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周冠宇

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周冠宇
Zhou Guanyu at the 2022 Austrian Grand Prix.jpg
于2022年澳洲大奖赛
出生 (1999-05-30) 1999年5月30日23歲)
 中国上海市
世界一級方程式錦標賽職業生涯
國籍 中华人民共和国
車號24
出賽次數22( 22次起步)
分站冠軍0
頒獎台0
生涯積分6
桿位0
最快圈速1
首次出賽2022年巴林大奖赛
最後出賽2022年阿布扎比大奖赛
二級方程式生涯
出道賽季2019年二級方程式錦標賽
前任車隊UNI-名家车队
起步68(72次起步)
勝出5
桿位3
最快圈速7
最佳名次第3於2021年二級方程式錦標賽
曾參加比賽
2021
2019-2021
2016-2018
2016
2015
2015
國際汽聯亞洲三級方程式
二級方程式
歐洲三級方程式
豐田賽車系列賽英语Toyota Racing Series
義大利四級方程式錦標賽英语Italian F4 Championship
全德汽車俱樂部四級方程式英语ADAC Formula 4
冠軍
2021國際汽聯亞洲三級方程式

周冠宇(1999年5月30日)是一名中国賽車手,目前效力於一级方程式阿尔法·罗密欧车队[1],是第一位参加一级方程式比赛的中国车手[1],也是首位在F1初登場就獲得積分的華人車手。

周冠宇曾在2015年為普瑞馬車隊出戰義大利四級方程式錦標賽英语Italian F4 Championship全德汽車俱樂部四級方程式英语ADAC Formula 4,隨後於2016及2017年分別為赛车公园车队英语Motopark Academy及普瑞馬车队出賽國際汽車聯盟歐洲三級方程式錦標賽[2][3],而2019年-2021年他则为UNI-名家车队出赛二级方程式,并于2021年二级方程式锦标赛上取得年度季军。

他曾在2014至2018年期間擔任法拉利車手學院培訓車手,[4]直至2019年加入雷諾運動學院英语Renault Sport Academy,並擔任DS钛麒电动方程式车队發展車手。[5][6]在2020赛季及2021赛季,他则擔任雷诺F1车队及其继任车队阿爾派車隊的试车手[7]

早年经历[编辑]

1999年出生的周冠宇从8岁就开始接触卡丁车,10岁时赢得全国锦标赛八个分站的全部冠军,2010年周冠宇去到英国,一边训练一边上学。2012年,开始了在欧洲的卡丁车生涯,并在3年里,相继获得全美洲锦标赛、全英锦标赛以及欧洲锦标赛14-17岁组别年度总冠军,在世界总决赛中名列季军。[8]

在2015年的意大利F4方程式争夺中,周冠宇效力于普瑞馬車隊,并在赛季第二站意大利蒙扎站上取得三连胜,同时多次登上领奖台,最终夺得年度亚军[9]。同年,周冠宇在全德汽車俱樂部四級方程式英语ADAC Formula 4的部分分站中出战,并在奥地利和比利时的比赛上登上领奖台。赛车公园车队英语Motopark Academy老板Timo Rumpfkeil注意到周冠宇的天赋。[10]

三级方程式生涯[编辑]

2016年,周冠宇加入赛车公园车队英语Motopark Academy参加国际汽联欧洲F3锦标赛,是当时第三年轻的车手[8],并在法国保罗·里卡德赛道匈牙利赛道的赛季前两场比赛中登上两次领奖台[11][12],同时在赛季后半段努力寻找节奏,最终在他的F3处子赛季中排名第13位。

2017年,周冠宇转投普瑞馬車隊完成自己的第二个F3赛季,并以全赛季5次登上领奖台的成绩取得年度第8,相较上一年有所进步。他在比利时斯帕赛道举行的第3回合比赛中一度领先,并在倒数第二轮中成功防守兰多·诺里斯,最终获得亚军[13]

