宿毛線

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日語寫法
日語原文 宿毛線
假名 すくもせん
平文式罗马字 Sukumo-Sen

宿毛線是一條由土佐黑潮鐵道營運的鐵道路線。路線由高知縣四萬十市中村站宿毛市宿毛站

此路線早於日本國有鐵道時代已經被規劃,當年的計劃是由中村站一直伸延至愛媛縣宇和島市宇和島站,再沿予讚線通至八幡濱市八幡濱站。1972年,中村至宿毛一段首先開工,但1980年日本國鐵出現財政困難,引致推出國鐵再建法,建議將所有日均搭客量少於4000人的路線取消,而宿毛線也因為預計乘客量不能達標,遂於1981年被逼停工。後來土佐黑潮鐵道成立,再向日本當局申請興建許可,批准後於1987年重新開工,再經歷一些條改後,整段路段終於在1997年完工通車。前後足足花上25年。

至於本來計劃的宿毛至宇和島,目前為止仍未有任何計劃興建,情況就如阿佐海岸鐵道阿佐東線伸延段的情況相近。

路線資料[编辑]

  • 管轄(事業種別):土佐黑潮鐵道
  • 路線距離(營業里數):23.6km
  • 軌距:1,067mm(窄軌)
  • 車站數(含起點、終點站):8(包含起訖總站)
  • 雙線路段:(全線單線
  • 電氣化路段:全線非電氣化
  • 閉塞方式:自動閉塞式
  • 最高速度:120km/h
  • 最大坡度: 25‰
  • 彎道最小半徑:350m
  • 可交換車站:1個(有岡站

列車種類[编辑]

特急列車[编辑]

相比中村線,行經宿毛線的優等列車班次較少,班次相距時間也很長。2014年時間表改正後,只剩下上行2班及下行1班能直通宿毛線。其中1來回班次開往岡山,另外晚上班次開往高知[1]取以代之是利用普通列車接駁至中村站再轉特急列車,雖然車程時間上稍長,但好處是每一個車站的乘客都可以照顧得到,而班次又與自中村開訖的特急列車對應,接駁時間大約也只需3-8分鐘之內,最長的一班亦只須等候15分鐘。

特急列車只停靠中村站、平田站及宿毛站。

普通列車[编辑]

全為單人駕駛,停靠各車站,每天對開13個班次,其中上下行合共有7班次是直通中村線至窪川的。

車站一覧[编辑]

  • 全線均位於高知縣內。
  • 特急「南風」、「足摺」停車站以“●”記號
  • 線路符號表記:◇、∧:列車可交換車站  |:列車不可交換車站
車站編號 車站名 車站間距離 營業距離 特急停車站 接續路線 線路 所在地
TK40 中村站 - 0.0 土佐黑潮鐵道:中村線(TK40) 四萬十市
TK41 具同站 3.2 3.2  
TK42 國見站 3.0 6.2  
TK43 有岡站 5.4 11.6  
TK44 工業團地站 3.1 14.7   宿毛市
TK45 平田站 0.6 15.3  
TK46 東宿毛站 6.9 22.2  
TK47 宿毛站 1.4 23.6  

注釋[编辑]

  1. ^ 存档副本 (PDF). [2014-07-06]. (原始内容 (PDF)存档于2014-07-14).  土佐黑潮鐵路中村、宿毛線時間表 (2014年3月版本)。