哈羅鐵路

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
哈罗铁路
概覽
營運地區  中华人民共和国
服務類型 货运铁路
总数 1 (单线铁路
等級 Ⅱ级铁路
主要車站 哈密南站罗中站
技術數據
營運長度 360 km
軌道標準 1435毫米(标准轨
路線圖
0
哈密南站
11
花园子站
29
大南湖站
51
沙哈站
75
巴特站
139
鲢鱼山站
201
黑龙峰站
252
多头山站
303
东台地站
368
罗中站

哈羅鐵路,是中国新疆一条連接哈密地區哈密市巴音郭楞蒙古自治州羅布泊鎮的貨運鐵路,2012年11月29日建成通車。

哈羅鐵路全長360公里,設計技術標準為國家Ⅱ級單線鐵路,內燃牽引,預留電化條件。工程總投資30.67億元人民幣,預計總工期兩年。[1]2009年5月25日開工,2012年7月22日全线铺通。[2]

規劃年輸送能力約為3300萬噸。鐵路近期主要滿足開發羅布泊鉀鹽的需要。沿線有哈密工業園、大南湖煤田等。[1]中長期將與哈密—臨河鐵路相連,並將適時延伸與規劃建設的青(海)新(疆)綫相接。

哈罗铁路开有通勤列车,为57371/2次、57373/4次、57375/6次列车,每月1、6、11、16、21、26日开行。[3]

參考資料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 新疆日報,《哈密—罗布泊铁路开工建设》,2009年5月26日。
  2. ^ 新华网《穿越“死亡之海” 新疆罗布泊铺通铁路》,2012年7月22日
  3. ^ 新疆罗布泊钾盐公司有了“通勤火车”,2015年10月08日,亚心网。