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圓山站

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坐标25°04′17″N 121°31′13″E / 25.071460°N 121.520172°E / 25.071460; 121.520172

圓山站
Yuanshan Station
Yuanshan Station 20100718a.jpg
車站概覽
車站代碼 R17
營運系統 台北捷運
所屬路線 2號淡水信義線Taipei Metro Line 2.png 淡水線
位置 臺灣 臺灣台北市大同區酒泉街9之1號
站體型式 高架車站
站台形制 島式月台
出口数目 2
設站日期 1997年3月28日
营运信息
日進出人次 55,578[1],第22名(2015年11月)
首班車 2號淡水信義線
淡水北投:06:06
象山大安:06:02
末班車 2號淡水信義線
淡水北投:00:41
象山大安:00:34
圓山站月台

圓山站位於台灣台北市中山區大同區交界處,為台北捷運2號淡水信義線Taipei Metro Line 2.png 淡水線)的捷運車站。過去臺灣鐵路管理局淡水線(現已廢止;捷運淡水線前身)亦曾於此處設有圓山車站。本站往民權西路站方向即為高架段至地下段之過渡帶。

車站概要[编辑]

車站位於玉門街西側,庫倫街口與酒泉街口間;車站代碼為R17

站名取自現有地名及台鐵淡水線原站名「圓山」,本站的台灣話站名廣播發音則為沿用古名而來的「圓山仔」。

車站構造[编辑]

高架車站,一個島式月台,兩個出入口。月台設有月台閘門

車站樓層[编辑]

地上
二樓
一月台 2號淡水信義線淡水北投方向劍潭站
島式月台,左側開門
二月台  2號淡水信義線象山大安方向民權西路站
地面 大廳
穿堂層
出入口、車站大廳、詢問處、自動售票機驗票閘門
洗手間(站體東側付費區內)

車站出口[编辑]

出口1位於車站南端,出口2位於車站北端。

  • 出口1:酒泉街(酒泉街北側)
  • 出口2:庫倫街(庫倫街南側)

利用狀況[编辑]

圓山站外觀
出口1
出口2

本處除捷運站外,車站出口旁的玉門街、酒泉路皆設有「捷運圓山站」公車站牌,可轉乘前往大直內湖大龍峒等地。出口1旁也有往返於本站與台北圓山大飯店間的免費接駁車。在2010年台北國際花卉博覽會舉辦之前,本站的每日旅運量約為46,581人次,在台北捷運各站排名約19名(2010年10月資料),之後則由於該活動造成大量人潮進出本站,使本站於2011年4月的每日旅運量達到110,433人,排行高居第三。活動結束後的2015年11月的每日旅運量驟減至55,578[1](幅度近64%),排行跌至第22名。

由於鄰近的中山足球場常辦大型活動,再加上花博會之影響,使原為假日指定開放腳踏車進出車站之一的本站於2010年10月2日起,暫時取消原本站腳踏車可開放進出之規定[2]。此外,也為了加強乘客的安全及防止人員入侵軌道的情形發生,捷運公司乃決定於2010年在本站加設月台閘門,本站成為台北捷運高運量系統高架段第一座增設月台門的車站,也是全台灣鋼軌鐵路高架段第一個設有月台門的車站。[3][4]

公共藝術[编辑]

圓山五彩物語─記憶中的圓山景色

圓山五彩物語為馬賽克拼貼創作品,位於捷運圓山站安全梯側牆。作者為張棟國。

公共藝術「圓山五彩物語」

車站週邊[编辑]

信義線通車前(攝於2010年7月)

公車資訊[编辑]

編號 經營業者 區間 備註
21 首都客運 東湖-台北橋
21直 首都客運 東湖-台北橋 行經明水路。
僅上班日尖峰時段行駛。
42 區間 指南客運 大直-捷運圓山站
208 指南客運 中和-大直
247 區間 光華巴士 東湖-捷運圓山站
287 區間 大都會客運 東湖-捷運圓山站
542 首都客運 捷運圓山站-捷運中山國中站 例假日停駛。
677 光華巴士 汐止社后-捷運圓山站
936 三重客運 林口-捷運圓山站 屬於新北市區公車。
937 大都會客運 林口-捷運圓山站 屬於新北市區公車。
紅2 光華巴士 汐止社后-捷運圓山站
紅33 首都客運 葫蘆寺-中興醫院
紅34 首都客運 捷運圓山站-大佳河濱公園 例假日行駛。
紅50 首都客運 內湖-捷運圓山站
內科通勤專車-圓山直達車 大都會客運光華巴士首都客運 捷運圓山站-內湖科技園區
1356 葛瑪蘭客運 南崁-圓山轉運站 屬於國道客運。
1877 國光客運 捷運圓山站-烏石港 屬於國道客運。
1878 國光客運 捷運圓山站-宜蘭轉運站 屬於國道客運。
1879 國光客運 捷運圓山站-南方澳 屬於國道客運。
2022 中興巴士 士林-中壢 屬於公路客運。
9006 光華巴士基隆客運 台北-基隆 屬於公路客運。
9023 台北客運桃園客運 桃園-士林 行經中山高。
屬於國道客運。
9168 葛瑪蘭客運亞通客運 桃園大竹-捷運圓山站 行經中山高。
屬於國道客運。

車站歷史[编辑]

臺鐵圓山車站[编辑]

  • 1901年8月25日:隨著淡水線鐵路正式通車而啟用(當時稱為「圓山停車場」)。
  • 1951年1月5日:大同鑄鐵機械公司(今 大同公司)側線改由本站南側(距台北站起2k+400)分歧。1980年3月1日廢止。
  • 1988年7月15日:隨著台鐵淡水線正式結束營運而廢止。

台北捷運圓山站[编辑]

  • 1997年3月28日:隨著捷運淡水線「淡水中山」段正式通車而啟用。
  • 2010年10月1日:本站月台閘門正式啟用。

鄰近車站[编辑]

  • 營運模式
上行車站 台北捷運 下行車站
淡水信義線
淡水線

外部連結[编辑]

參考文獻[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 17 臺北捷運各站旅運量. 台北市政府交通局 首頁 > 業務資訊 > 統計資訊 > 交通統計月報 > 當期交通統計月報. 台北市政府交通局. 2013-08 [2013-10-14]. 
  2. ^ 10月2日起捷運圓山站取消假日攜帶自行車進出 請旅客多加利用雙連站或士林站. 臺北大眾捷運股份有限公司網站. 2010-09-29. 
  3. ^ http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/feb/12/today-taipei9-3.htm 防跳軌 捷運3站將設月台門- 自由電子報
  4. ^ http://61.222.185.194/?FID=6&CID=47840 台灣新生報 | 防跳軌 北捷增3站設月台門