四輪轉向

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四輪轉向的運作模式。各車廠對低速的定義不同,不一定是上圖的40km/h。

四輪轉向Four-wheel steering, 4WS)指後軸同樣具備轉向能力,主要用於大型車輛及高級轎車

運作模式[编辑]

四輪轉向系統的運作分為:低速模式和高速模式。各車廠對低速的定義不同,一般是時速40公里左右。

低速模式

低速模式下,當前軸的轉向足夠大,後軸會以相反方向轉動。這樣可以減少內輪差及轉向半徑。

高速模式

高速模式下,前軸及後軸的轉向方向是相同的。這樣有尾軸延長的效果,提高汽車的穩定性。

種類[编辑]

主動式

主動式的後軸轉向需要加裝機械式轉向系統,通過接收方向盤的訊號來操作。

被動式

被動式的後軸轉向在懸掛與車身之間使用橡膠軟墊,汽車轉向時橫向力使之變形,使後輪角度出現輕微變化。

圖集[编辑]