大南汽車股份有限公司（英文：Danan Bus Company, Ltd.），簡稱：大南汽車，主要經營臺北市聯營公車與新北市公車，1969年8月由裕隆汽車集團集資成立，目前與欣欣客運同屬行政院國軍退除役官兵輔導委員會管理的客運公司，大南汽車於2009年初取得ISO 9001國際認證，是繼首都客運後第二間取得該認證的臺北公車業者。2013年6月參加臺北市政府舉辦之第6屆金省能獎比賽，獲選交通運輸組最優公司。主要服務據點為臺北市北部（士林區及北投區）為主，新北市板橋區、土城區及新店區為輔。
大南汽車在新北市的營運範圍曾擴展到中和、永和地區，但皆因路線規劃不當而撤出，目前則另外往新北市淡水區及新店區、臺北市內湖區及南港區發展。
- 1969年8月，裕隆汽車集團集資成立大南汽車。
- 1977年2月，國軍退除役官兵輔導委員會接管大南汽車，大南汽車與欣欣客運共營公路客運業務。
- 1979年7月，大南汽車向國軍退除役官兵輔導委員會申請獨立經營至今。現有營運路線39條主要以行駛台北市北區（含北投、關渡、士林地區），東區（含信義、內湖、南港地區）及新北市（含板橋、土城、新店地區）之聯營市區公車為主。
歷任董事長[编辑]
歷任總經理[编辑]
車型介紹[编辑]
聯營制度實施第二年時的大南車輛，可以觀察早年大南的塗裝及尚由裕隆經營時之大南商標
1969年8月2日大南通車當天提供市民免費搭乘一天，圖中的大南六路就是現在的218
台北捷運信義線通車前，曾加強過旗下537路線的服務，且偶有中型巴士支援，而該線曾是台北市內最短循環的黃金路線
使用車種[编辑]
2009 HINO - RK8JRSA - 129-FP（已轉賣至嘉義客運，現為252-U9）
2012 HINO - RK8JRSA - 528-FZ（已轉賣至金牌客運，現為KKA-3009）
- 車體廠：固亞
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 全長：11,480mm
- 軸距：5,800mm
- 領牌年度：2009、2012
- 領用車牌:
2009(17輛)：279-FM~290-FM、123-FP~129-FP
2012(19輛)：522-FZ~542-FZ
- 共計36輛，尚餘6輛
- 分類：甲類大客車
- 218、218區間車、218直達車：537-FZ~539-FZ、541-FZ
- 288：542-FZ
- 藍27：540-FZ
- 已淘汰：279-FM~290-FM、123-FP、127-FP~129-FP、522-FZ~536-FZ，已轉賣至全航客運、金牌客運、彰化客運（已淘汰）、員林客運、嘉義客運、125-FP~126-FP，已轉賣當校車使用
2014 HINO - RK8JRVA-KJF - 646-U3
- 車體廠：固亞
- 引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 全長：11,480mm
- 軸距：5,800mm
- 領牌年度：2014
- 領用車牌：
2014(10輛)：643-U3~653-U3
- 共計10輛
- 分類：甲類大客車
- 218、218區間車、218直達車：645-U3~646-U3
- 223：647-U3、650-U3（部份車輛支援288、302、紅55區路線）
- 839：648-U3、652-U3~653-U3
- 藍27：643-U3、649-U3、651-U3
2014 HINO - RK8JRVA-KJF - 660-U3
2020 HINO - RK8JRVA-KJF - KKA-0931 265 (車頭兩端多出的正方型為盲點偵測輔助設備)
- 車體廠：鑫威
- 引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 全長：11,480mm
- 軸距：5,800mm
- 領牌年度：2014、2020
- 領用車牌：
2014(6輛)：655-U3~660-U3
2020(7輛)：KKA-0926~KKA-0932
- 共計13輛
- 2020（含）以後出廠車輛，車頭行先為彩色LED
- 分類：甲類大客車
- 218、218區間車、218直達車：655-U3
- 223：657-U3、KKA-0926、KKA-0928
- 265區間車、265經明德路：KKA-0929~KKA-0931
- 288：658-U3 、KKA-0927
- 302：656-U3（偶爾支援223路線）
- 839：659-U3~660-U3 、KKA-0932 （偶爾支援265區間車、265經明德路）
2017 HINO - RK8JRVA-KJF - KKA-0329
- 車體廠：馨盛
- 引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 全長：11,480mm
