國道1號 (日本)

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一般國道

国道1号

國道1號
地圖
Japan National Route 1 Map.png
總長度 562.5km[1]
543.2km(現道)(國道長第4位)
興建年份 1885年
起點 東京都中央區日本橋
主要連接道路 Japanese National Route Sign 0004.svg國道4號
Japanese National Route Sign 0020.svg國道20號
Japanese National Route Sign 0016.svg國道16號日语国道16号
Japanese National Route Sign 0052.svg國道52號
Japanese National Route Sign 0019.svg國道19號日语国道19号
Japanese National Route Sign 0025.svg國道25號
Japanese National Route Sign 0008.svg國道8號
Japanese National Route Sign 0024.svg國道24號
Japanese National Route Sign 0009.svg國道9號
Japanese National Route Sign 0002.svg國道2號
主要途經城市 川崎市橫濱市
靜岡市濱松市
豐橋市岡崎市名古屋市
四日市市
大津市
京都市
終點 大阪市梅田新道交岔點

國道1號(日语:国道1号こくどう1ごう)是日本東京都中央區大阪府大阪市一般國道

路線大體上沿襲了舊東海道線。東京都神奈川縣靜岡縣愛知縣間與東名高速道路、JR東海道本線東海道新幹線並行,愛知縣開始沿東名阪自動車道日语東名阪自動車道關西本線・JR草津線三重縣進入滋賀縣滋賀縣京都府~大阪府間跟名神高速道路一樣再度與東海道本線東海道新幹線並行。

湘南人多讀作イチコク(ichi koku),中部、關西人讀作コクイチ(koku ichi),職業司機多用英語的ルートワン(Route One)ワンライン(One Line)稱之。

NationalRouteOneNijubashiM1115.jpg

概要[编辑]

起點 日本橋
終點 梅田新道

歷史[编辑]

日本國道路元標

國道1號的起源是東海道(東京~京都)以及京街道日语京街道 (大坂街道)(京都~大阪),現在幾乎沿襲舊有的路線。相對於連接東京與大阪的其他交通路線(名神高速道路東海道本線東海道新幹線)以中山道的路徑經過關原,國道1號繼承東海道路線越過鈴鹿嶺。

  • 1885年(明治18年)
    依照同年内務省告示第6號「國道表」,國道2號「東京至大阪港路線」中所指定,此一路線到橫濱為止相當於現在的國道15號與國道1號共線,在橫濱分岐循現在的1號路徑。
  • 1920年(大正9年)
    以同年施行的舊道路法為基礎的路線認定中,決定了國道1號「由東京市至神宮路線」(現國道1號、國道23號)以及在四日市分岐的國道2號「東京市起至鹿兒島縣廳所在地路線(甲)」(現國道1號、國道2號、國道3號)之一部分。這是為了將國道編號順序決定為一號為東京至神宮路線,二號是由東京至各府縣廳所在地路線。
  • 1934年(昭和9年)5月1日
    國道36號「東京市至橫濱港路線」(現國道133號)變更與國道1號共線之東京~橫濱間的經過地、新京濱國道指定為國道36號線。
  • 1952年(昭和27年)12月4日
    基於新道路法之路線指定,東京都中央區~大阪府大阪市北區間指定做為一級國道1號。在此之時,東京~橫濱間第二京濱國道成為國道1號,舊國道1号的東京~橫濱間成為國道15號。
  • 1965年(昭和40年)4月1日
    依據道路法改正,一級、二級的區別消失,成為一般國道1號。

路線狀況[编辑]

通稱、繞道[编辑]

共線區間[编辑]

道路設施[编辑]

道之驛[编辑]

地理[编辑]

通過市區町村[编辑]

連接路線[编辑]

主要山嶺[编辑]

圖片[编辑]

關連項目[编辑]

備註[编辑]

外部連結[编辑]