线有效长度:650米,预留850米条件
  • 牵引种类:电力
  • 机车质量:2000吨
  • 闭塞方式:半自动闭塞

建设情况[编辑]

  • 建设单位:南昌铁路局
  • 设计单位:铁道勘察第四设计院
  • 施工单位:中铁五局集团有限公司、中铁十八局集团有限公司、中铁二十二局集团有限公司、中铁二十五局集团有限公司
  • 监理单位:上海天佑工程咨询公司、南昌华路监理公司

参见[编辑]

参考文献[编辑]

  • 韩江平主编. 《中国铁道年鉴 2007》. 北京: 中国铁道出版社. 2007. ISSN 1009-6957.