- 軸距：5,800mm
- 領牌年度：2017、2019
- 領用車牌：
2017(6輛)：KKA-0327~KKA-0332
2019(6輛)：KKA-0838~KKA-0839、KKA-0850~KKA-0853
- 共計12輛
- 2019（含）以後出廠車輛，車頭行先為彩色LED
- 分類：甲類大客車
- 218、218區間車、218直達車：KKA-0327~KKA-0328、KKA-0839、KKA-0850
- 223：KKA-0329、KKA-0838（偶爾支援288路線）
- 265區間車、265經明德路：KKA-0331~KKA-0332、KKA-0851~KKA-0853
- 302：KKA-0330
2017 HINO - HS8JRVL-UTF(KKA-0326)
2018 HINO - HS8JRVL-UTF(KKA-0580)
2019 HINO - HS8JRVL-UTF(KKA-0678)
- 車體廠：馨盛車體
- 引擎：日野(HINO)J08E-VD
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
- 變速：ZF 6AP1000自排(前6後1)
- 車長：11,685 毫米
- 車重：16,300 公斤
- 車寬：2,485 毫米
- 車高：1,730 毫米
- 軸距：5,870 毫米
- 最高速度：115KM/H
- 出廠年度：2017~2019
- 領牌年度：2017~2019
- 領牌範圍：
2017(3輛)：KKA-0323~KKA-0326
2018(10輛)：KKA-0580~KKA-0590
2019(19輛)：KKA-0676~KKA-0696
- 共計32輛
- 車頭行先為彩色LED(KKA-0323除外)，KKA-0676~KKA-0696車內站播跑馬燈為三彩LED顯示器
- 分類：甲類大客車
- 218：KKA-0676~KKA-0677、KKA-0680~KKA-0681
- 223：KKA-0682~KKA-0683、KKA-0687（部份車輛支援288、302、紅55區路線）
- 265區間車、265經明德路、葡眾接駁專車、碧潭大潤發接駁車：KKA-0323、KKA-0689~KKA-0692
- 288：KKA-0679（偶爾支援302路線）
- 302：KKA-0686（偶爾支援223路線）
- 藍27：KKA-0685（偶爾支援551路線）
- 承德幹線(266)：KKA-0325~KKA-0326、KKA-0580~KKA-0590、KKA-0678、KKA-0688（車頭行先為彩色LED）
- 美麗華接駁車：KKA-0693~KKA-0696（平日上午偶爾支援內科通勤專車20、內科通勤專車、藍27路線)
大南汽車公司108年新購19輛低地板公車通車典禮新聞稿]http://www.dnbus.com.tw/News/2019/20190603.pdf
TOYOTA COASTER XZB50L
2010 TOYOTA COASTER XZB50L 278-FP(本車已轉賣當校車使用)
2012 TOYOTA COASTER XZB50L 457-FW(已淘汰)
2012 TOYOTA COASTER XZB50L台灣好行 730-FZ
2014 TOYOTA COASTER XZB50L 131-U3
2017 TOYOTA COASTER XZB50L KKA-0230
- 車體廠：原裝（國瑞汽車裝嵌）
- 引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2007~2010)/ NO4C-UH(2012~2017)
- 排氣量：4009cc
- 最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 變速系統：M551手排(前5後1)
- 領牌年度：2007~2010、2012~2017
- 領牌範圍：
2007(5輛)：716-FL~720-FL(已淘汰)
2008(5輛)：721-FL~723-FL、249-FN~250-FN(已淘汰)
2009(8輛)：380-FN~381-FN、388-FN~391-FN、395-FN~396-FN(已淘汰)
2010(7輛)：278-FP~285-FP(已淘汰)
2012(24輛)：786-FR~787-FR、421-FW~425-FW、428-FW~429-FW、442-FW~448-FW、455-FW~458-FW、729-FZ~735-FZ
2013(10輛)：807-U3~810-U3、825-U3~830-U3
2014(5輛)：082-U3~083-U3、130-U3~132-U3
2015(5輛)：678-U3~680-U3、783-U3~785-U3
