吉祥航空

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吉祥航空
JUNEYAO AIRLINES
IATA
HO
ICAO
DKH
呼号
JUNEYAO
吉祥
創立於 2005年
枢纽机场 上海浦东国际机场
重点机场 上海虹桥国际机场
杭州萧山国际机场
南京禄口国际机场
飛行常客
奖励计划
如意俱乐部[1]
航空联盟 星空聯盟(优连伙伴)
子公司 九元航空
机队数量 68+10(订购中)
通航城市 60+
母公司 均瑶集团63.12%
总部 上海
网站 www.juneyaoair.com
吉祥航空位于上海虹桥国际机场的贵宾值机区

吉祥航空上交所603885),网络绰号为奶航(由于母公司均瑶集团的业务范围涵盖乳制品生产业务而得名)是中国的一家民营航空公司,總基地設在上海虹橋機場,創立於2005年,於2006年9月開始營運中國大陸航線,至今已开通了100多条包括国内以及国际航线。吉祥航空公司是由上海均瑶(集团)公司和上海均瑶航空投资公司共同投资筹建的民营航空公司。因此,公司英文名字是以均瑤(JuneYao)命名。公司总部位于上海虹桥国际机场虹翔三路80号吉祥航空大楼。

吉祥航空是星空聯盟優連夥伴,星空聯盟金卡會員若搭乘吉祥航空的航班時於同一行程包含星空聯盟正式成員的航班,該會員在搭乘吉祥航空航班時將可享受星空聯盟金卡待遇。吉祥航空旗下擁有中國第三家低成本航空公司九元航空[2],该航空公司总部设于广州

航点與代碼共享[编辑]

主条目:吉祥航空航点

機首彩繪
A320準備降落於香港國際機場
停于浦东国际机场的空客A320飞机

代碼共享[编辑]

※吉祥航空自2017年5月23日起成為星空聯盟互聯合作夥伴
※吉祥航空與以下航空公司簽訂代碼共享協議:

机队[编辑]

现役[编辑]

截止2018年9月25日,吉祥航空机队数量已达68架,且为全空中客车机队,机龄平均仅为5.2年,是全球最为年轻的机队之一。吉祥航空的机队包括[4]

吉祥航空客运机队
機型 數量 訂購中 載客量 備註
C Y 總計
空中巴士A320-200 41 8 150 158 B-6717漆有「10週年」彩繪;
B-6572漆有「浦东号」字樣;
B-6298漆有「大覌基金」字樣。
空中巴士A321-200 27 12 178 190 其中三架(B-1808、B-1872、B-8317)漆有「全紅」塗裝。
波音787-9 1 9 29 295 324 該公司首度購買,2018年10月中旬起交付,首架注册号B-1115。
公务舱为1-2-1布局Thompson Vantage XL全平躺座椅。
拥有全舱个人娱乐系统。[5]
總數 69 9

机队拓展[编辑]

2017年,吉祥航空向波音公司订购10架波音787-9梦想飞机[6]2018年9月25日,吉祥航空正式对外发布787飞机系列服务产品,首架787飞机于10月14日在西雅图交付。包括首架机在内,吉祥航空2018年将按计划接收总共3架787客机,均为彩绘涂装;并将于国内重点航线开展试运行,后期将投入公司首批远程洲际航线运营。这将标志吉祥航空正式进入“双机队运营”时代。[5]

已退役机型[编辑]

吉祥航空已退役客运机队
机型 入役时间 退役时间 数量 注释
空中客车A319-100 2006 2013 2

事件[编辑]

  • 2011年8月13日,上海浦东机场因天气原因,致多架飞机降落延误。卡塔尔航空QR888航班在等待降落时报告油量不足,被安排于虹桥机场优先着陆,但正在此建立航道的吉祥航空HO1112拒绝改出。期间QR888宣布Mayday(紧急状况,享有最高优先级),但HO1112也自称油量不足,未行让路。随后HO1112、QR888先后安全着陆。经查实,吉祥航空HO1112航班落地后,剩余油量为2900公斤,根据执飞该航班的A320机型性能手册,在保留剩余最后30分钟燃油情况下仍可等待飞行约42分钟。QR888航班落地后的剩余油量为5200公斤,根据执飞该航班的B777-300ER机型性能手册,在保留剩余最后30分钟燃油情况下仍可等待飞行约18分钟。29日,中国民航华东管理局发布调查结果。调查结果认为QR888未有违章,但在预测燃油可用时间上存在不足,中国民用航空局将就此事致函卡塔尔民航当局。调查结果同时吊销HO1112韩籍机长执照,暂扣副驾驶6个月驾驶员执照,暂停吉祥航空招录外籍飞行人员资格和其扩大经营范围、设立分公司、购租飞机等事项的申请。[7]

参考资料[编辑]

外部链接[编辑]