基隆臨港線

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基隆臨港線
概覽
營運地區 臺灣 臺灣
服務類型 貨運
车站总数 1(含起訖車站)
主要路線 基隆=西4碼頭(2015年)
主要車站 基隆
技術數據
路線長度 待查
軌道標準 1,067 毫米(窄軌
运营信息
營運時期 1891年至2015年
运营单位 臺灣鐵路管理局
太魯閣號列車於基隆港碼頭卸船

基隆臨港線臺灣鐵路管理局經營的鐵路貨運支線系統,原在基隆港西岸有多條路線,目前已全線廢止。

簡介[编辑]

基隆臨港線自基隆車站起,以港區西岸為主,曾有多條分歧路線,例:基隆外港特種碼頭聯絡線、台肥支線等,台肥支線分歧處有座仙洞調車場。從牛稠港通往外港的復興隧道,更曾經是擁有臺鐵罕見C型路權的鐵公路共用隧道。

2003年12月3日開出最後一班車,同年12月4日基隆港西6碼頭以後的路線一併停用(含復興隧道),西岸碼頭線僅留前一小段作電車調車用。

2011年9月,配合鐵工局的「基隆火車站都市更新站區遷移計畫」,基隆車站調車場部分及西岸碼頭線前段全數拆除,僅剩連接西4碼頭路線,多數臺鐵新車皆從此處下船。

2015年6月29日,基隆車站新站啟用,原本僅存連接西4碼頭的路線同時廢除,至此基隆臨港線正式走入歷史[1][2]

路線資料[编辑]

  • 經營管轄:臺灣鐵路管理局
  • 路線距離:基隆=西4碼頭 (2015年)
  • 軌距:1,067 毫米
  • 車站數:1(含起訖車站)
  • 開業時間: 1891年
  • 雙線區間:無,全線單線
  • 電化區間:無

運行形態[编辑]

目前已廢線。

使用車輛[编辑]

已無車輛運行。

相關條目[编辑]

參考資料[编辑]

  1. ^ 〈北部〉軍方急轉彎 戰備鐵路決廢除. 自由時報. 2013-10-16 [2015-07-02]. 
  2. ^ 軌道切換完成 台鐵基隆新站今啟用. 公視. 2015-06-29 [2015-07-02].