2016(6輛)：977-U3~979-U3、365-U8、KKA-0176~KKA-0177
2017(4輛)：KKA-0229~KKA-0232
- 共計79輛，尚餘36輛
- 分類：乙類大客車
- 歐盟四期/五期環保中型巴士
- 551：810-U3、825-U3、830-U3、KKA-0177
- 839：978-U3~979-U3
- 小23：807-U3、KKA-0176
- 紅35：082-U3
- 紅55：083-U3、977-U3（977-U3固定行駛302末班車及馬偕護專專車）
- 綠9：735-FZ、785-U3、365-U8
- 市民小巴6：809-U3
- 市民小巴15：783-U3
- 新店新巴士廣興線：KKA-0230
- 秀山站(天天跑秀山站之路線)：729-FZ~733-FZ、808-U3、826-U3~829-U3、130-U3~132-U3、678-U3~680-U3、KKA-0229、KKA-0231~KKA-0232
- 已淘汰：716-FL~720-FL、425-FW，已全數轉為自用車、721-FL~723-FL、249-FN~250-FN、381-FN、388-FN~391-FN、395-FN~396-FN、278-FP~285-FP，已轉賣當校車使用、786-FR~787-FR、421-FW~423-FW、428-FW~429-FW、442-FW~446-FW、455-FW~456-FW、458-FW，已轉賣至遊覽車業者、380-FN，已轉賣至國光客運，並換牌為KKA-1563，447-FW~448-FW、457-FW
- 基隆客運、基隆市公車、台北客運、新北客運、指南客運、光華巴士、欣欣客運、東南客運、首都客運、大都會客運、桃園客運、中壢客運、統聯客運、國光客運、中台灣客運、台中客運、豐榮客運、豐原客運、南投客運、員林客運、彰化客運、嘉義縣公車、興南客運、港都客運、高雄客運、南台灣客運、義大客運、屏東客運、鼎東客運、金門縣車船管理處亦有採購同款之車種
TOYOTA COASTER XZB70L
2017 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-0258
2017 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-0259
2018 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-0506
- 車體廠：原裝（國瑞汽車裝嵌）
- 引擎：TOYOTA NO4C-UH
- 排氣量：4009cc
- 最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 變速系統：M551手排(前5後1)
- 領牌年度 2017~2020
- 領牌範圍：
2017(8輛)：KKA-0258~KKA-0259、KKA-0272~KKA-0278
2018(7輛)：KKA-0503~KKA-0507、KKA-0510~KKA-0512
2019(7輛)：KKA-0670~KKA-0671、KKA-0832~KKA-0837
2020(13輛)：KKA-0863~KKA-0866、KKA-0893~KKA-0903
- 共計35輛
- 分類：乙類大客車
- 歐盟五期環保中型巴士
- 本批為改款新造型車輛
- 2020（含）以後出廠車輛，車頭行先為彩色LED
- 550：KKA-0505
- 551：KKA-0903
- 棕20：KKA-0277、KKA-0671
- 小9（台灣好行塗裝）：KKA-0258~KKA-0259、KKA-0900
- 小23：KKA-0511
- 紅55：KKA-0670、KKA-0865
- 綠9：KKA-0272~KKA-0276（KKA-0276偶爾支援839路線）
- 圓山大飯店接駁車：KKA-0832~KKA-0833（偶爾支援551路線）
- 秀山站(天天跑秀山站之路線)：KKA-0503、KKA-0506~KKA-0507、KKA-0510、KKA-0512、KKA-0835~KKA-0837、KKA-0863、KKA-0866、KKA-0893~KKA-0899、KKA-0901~KKA-0902
- 暫停服務:KKA-0278
- 基隆市公車、首都客運、大都會客運、欣欣客運、東南客運、淡水客運、指南客運、三重客運、葛瑪蘭客運、桃園客運和國光客運亦有採購同款之車種
TOYOTA GRANVIA
2019 TOYOTA GRANVIA TDN-5719 小14
- 引擎：TOYOTA 1GD-FTV
- 排氣量：2755cc
- 最大馬力：176ps
- 最大扭力：45.9kg-m/1600rpm
- 變速系統：六速手自排
- 領牌年度 2019
- 領牌範圍：TDA-5719
- 營業用自小客車
