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地下鐵成增站

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地下鐵成增站*
4號出入口(2012年5月)
4號出入口(2012年5月)
地下鉄成増 – ちかてつなります – Chikatetsu-narimasu
◄Y 01・F 01 和光市(2.2公里)
(1.4公里)地下鐵赤塚 Y 03・F 03►
所在地 東京都板橋區成增日语成増二丁目11番3號
35°46′35.5″N 139°37′53.5″E / 35.776528°N 139.631528°E / 35.776528; 139.631528坐标35°46′35.5″N 139°37′53.5″E / 35.776528°N 139.631528°E / 35.776528; 139.631528
車站編號 BSicon lDST golden.svgY 02
BSicon lDST ochre.svgF 02
所屬公司 Tokyo Metro logo.svg 東京地下鐵
所屬路線 有楽町線 有樂町線**
副都心線 副都心線**
距離 2.2公里(起點站:和光市
電報略號 チナ
車站结构 地下車站
月台配置 1面2線
上下車人次
統計年度
平均每日49,254[1]人次
2015年
啟用年月日 1983年(昭和58年)6月24日
* 原稱營團成增站,2004年營團民營化後改為現稱。
** 和光市 - 小竹向原之間為兩線共用路段。

配線圖

和光市站

2 1

地下鐵赤塚站

月台(2012年5月)

地下鐵成增站(日语:地下鉄成増駅ちかてつなりますえき Chikatetsu-narimasu eki */?)是一個位於東京都板橋區成增日语成増二丁目,屬於東京地下鐵鐵路車站

概要[编辑]

此站有有樂町線副都心線停靠。包括此站的和光市站小竹向原站路段由有樂町線與副都心線共用軌道。有樂町線車站編號為Y 02,副都心線車站編號為F 02

站體位於川越街道國道254號)下方。

站名「地下鐵成增站」(過去為營團成增站)是為避免與本站以上200米之東武鐵道東上本線成增站混淆而冠上公司名(鄰站「地下鐵赤塚站」也是相同情形)。

PASMOSuica的乘車履歷上,站名簡稱為「地下成增」。

歷史[编辑]

  • 1983年(昭和58年)6月24日 - 帝都高速度交通營團(營團地下鐵)有樂町線此站-池袋段開通,營團成增站開業。
  • 2004年(平成16年)4月1日 - 伴隨營團地下鐵的民營化,由東京地下鐵繼承,改稱地下鐵成增站
  • 2008年(平成20年)6月14日 - 伴隨副都心線開業,成為有樂町線與副都心線的共用站。
  • 2010年(平成22年)
    • 7月3日 - 1號月台設置月台閘門[2]
    • 7月10日 - 2號月台設置月台閘門[2]
    • 10月16日 - 月台閘門開始使用[2]
  • 2011年(平成23年)2月23日 - 引入發車音樂[3]

車站結構[编辑]

島式月台1面2線之地下車站。

本站在1987年8月25日有樂町線延伸至和光市站前為終點站,因此地下鐵赤塚方向設有橫渡線。

月台配置[编辑]

月台 路線 目的地 備註
1 Y 有樂町線 池袋有樂町新木場方向
F 副都心線 池袋、新宿三丁目澀谷橫濱元町·中華街方向 澀谷站直通 TY 東急東橫線
橫濱站直通 MM 港未來線
2 Y 有樂町線
F 副都心線
和光市森林公園方向 和光市站直通 TJ 東武東上線
(至森林公園站)

利用狀況[编辑]

2015年度1日平均上下車人次為49,254人[4],在東京地下鐵全130站中排名第79位。

近年1日平均上下車、上車人次變化如下表。

各年度1日平均上下車、上車人次[5][6]
年度 1日平均
上下車人次[7]
1日平均
上車人次[8]
來源
1992年(平成04年) 18,468 [* 1]
1993年(平成05年) 18,189 [* 2]
1994年(平成06年) 17,841 [* 3]
1995年(平成07年) 17,921 [* 4]
1996年(平成08年) 18,296 [* 5]
1997年(平成09年) 18,036 [* 6]
1998年(平成10年) 17,452 [* 7]
1999年(平成11年) 17,005 [* 8]
2000年(平成12年) 16,811 [* 9]
2001年(平成13年) 16,553 [* 10]
2002年(平成14年) 32,338 16,454 [* 11]
2003年(平成15年) 32,662 16,630 [* 12]
2004年(平成16年) 33,495 16,897 [* 13]
2005年(平成17年) 33,868 17,074 [* 14]
2006年(平成18年) 34,874 17,484 [* 15]
2007年(平成19年) 36,030 18,180 [* 16]
2008年(平成20年) 40,480 20,240 [* 17]
2009年(平成21年) 42,801 21,417 [* 18]
2010年(平成22年) 44,488 21,995 [* 19]
2011年(平成23年) 43,643 21,791 [* 20]
2012年(平成24年) 45,573 22,717 [* 21]
2013年(平成25年) 47,653 23,760 [* 22]
2014年(平成26年) 47,857 23,804 [* 23]
2015年(平成27年) 49,254

