吴淞路闸桥

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吴淞路闸桥中国上海市已拆除的桥梁,原址接近苏州河黄浦江交汇处,外白渡桥西侧,南端连接外滩中山东一路),北端连接吴淞路

20世纪80年代,上海车辆猛增,经济活跃,外白渡桥车辆严重堵塞,加上当时苏州河环境整治需要,1989年吴淞路闸桥动工兴建,1991年4月完工,建成时为双向5车道,大大减轻了外白渡桥的交通压力。闸桥既是公路桥,也是苏州河口的水闸,故名“闸桥”。自吴淞路闸桥建成起,外白渡桥改为由南向北单向通行。2008年外白渡桥大修期间,吴淞路闸桥起了较好的分流作用。

为配合外白渡桥重新通车和外滩综合改造工程,2009年4月起,吴淞路闸桥由南向北的通行封闭[1],10月17日起,吴淞路闸桥由北向南的通行封闭[2],同日开始拆除工作。根据计划,吴淞路闸桥拆除工作于2009年12月底前完成,从上海的版图上消失,成为历史。拆除后,吴淞路闸桥的运输功能由外滩隧道代替,水闸功能则由金山路水闸代替。

参考资料[编辑]

  1. ^ 吴淞路闸桥10日南向北封桥 外滩车辆绕行指南. 东方网. 2009-04-08 [2009-09-17] (中文). 
  2. ^ 上海吴淞路闸桥下月封闭拆除 配套交通管理措施发布. 东方网. 2009-09-28 [2009-09-29] (中文).