- 配置於小14路
- 首都客運也有同款車
2010 DAEWOO - BS120CN - 333-FP
2010 DAEWOO - BS120CN - 339-FP
2010 DAEWOO - BS120CN - 340-FP
2010 DAEWOO - BS120CN - 345-FP
- 車體廠：成運
- 引擎：Doosan DL08S(四期引擎)
- 排氣量：7640cc
- 最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1)
- 全長 11,990mm
- 軸距 6,100mm
- 領牌年度 2010
- 領牌範圍：
2010(20輛)：333-FP~355-FP
- 共計20輛
- 分類：甲類大客車
- 為大南汽車首次購買大宇低底盤公車
- 歐盟四期排放標準
- 車頭行先為彩色LED(333-FP、355-FP除外)
- 223：333-FP、340-FP、355-FP
- 223、紅55區間車：339-FP
- 302：335-FP~338-FP
- 承德幹線(266)、南軟北投線：341-FP~353-FP
Yutong ZK6128HG（自排）
2010 YUTONG - ZK6128HG - 081-FR
2010 Yutong - ZK6128HG - 089-FR
2011 YUTONG - ZK6128HG - 281-FR
2016 YUTONG - ZK6128HG - KKA-0185
- 組件進口車(座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產)
- 引擎：
康明斯(Cummins)ISBe4+250B(四期)
康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B(五期)
- 排氣量：6692.4cc
- 最大馬力：
250ps(180.5kW)/2300rpm
285ps(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 變速系統：自排 [ZF 6HP504C(四期) ZF EcoLife(五期)]
- 車長 11,990X2,500X3,150mm
- 軸距 5875mm
- 領牌年度 2010、2011、2016
- 領牌範圍：
2010(15輛)：077-FR~092-FR
2011(11輛)：276-FR~283-FR、287-FR~289-FR
2016(15輛)：KKA-0178~KKA-0193
- 共計41輛，尚餘38輛
- 分類：甲類大客車
- 車頭行先為彩色LED(077-FR~078-FR、KKA-0182~KKA-0193除外)
- 為該公司首次購買的Yutong廠牌低底盤車輛
- 265區間車、265經明德路、碧潭大潤發接駁車：077-FR~078-FR、080-FR、KKA-0182~KKA-0193
- 承德幹線(266)：081-FR~085-FR、088-FR~090-FR、092-FR、276-FR~283-FR、287-FR~289-FR、KKA-0181
- 承德幹線(266)、內科16：091-FR、KKA-0179
- 承德幹線(266)、南軟北投線：KKA-0178、KKA-0180
- 已淘汰：079-FR、086-FR~087-FR
- 東南客運、和欣客運、皇家客運、大有巴士、欣欣客運、仁友客運、新竹客運、全航客運、義大客運、金牌客運亦有採購同款之車種
- 2016新領牌車輛配有3C產品充電設備
Yutong ZK6128HG（自手排）
2013 YUTONG - ZK6128HG - 767-FZ
2014 YUTONG - ZK6128HG - 198-U3
- 組件進口車(座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產)
- 引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B
- 排氣量：6692.4cc
- 最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~2600rpm
- 變速系統：ZF 6AS1010BO自手排(前6後1)
- 車長 11,990 X 2,500 X 3,150 公釐
- 軸距 5875 公釐
- 領牌年度 2013、2014
- 領牌範圍：
2013(34輛)：765-FZ~768-FZ、805-FT~816-FT、823-FT~839-FT、FAA-131~FAA-135
2014(10輛)：195-U3~205-U3
- 共計44輛
- 分類：甲類大客車
- 為該公司首批五期引擎的宇通客車
- 欣欣客運、東南客運亦有相同的車款