2015年在全德汽車俱樂部四级方程式斯帕站上等待发车的周冠宇

2018年,周冠宇继续与普瑞马车队征战F3赛事[14],同时在揭幕战波城大奖赛英语Pau Grand Prix上取得生涯首胜[15],且在匈牙利亨格罗林和荷兰赞德沃特的比赛中取得4个领奖台,仅以1分劣势落后队友马库斯·阿姆斯特朗英语Marcus Armstrong[16]。尽管在斯帕和银石的排位赛上周冠宇节奏强劲,但他却因一系列队友之间的碰撞和轮胎爆胎而连续遭遇4次退赛。最终,周冠宇在德国霍芬海姆取得F3生涯第二场胜利[17],以203分排名年终排名第8位,取得3个杆位及2次胜利。[18]

二级方程式生涯[编辑]

2019年[编辑]

2019年F2奥地利站上驾驶UNI-名家车队赛车的周冠宇,赛车上出现雷诺车手学院的标志

2018年12月,周冠宇加入UNI-名家车队,并与卢卡·吉奥托英语Luca Ghiotto搭档征战2019年二级方程式锦标赛。他在巴塞罗那站的正赛上凭借排位赛的强势表现首次登上领奖台,同时在比赛大部分时间中处于领先地位,但由于轮胎退化而跌至第三位。[19]随后,他在摩纳哥站冲刺赛中超越了阿尔乔姆·马尔克洛夫英语Artem Markelov,再次获得第三名。而在法国站的冲刺赛中,周冠宇再度取得第三名。在英国站排位赛,周冠宇取得了第一个二级方程式杆位,成为第一位取得二级方程式赛事杆位的中国车手。[20]但在正赛中,他先后输给了他的队友兼分站冠军卢卡·吉奥托和第二名车手尼古拉斯·拉提菲,屈居第三位。[21]在阿布扎比站正赛中,周冠宇又一次获得第三名,并取得最快圈速。[22]

最终,周冠宇在他的第一个F2赛季取得年度第7,也取得象征年度最佳新秀的“安托万·于贝尔奖”,成为该奖项的首位得主。[23]

2020年[编辑]

周冠宇继续为UNI-名家车队征战2020赛季的F2比赛,该年度他与法拉利车手学院成员卡勒姆·艾洛特搭档。在奥地利红牛环赛道的比赛中,周冠宇取得F2生涯第二个杆位[24][25],却在正赛领跑过程中遭遇电子系统故障,最终只能以第17位完赛。[26]

而在2020年9月27日進行的F2俄羅斯站第二回合衝刺賽中,由于韩世龙卢卡·吉奥托英语Luca Ghiotto在第5圈發生事故引發紅旗,賽會宣布比賽不會重啟,中国車手周冠宇奪得其職業生涯首個F2分站賽冠軍,成為F2赛事史上首位奪冠的中国车手。[27]该赛季周冠宇共登上6次领奖台,年终排名第6位,相比处子赛季提升了1个位次。[28]

2021年[编辑]

Zhou with UNI-Virtuosi in 2021
2021年F2英国站上的周冠宇

2021年春季,周冠宇代表普瑞馬車隊参加2021年國際汽聯亞洲F3錦標賽英语2021 F3 Asian Championship。經過5場15回合激戰後,周冠宇取得4场比赛胜利、5个杆位及5个最快圈速,以257分摘下年度總冠軍。[29]

同年的F2赛事中,周冠宇继续留在名家车队,与费利佩·杜鲁科维奇英语Felipe Drugovich搭档。2021年3月28日,周冠宇奪得F2巴林站正赛冠军,此前一天他获得了巴林站正赛的杆位,这是周冠宇首次在F2正赛中获胜[30]。5月21日,周冠宇又獲得F2摩纳哥站第一回合冲刺赛冠军,并凭借胜利巩固了积分榜首位的位置[31]。但在巴库站第一回合冲刺赛登上领奖台后,周冠宇连续4场比赛未有得分,其中在阿塞拜疆的第二场冲刺赛上,周冠宇发生刹车故障并与丹·提克图姆发生碰撞,而在英国站第一回合冲刺赛上又再次遭遇赛车打转,其积分榜首的位置也被同为雷諾運動學院英语Renault Sport Academy成员的车手奥斯卡·皮亚斯特里超越。但2021年7月18日,周冠宇在英国站正赛上再次夺冠。而在意大利站的比赛中,周冠宇又两度登上领奖台,保持着对皮亚斯特里的追赶势头。[32]不幸的是,周冠宇在俄罗斯索契站的第一场冲刺赛上发生打转,随后赛车熄火,未能完赛,而正赛又仅以第6位完赛,以落后皮亚斯特里36分的劣势进入中东的最后两场比赛。[33][34]

