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垂井車站

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垂井站
北口(2005年)
北口(2005年)
垂井 – たるい – Tarui
◄*大垣(8.1公里)
(5.7公里)關原
所在地 岐阜縣不破郡垂井町1682-4
所屬公司 東海旅客鐵道(JR東海)
所屬路線 東海道本線(上行本線·垂井線)
距離 418.1公里(起點站:東京
電報略號 タル
車站结构 地面車站跨站式站房
月台配置 2面3線
上車人次
統計年度
平均每日2,600人次(不含下車乘客)
2013年
啟用年月日 1884年(明治17年)5月25日
備註 業務委託站
設有綠窗口

垂井車站(日语:垂井駅垂井驛たるいえきたるゐえき Tarui eki */?)是一由東海旅客鐵道(JR東海)所經營的鐵路車站,位於日本岐阜縣不破郡垂井町,是東海道本線沿線的車站之一,也是所在地垂井町的主車站,設有綠窗口

特殊路線配置[编辑]

途經垂井車站的鐵軌乍看之下似乎是很一般的上下行分離複線設計,但實際上並不是。東海道本線雖然是採全線複線配置,但途經垂井車站的卻只有上行的本線,下行本線在1944年時進行路線變更,改經過位於本站北方約3公里處的新垂井車站(已於1986年時廢站),以解決二戰期間由於大垣關原兩站之間路線縱坡度過大,下行的蒸氣機車因為牽引力不足而必須在大垣停車加掛輔機且拖行車廂數有限的困擾。然而,考量到行經垂井的普通列車之需要,在戰後的1946年時,在與上行本線平行的原下行本線路基上重新修築了一條上下行列車共用的簡易支線,命名為「垂井線」,因此今日實際通過垂井車站的是東海道本線的上行本線與支線的垂井線,下行本線反而迂迴繞過本站直接連結前後站的大垣與關原兩站。

車站結構[编辑]

構内北側為側式月台1面1線,南側為島式月台1面2線,合計2面3線的地面車站跨站式站房

月台配置[编辑]

月台 路線 方向 目的地 備註
1 東海道本線 上行 大垣名古屋方向[1]  
2 關原站始發、待避列車
3 東海道本線
(途經垂井線)
下行 米原京都方向[1]  
上行 大垣、名古屋方向 只限關原站始發

相鄰車站[编辑]

東海旅客鐵道
東海道本線
特別快速、新快速、快速、區間快速、普通
大垣-(南荒尾信號場日语南荒尾信号場)-垂井關原

相關條目[编辑]

參考文獻[编辑]

  • 東海旅客鉄道20年史》,東海旅客鐵道 編著、出版,2002年

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 駅構内の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能(駅掲示用時刻表のPDFが使われているため。2015年1月現在)。