- 本車823-FT~839-FT、765-FZ~768-FZ、FAA-131~FAA-135、805-FT~816-FT內裝座椅為左3右5的排列，前輪拱上有座椅。(2014年車輛)為左2右4排列，前輪拱上無座椅。
- 2014年車輛輪拱置物處增加3C充電插頭。
- 2014年上路的新車外觀雷同，但內裝和過往車輛有所差異
- 218：829-FT~832-FT、200-U3~202-U3
- 223：765-FZ~768-FZ、833-FT、837-FT、FAA-131~FAA-135、197-U3
- 265區間車、265經明德路：198-U3~199-U3
- 288：805-FT~816-FT、823-FT、826-FT
- 302：827-FT、835-FT~836-FT、838-FT~839-FT、195-U3~196-U3
- 藍27：825-FT、828-FT、203-U3~205-U3（平日時常支援內科通勤專車）
歷史車輛[编辑]
DAEWOO BC211ML
2009 DAEWOO BC211ML 247-FP(已轉賣當校車使用) 223
2009 DAEWOO BC211ML 250-FP(已轉賣當校車使用) 223
2010 DAEWOO BC211ML 276-FP(已轉賣當校車使用) 302
2010 DAEWOO BC211ML 286-FP(已淘汰) 223
2010 DAEWOO BC211ML 287-FP(已淘汰) 223
- 車體廠 成運
- 引擎 斗山(DOOSAN) DL08S
- 最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 變速 六速手排
- 領牌年度：2009、2010
- 領牌範圍：
2009(7輛)：243-FP~250-FP
2010(7輛)：276-FP~277-FP、286-FP~290-FP
- 共計14輛
- 此車為中低底盤。
- 分類：甲類大客車
- 已全數淘汰。
- 轉賣當校車使用：2009年份全車輛、276-FP~277-FP
- 仁友客運(已全數轉籍中鹿客運)、全航客運亦有購買同款車輛
HINO ERK2JRL
2002 HINO ERK2JRL AH-896(已淘汰) 資訊月接駁專車
2002 HINO ERK2JRL AH-900(已淘汰) 資訊月接駁專車
2002 HINO ERK2JRL 076-AB(已淘汰) 愛買專車
2002 HINO ERK2JRL 078-AB(已淘汰) 資訊月接駁專車
2002 HINO ERK2JRL 082-AB(已淘汰) 資訊月接駁專車
2002 HINO ERK2JRL 088-AB(已淘汰)
2002 HINO ERK2JRL 615-AB(已淘汰) 資訊月接駁專車
2002 HINO ERK2JRL 616-AB(已淘汰)
2003 HINO ERK2JRL 873-AB(已淘汰)
2003 HINO ERK2JRL 887-AB(已淘汰) 專車
2003 HINO ERK2JRL 888-AB(已淘汰) 專車
2003 HINO ERK2JRL 890-AB(已淘汰) 288
2003 HINO ERK2JRL 892-AB(已淘汰) 資訊月接駁專車
- 車體廠 豐榮
- 引擎：日野(HINO)J08C-TP
- 排氣量：7961cc
- 最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 變速系統：手排(前5後1)
- 全長：11,620mm
- 軸距：5,800mm
- 領牌年度：2001~2003
- 領牌範圍：
2001(30輛)：AG-633~AG-650、AG-901~AG-916
2002(45輛)：AH-893~AH-913、073-AB~095-AB、610-AB~616-AB
2003(21輛)：873-AB~896-AB
- 共計96輛
- 分類：甲類大客車
- 大南客運公司淘汰之車輛部分已轉交給嘉義客運公司重新上漆，並營運
HINO ERK2JML
2002 HINO ERK2JML 605-AB(已淘汰) 288
2004 HINO ERK2JML 803-AC(已淘汰) 265
2004 HINO ERK2JML 810-AC(已淘汰) 資訊月接駁專車
2004 HINO ERK2JML 812-AC(已淘汰) 資訊月接駁專車
2004 HINO ERK2JML 822-AC(已淘汰) 美麗華接駁專車
2005 HINO ERK2JML 115-AD(已淘汰) 223
- 車體廠 豐榮
- 引擎：日野(HINO)J08C-TP
- 排氣量：7961cc
- 最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 變速系統：手排(前5後1)
- 全長：10,500mm