而在沙特阿拉伯站上,周冠宇继续表现不佳:先是在第一回合冲刺赛上发生打转,仅取得第17名[35],又在第二回合冲刺赛上从队尾发车后仅以第8位完赛[36]。虽然周冠宇在发生多起事故后提前结束的正赛上取得第4名[37],但他在沙特站赛后的积分榜上却被法拉利青训车手罗伯特·施瓦茨曼超越,滑落至第3名。

赛季收官战阿布扎比站上,周冠宇在第一回合冲刺赛上取得第8名[38],而他在第二回合冲刺赛上取得赛季第4场胜利[39],同时在正赛上取得第2名[40],最终以183分取得年度季军,结束自己的第三个也是最后一个F2赛季。

一级方程式生涯[编辑]

2021年前[编辑]

2014年,周冠宇加盟法拉利车手学院[8],随后正式开始方程式生涯,直至2018年末离开法拉利青训体系。2019年,周冠宇加盟雷诺车手学院,成为雷诺车队发展车手,并在2019年中国大奖赛周末驾驶路特斯E20赛车英语Lotus E20在上海新天地完成路演,这是周冠宇首次驾驶F1赛车[41]。 2020年,周冠宇又被提拔为雷诺车队测试车手,并代表雷诺车队参加了F1官方组织的虚拟大奖赛,同时在第一场的巴林虚拟大奖赛上获胜。[42]2020年9月,周冠宇在匈牙利亨格罗宁赛道测试了雷诺车队2018年的赛车雷諾R.S.18英语Renault R.S.18[43];2020年10月,周冠宇与奥斯卡·皮亚斯特里克里斯蒂安·伦加德英语Christian Lundgaard一同在巴林的萨基尔赛道再次测试了雷諾R.S.18赛车英语Renault R.S.18[44],并与费尔南多·阿隆索一同参加同年年末的阿布扎比年终测试[45]

2021年[编辑]

2021年,周冠宇继续被更名后的阿尔派车队任命为测试车手,并于2021年7月2日在2021年奥地利大奖赛的第一节自由练习赛上代表阿尔派车队,驾驶费尔南多·阿隆索的赛车进行比赛,为车队收集相关数据和性能测试。这是他首次在一级方程式大奖赛周末驾驶一级方程式赛车,他也是继2013年参加中国大奖赛第一节自由练习赛的马青骅和2014年参加阿布扎比大奖赛第一节自由练习赛的方骏宇之后[46],又一位在大奖赛周末驾驶一级方程式赛车的中国籍赛车手。费尔南多·阿隆索称赞,“在我看来,他完美的完成了自由练习赛”。[47]

2021年11月16日,阿尔法·罗密欧竞速车队宣布周冠宇將搭檔維爾特利·鮑達斯出戰2022年世界一級方程式錦標賽,周冠宇成為中国第一位一級方程式車手。[1]

在消息官宣后的新闻稿中,周冠宇表示他已经“为一级方程式的巨大挑战做好了充分的准备”,而他参与F1赛事也将是“中国赛车运动史上的一次突破”。[48]两届F1车手世界冠军费尔南多·阿隆索表示,周冠宇加盟阿尔法·罗密欧竞速车队,“有利于F1和中国赛车”。[49]周冠宇未来的队友維爾特利·鮑達斯表示,愿意为周冠宇提供指导,帮助车队带来更多积分和更好的成绩。[50]F1资深评论员劳伦斯·巴雷托认为,法拉利车队不再控制阿尔法·罗密欧车队的第二车手席位,阿尔法·罗密欧车队老板瓦塞尔希望经验车手和新手搭配,在潜在的竞争者中,奥斯卡·皮亚斯特里已经被阿尔派车队作为预备车手,泰奥·普谢尔过于年轻,现任车手安东尼奥·吉奥维纳兹成绩不佳。加之安德雷蒂与阿尔法·罗密欧车队的收购谈判以失败告终,最终车队选择了周冠宇作为2022年正式车手。[51]