車站周邊[编辑]

學校、大學

巴士路線[编辑]

西武巴士東武巴士西日语東武バス國際興業巴士日语国際興業バス運行以下路線。

車站上方國道254號的成增交差點東側上行車道有「地下鐵成增站」(西武巴士)、「成增站前」(國際興業巴士),成增交差點西側有「成增町」(西武巴士)、「成增站入口」(東武巴士西、國際興業巴士)巴士站。另外,成增交差點南側有「成增一丁目」巴士站。

另外,東上線成增站北口也有許多路線巴士。

地下鐵成增站 / 成增站前巴士站[编辑]

成增町 / 成增站入口巴士站[编辑]

國道254號下行車道、1號出口前(西武巴士、國際興業巴士)

  • 吉60:經谷原日语谷原三丁目、石神井公園站北口、上石神井站吉祥寺站(西武巴士)
  • 石11:經谷原三丁目、石神井公園站北口往西武車庫日语西武バス上石神井営業所(西武巴士)
  • 增72:往白子日语白子村折返場(土支田交番)(西武巴士)
  • 練40:經谷原三丁目往南田中車庫(西武巴士)
  • 練42:經谷原三丁目往練馬站北口(西武巴士)
  • 石02、石03:經比丘尼橋往石神井公園站北口(石02由西武巴士、國際興業巴士共同運行,石03由國際興業巴士運行。國際興業巴士的石02是深夜巴士)
  • 增16:往比丘尼橋(國際興業巴士)
  • 增16-2:經比丘尼橋往三軒寺(國際興業巴士。僅深夜巴士)
  • 泉33、深夜巴士:經南大和、長久保往大泉學園站南口(西武巴士)
  • 泉34:經南大和往長久保(西武巴士)

國道254號下行車道、成增SKIP村商店街入口前(東武巴士西)

  • 增32:經埼玉醫院日语国立病院機構埼玉病院、團地西口往南大和
  • 增32:經團地西口往南大和き(平日僅深夜巴士)
  • 增32:往埼玉醫院
  • 和06:經埼玉醫院、稅務大學日语税務大学校正門、西大和團地往和光市站南口
  • 和06:經稅務大學正門、西大和團地往和光市站南口
  • 和06:往稅務大學正門

國道254號上行車道、2號出口前(西武巴士、東武巴士西)

  • 泉33、泉34、泉36、增32、和06:往成增站南口

成增一丁目巴士站[编辑]

  • 石02、增16:往成增站南口(石02由西武巴士、國際興業巴士共同運行。增16由國際興業巴士運行)
  • 石03:經成增站南口往練馬北町車庫(國際興業巴士)
  • 吉60、增72、練40、練42:往成增町(西武巴士)

相鄰車站[编辑]

Tokyo Metro logo.svg 東京地下鐵
Y 有樂町線(只限各站停車)、F 副都心線
急行
通過
通勤急行、各站停車
和光市(Y-01、F-01)-地下鐵成增(Y-02、F-02)地下鐵赤塚(Y-03、F-03)

註釋[编辑]

  1. ^ 各駅の乗降人員ランキング. 東京メトロ. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 有楽町線にホームドアを設置します - 東京地下鉄ニュースリリース(2010年4月27日)
  3. ^ 有楽町線の発車メロディを制作しました 互联网档案馆存檔,存档日期2014-07-24. - 株式会社スイッチ(2011年4月6日)
  4. ^ 各駅の乗降人員ランキング - 東京メトロ
  5. ^ 板橋区の統計 - 板橋区
  6. ^ 練馬区統計書 - 練馬区
  7. ^ 各種報告書 - 関東交通広告協議会
  8. ^ 東京都統計年鑑

資料來源[编辑]

東京都統計年鑑

關連條目[编辑]

外部連結[编辑]