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和谐5B型内燃机车

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HXN5B“和谐内5B”
Yuxi South Station - P1350850.JPG
玉溪南站内的和谐5B型0167号机车
概览
类型 柴油机车
生产商 南车戚墅堰机车有限公司
序列编号 0001~
2001[1]
生产年份 2013年-
产量 ≥210台
主要用户 中国中国铁路总公司
技术数据
华氏轮式 0-6-6-0
UIC軸式 Co'Co'
轨距 1,435 mm
1,520 mm[1]
轮径 1,250 mm
轴重 25 t
通过最小曲线半径 100 m
整备重量 150 t
燃料 柴油
燃料储备量 8,500 L
传动方式 交-直-交流电
发动机 R12V280ZJ型柴油机
发动机功率 3,530 KW
缸径 × 行程 280 mm × 300 mm
牵引发电机 CDJF212型主辅发电机
牵引电动机 CDJD113 × 6
汽缸數量 12
最高速度 100 km/h
持续速度 18.2 km/h
牵引力 560 KN(最大)
540 KN(持续)
制动方式 踏面制动、电阻制动

和谐5B型(HXN5B)内燃机车是中国铁路交流传动调车用内燃机车之一,由南车戚墅堰机车有限公司于2013年研制成功,2014年量产。本车采用一体化和系列化而设计和生产的和谐系列大功率调车机车,以适应中国铁路现代化,重载化的需求,适用于大、中型编组站的编组、调车及小运转作业。

口岸型[编辑]

随着一带一路战略推进,中国北方各铁路口岸的货物吞吐量将成倍增加。然而由于与邻国之间的铁路轨距不同,且各口岸所配备的宽轨调车机车数量有限并且为东风7C型东风7G型东风12型等直流传动内燃机车。据此,戚墅堰机车在本型机车的基础上,于2017年12月完成了首台宽轨口岸型样车的落车,相继开展了机车例行试验工作。2018年4月,口岸型机车通过中国铁路总公司技术评审。[2]

口岸型机车根据口岸特殊运用需求,进行了转向架适应宽轨、车体适应CA-3车钩、整车适应高寒环境的变更设计,主要用于口岸车站的宽轨调车作业,且可通过换装准轨转向架和100型车钩进行连挂回送。[2]

参见[编辑]

参考资料[编辑]

外部链接[编辑]