2021年12月14日及15日,在阿布扎比大奖赛之后的季末测试上,周冠宇首次代表阿尔法·罗密欧竞速车队完成驾驶及测试工作[52]。周冠宇在首日测试上驾驶阿尔法·罗密欧车队的C41赛车完成119圈的测试里程,最快圈速排名当日所有参加测试车手的第5位[53];而在第二日测试上他则驾驶使用2022款18寸轮胎的旧款赛车,完成了151圈的测试里程,是除乔治·拉塞尔之外唯一一位参加了全部两日测试的车手[54]

2022年[编辑]

2022年艾米利亚-罗马涅大奖赛上驾驶阿尔法·罗密欧C42赛车的周冠宇

2022年2月24、25日,周冠宇在巴塞罗那第一轮季前测试的第二天和第三天代表阿尔法·罗密欧竞速车队出赛[55]。周冠宇在第二天下午的测试中共完成71圈的测试里程,最快圈速排名全天第10位[56];而在测试第三天上午,周冠宇完成了41圈测试,最快圈速排名全天第13位[57],但在上午时段测试结束前的半小时,周冠宇的赛车发生故障,停在10号弯的位置,同时引发了一次红旗[58]

3月10-12日,第二轮季前测试在巴林国际赛道举行,周冠宇在三天的测试时段均有出场。在测试第一天上午时段他共完成54圈测试里程,最快圈速排名上午时段第7位[59]以及全天第14位[60];第二天下午时段,他则完成48圈的测试里程,成绩排在当天第15名[61];第三天上午时段周冠宇则完成了80圈测试,最快圈速排名上午时段第二位[62],以及全天第11位[63]

而在第二轮季前测试一周后进行的2022年巴林大奖赛上,周冠宇完成了首次出场,成为第一位在一级方程式排位赛和正赛出赛的中国车手。在周六的排位赛上,他成功晋级第二节排位赛,最终排名第15名[64];而在周日正赛上,虽然他起步阶段出现失误,一度排名场上最后一位,但他多次完成超车,最终在红牛体系三台赛车退赛并引发安全车后以第10名完赛,取得F1生涯首个积分,成为第一位在F1正赛完赛并取得分数的中国车手[65]。周冠宇也是第66位在F1首秀即取得积分的车手[66]

2022年沙特阿拉伯大奖赛上,周冠宇在排位赛再次晋级第二节,并最终排名第13名[67]。由于前面的丹尼尔·里卡多在排位赛中涉嫌阻挡埃斯特班·奥康,被罚退3位发车[68],周冠宇在正赛中实际以第12位发车。起步阶段,周冠宇向车队报告称再次遭遇上一站遇到的故障,掉到末尾。在第5圈,周冠宇在1号弯于赛道外超越亚历山大·阿尔本,没有按照规则归还位置,被处以5秒罚时,超级驾照扣1分[69]。第17圈,周冠宇利用安全车机会进站接受罚时,但由于车队操作失误,在罚时之前触碰赛车,导致罚时无效,被处以通过维修区的处罚[70],并在第28圈进入维修区接受处罚,出来后一度掉至末尾,最终排名第11名完赛。

澳大利亚站上,周冠宇连续第三场比赛晋级第二节排位赛,最终取得第14名。正赛中,周冠宇大部分时间均在积分区外徘徊,虽然他在比赛中上演多次超车,甚至在第52圈和第57圈先后超越其儿时偶像费尔南多·阿隆索以及阿斯顿·马丁车队的兰斯·斯托尔之后一度排名场上第11位,并有望取得积分,但由于始终未进站的亚历山大·阿尔本在最后一圈进站后恰好卡在周冠宇身前的第10位,周冠宇最终只以第11位完赛,没能取得积分[71]