- 軸距：5,100mm
- 領牌年度：2002、2004、2005
- 領牌範圍：
2002(10輛)：599-AB~609-AB
2004(23輛)：801-AC~826-AC
2005(18輛)：110-AD~129-AD
- 共計51輛
- 分類：甲類大客車
- 大南客運公司淘汰之車輛部分已轉交給嘉義客運公司重新上漆，並營運
HINO ERK1JRL
2006 HINO ERK1JRL 785-AD(已淘汰) 537
2007 HINO ERK1JRL 507-FL(已淘汰) 302
2007 HINO ERK1JRL 510-FL(已淘汰) 288
2007 HINO ERK1JRL 517-FL(已淘汰) 資訊月接駁專車
- 車體廠 豐榮
- 引擎：日野(HINO)J08C-TR
- 排氣量：7961cc
- 最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
- 變速系統：手排(前6後1)
- 全長：11,620mm
- 軸距：5,800mm
- 領牌年度：2002、2005~2007
- 領牌範圍:
2002(4輛)：525-AB~528-AB
2005(16輛)：090-AD~105-AD、209-AD~210-AD
2006(10輛)：782-AD~792-AD
2007(15輛)：501-FL~517-FL
- 共計45輛
- 分類：甲類大客車
- 已全數淘汰
2011 HINO - RK8JRSA - 448-FR（已淘汰轉賣至嘉義客運）
2012 HINO - RK8JRSA - 141-FY（已淘汰）
2012 HINO - RK8JRSA - 155-FY（已淘汰轉賣至全航客運，現為KKA-5556）
- 車體廠：鑫威
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 全長：11,480mm
- 軸距：5,800mm
- 領牌年度：2011、2012
- 領用車牌:
2011(6輛)：396-FR、448-FR~452-FR
2012(12輛)：140-FY~146-FY、155-FY~160-FY
- 已全數淘汰
- 分類：甲類大客車
- 已全數淘汰，448-FR、450-FR、155-FY~156-FY、158-FY~160-FY，已轉賣至全航客運、金牌客運、嘉義客運，396-FR、449-FR、451-FR~452-FR、140-FY、146-FY，已轉賣當校車使用，141-FY~145-FY、157-FY
ROSA BE649G
2001 MITSUBISHI FUSO ROSA BE649G 216副 AG-935
- 原裝進口車
- 引擎形式：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B
- 排氣量：3907cc
- 最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm
- 最大扭力：37.76kg-m/1600rpm
- 變速系統：手排(前5後1)
- 領牌年度：2001
- 領牌範圍：
2001(15輛)：AG-933~AG-949
- 共計15輛
- 已全數淘汰
ROSA BE421S
2005 MITSUBISHI FUSO ROSA BE421S 551 326-AD
2005 MITSUBISHI FUSO ROSA BE421S 327-AD
- 原裝進口車
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B
- 排氣量：3907cc
- 最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm
- 最大扭力：37.76kg-m
- 變速系統：手排(前5後1)
- 領牌年度：2005~2006
- 領牌範圍：
2005(10輛)：323-AD~333-AD
2006(5輛)：575-AD~579-AD
- 共計15輛
- 已全數淘汰
- 分類：乙類大客車
TOYOTA COASTER KC-BB58L
2003 TOYOTA COASTER KC-BB58L 922-AB
- 車體廠 原裝（國瑞汽車裝嵌）
- 引擎：TOYOTA 15B-FTE
- 排氣量：4104cc
- 最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm
- 最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
- 變速系統：手排(前6後1)
- 車長：6,990mm
- 車寬：2,025mm
- 車高：2,630mm
- 軸距：3,935mm
- 分類：乙類大客車
- 領牌年度：2003、2005
