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多久站

坐标33°17′16.85″N 130°5′45.74″E / 33.2880139°N 130.0960389°E / 33.2880139; 130.0960389
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多久站
車站北口遠景(2016年10月)
車站北口遠景(2016年10月)
日语名称
多久 – たく – Taku
车站概览
位置 日本佐賀縣多久市北多久町大字小侍1024番
地理坐标33°17′16.85″N 130°5′45.74″E / 33.2880139°N 130.0960389°E / 33.2880139; 130.0960389
拥有者九州旅客鐵道(JR九州)
途经线路
  • 唐津線
距离
车站构造
站体类型地面車站跨站式站房
站台1面2線
其他信息
电报码タツ
历史
启用日期1899年12月25日
上車人次
統計年度
平均每日301人次(不含下車乘客)
2024
服务
中多久
(1.6公里)
嚴木
(5.6公里)
位置
地图
备注
無人車站
* 在1934年,車站曾經名為莇原站。

多久站(日语:多久駅たくえき Taku eki */?)是位於佐賀縣多久市北多久町,為九州旅客鐵道(JR九州)的唐津線車站。此站是多久市代表車站。部份由佐賀開出的區間車亦會以本站為起訖站。

車站構造

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站房

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跨站式站房。此站設有三座升降機連接兩端出口及月台。

月台

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設有1面2線的島式月台。列車可在此站折返,原則上上行列車使用1號月台,下行列車使用2號月台。在通勤上學時,於此站出發的列車會不按規律地使用月台。

月台 路線 上下行 方向
1、2 唐津線 下行 山本唐津西唐津方向
上行 小城久保田佐賀方向

歷史

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  • 1899年12月25日:唐津興業鐵道(後來為唐津鐵道日语唐津鉄道)此站至嚴木站之間開通,此站啟用。當時車站名為莇原站(日语:莇原駅あざみばるえき[1]
  • 1902年2月23日:唐津鐵道被九州鐵道合併[2][3]
  • 1903年12月14日:九州鐵道久保田站至此站之間開通[4]
  • 1907年7月1日:九州鐵道國有化,成為國鐵車站[5][6][7]
  • 1934年4月1日:車站改名為多久站
  • 1987年4月1日:隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[8]
  • 2008年1月27日:作為周邊土地整理項目的一環,車站遷移至別處。舊車站大樓、走線(新站位於北邊)開始撤走(跨站式站房竣工)。
  • 2014年8月6日:站前啟用多久市城市規劃交流中心「あいぱれっと」。
  • 2020年3月14日:改為全日無人車站[9]

利用狀況

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以下是1日平均乘車人次。JR九州自2016年度起只公佈首300位最高日均使用量後,本站除2021年度未能打入JR九州首300位而沒有實際人數外,其餘年份均能打入,但2023年度則與同線內的山本站並列首300位排行榜最後兩位。另外,雖然作為多久市的中心車站,但是客量卻不及鄰站中多久站為多。

乘車人次變化
年度 1日平均人次 出處
2000 431 [統計 1]
2001 422
2002 386
2003 383
2004 374
2005 352
2006 360
2007 353
2008 365
2009 348
2010 343
2011 317
2012 308
2013 352
2014 355 [統計 2]
2015 375 [統計 3]
2016 360 [統計 4]
2017 345 [統計 5]
2018 348 [統計 6]
2019 339 [統計 7]
2020 252 [統計 8]
2021 少於246,多於100 [統計 9]
2022 276 [統計 10]
2023 282 [統計 11]
2024 301 [統計 12]

相鄰車站

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九州旅客鐵道(JR九州)
唐津線
中多久多久嚴木

注釋

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  1. ^ 日本《官報》第4949號「運輪開業免許狀下付」,大藏省印刷局:1899年12月28日,第406頁。
  2. ^ 《日本帝国統計摘要 第17回》,內閣統計局:1903年,第65頁。
  3. ^ 《日本鉄道史 中編》,鐵道省·鉄道大臣官房文書課:1921年,第408頁。及同書第550頁。
  4. ^ 日本《官報》第6140號「運輸開始」,大藏省印刷局:1903年12月18日,第478頁。
  5. ^ 日本《官報》第7125號「遞信省告示第233號」,大藏省印刷局:1907年4月4日,第80頁。
  6. ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 65 (日语). 
  7. ^ 廣岡治哉 『近代日本交通史 明治維新から第二次大戦まで』 法政大學出版局,1987年4月15日。ISBN 978-4588600173
  8. ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日语). 
  9. ^ 多良、多久駅を無人化 2020年3月、JR九州方針 小城駅、朝夕除きゼロに|行政・社会|佐賀新聞ニュース|佐賀新聞LiVE. [2019-12-20] (日语). [失效連結]

統計數據

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  1. ^ 佐賀縣統計年鑑
  2. ^ 佐賀縣統計年鑑(平成27年度)第12章 運輸及び通信—12.7 鉄道乗降客数及び貨物発着トン数
  3. ^ 佐賀縣統計年鑑(平成28年度)第12章 運輸及び通信—12.7 鉄道乗降客数及び
  4. ^ 駅別乗車人員上位300駅(平成28年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2024-03-01]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-01) (日语). 
  5. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2024-03-01]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-06) (日语). 
  6. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-05-23]. (原始内容存档 (PDF)于2020-03-15) (日语). 
  7. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2019年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2024-03-01]. (原始内容 (PDF)存档于2020-08-24) (日语). 
  8. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2020年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2024-03-01]. (原始内容 (PDF)存档于2021-08-24) (日语). 
  9. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2021年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2024-03-01]. (原始内容 (PDF)存档于2022-08-26) (日语). 
  10. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2022年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2024-03-01]. 
  11. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2023年度) (PDF). [2025-04-24]. (原始内容存档 (PDF)于2024-09-19). 
  12. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2024年度) (PDF). [2025-10-23]. 

外部連結

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