艾米利亚-罗马涅站周五的排位赛中,周冠宇在第一节排位赛排名第4位,再度晋级第二节排位赛,却在第二节排位赛上受到小卡洛斯·塞恩斯撞车的影响,未能进一步提高成绩,最终以第14位作收;[72]而在周六的冲刺赛上,周冠宇与皮埃尔·加斯利发生碰撞后撞墙退赛[73],但由于车队在比赛结束后两小时继续对他的赛车进行维修,没有按规定围封赛车,最终周冠宇被裁定正赛需在维修区起步。正赛上,从维修区起步的周冠宇做出了几次超越,但最终只取得第15名[74]。两周后的迈阿密站上,周冠宇先是在第一节排位赛后遭遇赛道交通问题,赛季第一次无缘晋级第二节排位赛,又在第二天的正赛上遭遇赛车漏水问题,在第7圈早早退赛[75]西班牙站上,周冠宇在排位赛取得第15名,却在周日的正赛中遭遇动力单元问题,连续第二站退赛。

摩纳哥站上,周冠宇的排位赛成绩位列最后一位,全赛季第二次无缘晋级第二节排位赛,最终正赛排名第16位;两周后的阿塞拜疆站上,他在排位赛取得第14位,排在队友瓦尔特里·博塔斯之前,这也是他在赛季中首次在排位赛战胜队友。然而,第二天的正赛中,在进入积分区并一度有望取得积分的情况下,他的赛车引擎出现故障,最终被迫退赛,这也是他在赛季中第二次因引擎问题退赛。

加拿大站排位赛中,周冠宇成功闯入第三节排位赛,以第10位发车,这是他在F1生涯中首次闯入第三节排位赛[76];而在正赛中,他超越了米克·舒马赫、丹尼尔·里卡多和塞巴斯蒂安·维特尔,最终以第9名冲过终点线[77]。后因费尔南多·阿隆索赛后被罚时5秒,周冠宇上升到第8位,这也是迄今为止他在F1生涯取得的最好完赛成绩。[78]

英国站排位赛上,周冠宇在雨战中连续第二站比赛闯入第三节排位赛,最终排名第9,继上站比赛后再次提高了F1生涯最高的起步顺位[79];然而在正赛中,他在先后卷入两次事故后被乔治·拉塞尔的赛车撞到,而他的赛车在冲出赛道并发生翻转后翻出轮胎墙,并撞击到赛道围栏,该次事故也引发了红旗,导致比赛中止。随后,从赛车中被救出的周冠宇被送往赛道医疗中心接受检查,最终被确认意识清醒且身体并无大碍[80],随后他也在接受赛会指定医生的检查后,取得了一周后奥地利站的参赛资格[81]。周冠宇表示驾驶位的Halo保护装置救了自己一命[82]

一周后的奥地利站中,伤愈回归的周冠宇在周五排位赛表现尚未恢復,首节排位赛即被淘汰;周六的冲刺赛上,他的赛车又在暖胎圈即将结束时遭遇发动机故障,一度停在赛道上,从而导致赛会最终让所有赛车多跑一个暖胎圈,以给予赛道工作人员足够时间移走他的赛车。但周冠宇设法重新启动了他的赛车,并在完成了第二个暖胎圈后被赛会要求从维修区发车,最终他在冲刺赛上取得第14名[83];周日正赛上,从第13位发车的周冠宇以硬胎起步,也一度杀入积分区,但在攻防战中被多次超越,挤出积分区;其后他选择进站换胎,也有望取得积分,却因赛会将原本给予皮埃尔·嘉斯利的5秒罚时错误地通知到阿尔法·罗密欧车队,因此他在进站时错误接受了5秒罚时,出站后他落到队伍后半部分,最终只以第14名完赛[84]法国站上,他在第一节排位赛只排名第18名,这也是他连续第二场比赛在首节排位赛即被淘汰[85];而正赛上,由于和米克·舒马赫发生碰撞,他被赛会裁定需对事故负责,并被罚时5秒,而在比赛后半段他的赛车又遭遇动力单元问题,最终退赛[86]

在夏休前最后一站匈牙利大奖赛前,周冠宇状态有所回恢复,并表示对赛车很有信心。随后再一次闯进第二节排位赛,但遗憾的是错失了晋级的机会,取得第12名。[87]