- 領用範圍：
2003(15輛)：902-AB~906-AB、922-AB~933-AB
2005(6輛)：020-AD~026-AD
- 共計21輛
- 分類：乙類大客車
- 目前已全數淘汰
經營路線[编辑]
臺北市聯營公車[编辑]
| 路線編碼
|
營運區間
|
備註
|
| 216
|
新北投－捷運劍潭站
|
|
| 216區
|
新北投－榮总
|
|
| 218
|
新北投－萬華
|
配置11輛低地板公車，與218區間車、218直達車低地板公車共用配車
|
| 218區間車
|
新北投(中和街)－捷運奇岩站
|
與218、218直達車低地板公車共用配車
|
| 218直達車
|
新北投－萬華
|
與218、218區間車低地板公車共用配車
|
| 223
|
關渡－青年公園
|
配置18輛低地板公車
|
| 230
|
捷運北投站－陽明山
|
|
| 265經明德路
|
土城－行政院
|
經新板橋車站、三民路，土城地區動線有些許差異，與265區間車低地板公車共用配車
例假日(時間：06:20、09:30、14:30)班次為狗狗友善公車
|
| 265區間車
|
板橋－行政院
|
經板橋民族路、漢生東路，與三重客運共營，配置21輛低地板公車，與265經明德路低地板公車共用配車
|
| 288
|
兒童新樂園－吳興街
|
配置15輛低地板公車，原288區間車 ，於107年9月15日原288停駛，288區間車 扶正為288
|
| 302
|
關渡宮－萬華
|
配置11輛低地板公車
|
| 529
|
兒童新樂園－新光醫院
|
例假日 停駛
|
| 550
|
關渡宮－洲美運動公園
|
週一及國定假日 停駛
|
| 551
|
內湖科學園區－捷運昆陽站
|
|
| 558
|
新北投－榮總
|
105年3月5日起行駛，原216區間車經中央北路班次改號
|
| 602
|
北投－天母
|
與中興巴士共營
|
| 路線編碼
|
營運區間
|
備註
|
| 小6
|
北投站－清天宮
|
平日部分班次回程行駛至永春橋
|
| 小7
|
北投站－嶺頭（腳）
|
|
| 小8
|
捷運石牌站－竹子湖
|
原535路副線改號
|
| 小9
|
北投站－竹子湖
|
台灣好行北投竹子湖線
|
| 小14
|
北投站－照明寺（情人廟）
|
|
| 小21
|
北投站－八仙里
|
|
| 小22
|
捷運北投站－泉源（新民）路
|
原捷運接駁線紅28路
|
| 小23
|
關渡碼頭－北投國小
|
|
| 小25
|
捷運北投站－六窟
|
部分班次繞駛紗帽馬場
|
| 小26
|
北投站－頂湖
|
原219路線改號
|
| 小28
|
捷運北投站－登山路
|
|
| 小36
|
捷運石牌站－六窟
|
原535路改號
|
| 路線編碼
|
營運區間
|
備註
|
| 129
|
捷運北投站－陽明山公園管理處－竹子湖
|
非花季及海芋季期間，去程不進第二停車場
|
| 路線編碼
|
營運區間
|
備註
|
| 市民小巴2
|
捷運北投站－溫泉路(博物館)
|
類單循環路線
|
| 市民小巴6
|
捷運昆陽站－捷運南港站－舊莊
|
與大都會汽車客運共營
|
| 市民小巴15
|
捷運昆陽站－捷運南港展覽館站
|
|
| 路線編碼
|
營運區間
|
備註
|
| 棕20
|
內湖科技園區－故宮博物院
|
原美麗華接駁車故宮線
|
| 紅35
|
關渡碼頭－捷運關渡站－國立臺北藝術大學
|
|
| 紅55
|
捷運關渡站－臺北城市科技大學－國立臺北藝術大學
|
|
| 紅55區間車
|
捷運關渡站－臺北城市科技大學
|
與223、302低地板公車共用配車
|
| 藍27
|
內湖行政中心－捷運市政府站
|
配置5輛低地板公車
|
- 幹線公車
| 路線編碼
|
營運區間
|
備註
|
| 承德幹線
|
新北投－捷運市政府站
|
原266路，配置50輛低地板公車，自107年4月起調整為承德幹線
|
| 路線編碼
|
營運區間
|
備註
|
| 市政府直達車
|
內湖科技園區－捷運市政府站
|
與三重客運、光華巴士、東南客運聯營，早上一班藍27宇通低地板公車支援，下午四班低地板公車支援(藍27、承德幹線各1輛)
|
| 內湖科技園區通勤專車16
|
北投－內湖科學園區
|
與承德幹線2輛低地板公車共用配車
|
| 內湖科技園區通勤專車20
|
捷運市府站－內湖科學園區
|
早上一班美麗華接駁車HINO低地板公車支援，下午兩班低地板公車支援
|
| 南港軟體園區通勤專車北投線
|
新北投－南港軟體園區 [1]
|
上午兩班低地板公車服務，與承德幹線低地板公車共用配車；下午一班中型巴士服務，與秀山站共用配車
|
新北市轄公車[编辑]
| 路線編碼
|
營運區間
|
備註
|
| 839
|
達觀社區－捷運新店站
|
部分班次行經耕莘醫院
|
| 路線編碼
|
營運區間
|
備註
|
| 綠9
|
大香山－慈濟醫院
|