2022年9月27日,在2022年新加坡大奖赛之前,阿尔法·罗密欧车队宣布周冠宇将继续代表车队征战2023赛季[88]。而在新加坡大奖赛上,周冠宇在发车阶段再次陷入防死火系统介入的局面而跌落名次,在比赛的第6圈因为被威廉姆斯车队尼古拉斯·拉提菲撞断悬挂而退赛。

2022年日本大奖赛上,周冠宇在比赛的第二次进站后跑出最快圈,但最后以第16名完赛,未能获得最快圈积分。该最快圈速是他一级方程式职业生涯的首个最快圈。

賽車生涯成績[编辑]

職業生涯摘要[编辑]

賽季 賽事 車隊 出賽 分站冠軍 桿位 最快單圈 頒獎台 積分 排名
2015年 義大利四級方程式錦標賽英语Italian F4 Championship 普瑞馬車隊 21 3 2 0 9 223 亞軍
全德汽車俱樂部四級方程式英语ADAC Formula 4 9 0 0 0 2 45 第15
2016年 歐洲三級方程式 赛车公园车队英语Motopark Academy 30 0 0 0 2 101 第13
三級方程式大師賽 1 0 0 1 0 N/A 第16
澳門格蘭披治大賽車 1 0 0 0 0 N/A 第15
豐田賽車系列賽英语Toyota Racing Series M2竞赛车队 15 1 0 1 4 685 第6
2017年 歐洲三級方程式 普瑞馬車隊 30 0 0 0 5 149 第8
澳門格蘭披治大賽車 1 0 0 0 0 N/A 第8
2018年 歐洲三級方程式 普瑞馬德利賽車隊 30 2 3 1 6 203 第8
澳門格蘭披治大賽車 普瑞馬SJM德利賽車隊 1 0 0 0 0 N/A 第11
2019年 二级方程式 UNI-名家车队 22 0 1 2 5 140 第7
2020年 二级方程式 UNI-名家车队 24 1 2 4 6 151.5 第6
一级方程式 雷诺迪拜环球港务F1车队 测试车手
2021年 亞洲三級方程式 阿布達比普瑞馬車隊 15 4 5 5 11 257 冠軍
二级方程式 UNI-名家车队 22 4 1 1 9 183 季军
一级方程式 阿尔派车队 测试车手
2022年 一级方程式 阿尔法·罗密欧车队 22 0 0 1 0

6

18

* 賽季進行中。

一級方程式賽車成績[编辑]

图例)(粗体为杆位出赛,斜体为最快圈速)

賽季 車隊 底盤 引擎 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 排名 積分
2022年 阿尔法·罗密欧F1车队ORLEN 阿尔法·罗密欧C42 法拉利066/7 1.6 V6t 巴林
10

11

11
艾米
15

Ret
西
Ret

16
阿塞
Ret

8

Ret

14

16dagger

13

14

16

10

Ret

16

12

13
圣保
12
阿布
12
第18 6

* 賽季進行中。

未完赛,但已完成赛事总里程的90%。

軼聞[编辑]

周冠宇在2021年使用的头盔上印有家乡上海的城市天际线、青花瓷图案、名字和紫金配色,紫金配色是为了纪念他的偶像科比·布莱恩特[89]同样为了纪念科比·布莱恩特,周冠宇在2022赛季的F1赛事上将会选择使用“24”车号出赛。

參考資料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Alfa Romeo announce Guanyu Zhou as Valtteri Bottas's team mate for 2022页面存档备份,存于互联网档案馆).Formula 1.2021-11-16.[2021-11-16].
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  8. ^ 8.0 8.1 8.2 郭建. 周冠宇首登F3领奖台 目标成为F1正赛中国第一人. 搜狐体育. 2016-06-08 [2021-11-21]. (原始内容存档于2022-04-12). 
  9. ^ 若彤. 周冠宇搭档车王之子加盟F3豪门 都有望敲开F1之门. 体坛+. 2016-12-14 [2021-11-21]. (原始内容存档于2021-11-21). 
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外部連結[编辑]