經大千豪景
|
| 綠9專車
|
大香山－耕莘醫院
|
經大千豪景
|
| 綠9專車
|
大千豪景－耕莘醫院
|
|
| 綠9區間車
|
大香山－北新國小
|
部分班次不行經大千豪景
|
| 綠9區間車
|
大千豪景－北新國小
|
|
| 路線編碼
|
營運區間
|
備註
|
| 水源區塗潭線(平日)
|
紅瓦厝－捷運新店站
|
|
| 水源區塗潭線(假日)
|
捷運新店站－獅仔頭山
|
|
| 水源區廣興線
|
平廣休閒農場－捷運七張站
|
|
包車業務[编辑]
美麗華免費接駁車（美麗華百樂園－捷運劍潭站）(本車已淘汰)
- 美麗華百樂園劍潭線：捷運劍潭站－美麗華百樂園，約15～20分1班。
- 大潤發碧潭店免費接駁車（逢周六、日行駛）
- 台北世貿展覽接駁車：依照展覽檔期不同與規模大小，在展覽期間發車，且並非每個展覽都會提供此服務，常見營運路線如下：
- 圓山大飯店免費接駁車：
- 捷運圓山站（圓山大飯店－捷運圓山站）
- 捷運劍潭站（圓山大飯店－捷運劍潭站）
- 好市多接駁車竹圍線
租車業務[编辑]
場站資訊[编辑]
| 站名
|
電話
|
站址
|
調度路線
|
備註
|
| 北投站
|
（02）2893-5833
|
台北市北投區秀山路30號旁
|
承德幹線(266)、內科16、南軟北投線、輔導會市政府通勤專車北投線
|
|
| 秀山站
|
（02）2893-7723
|
台北市北投區秀山路45號
|
216（含區間車）、218（含區間車/直達車）、230、529、602、小6、小7、小8、小9（台灣好行北投竹子湖線）、小14、小21、小22、小25、小26、小28、小36、市民小巴2、假日休閒公車129
|
原名「復興站」
|
| 關渡站
|
（02）2858-3023
|
台北市北投區關渡里知行路316巷79號（關渡路路口）
|
223、288、302、550、小23、紅35、紅55（含區間車）
|
原名「自強站」
|
| 土城站
|
（02）2274-1827
|
新北市土城區清水里石門路15號（近少年觀護所）
|
265（含區間車）、綠9、839
|
原名「光復站」，因明德路一段站場為市府第二更新重劃區，已遭市府徵收，並已於近日完成搬遷至石門路，鄰近臺北客運四海站、少年觀護所。
|
| 內湖站
|
（02）2792-9840
|
台北市內湖區新湖一路與新湖二路口
|
551、藍27、棕20、市民小巴6、市民小巴15、內科市府線直達車、內科20、美麗華免費接駁車、圓山大飯店接駁車
|
|
- ^ 與欣欣客運類似，早年大南汽車具有經營遊覽車業務之關係企業大南通運 官方網站 互联网档案馆的存檔，存档日期2007-05-03.，大南通運亦由裕隆集團集資成立 存档副本. [2007-01-21]. （原始内容存档于2007-07-13）. ，後大南通運經營者易手，新經營者沒有接收大南通運已有之大客車，這些既存之大客車轉給大南汽車使用，全車身塗綠色，是大南汽車最早之冷氣空調車，1991年全數淘汰。
外部連結[编辑]
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|---|
| | 集團經營業者 | | |
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| | 個別經營業者 | |
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| | 非聯營體系業者 | |
|---|
| | 已退出業者 | |
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| | 特殊路線 | |
|---|
| | 列表 | |
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|---|
| | 跨區*1 | |
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| | 市區*2 | |
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| | 北北基 | |
|---|
| | 桃竹苗 | |
|---|
| | 中彰投 | |
|---|
| | 雲嘉南高屏 | |
|---|
| | 宜花東 | |
|---|
| | 澎金馬 | |
|---|
| | 結束營業 | |
|---|
| | 合併／更名／改組／釋出 | |
|---|
| | 地下經營業者*5 | |
|---|
|
註 |
- 1.此所謂的「跨區」，主要指橫跨本模板分類中的不同縣市區域，並包括一般所稱南北往來的國道客運。
- 2.此僅列舉不兼營公路客運者。
- 3.基隆客運前身為台北客運，但和現今的台北客運無關。
- 4.皇家客運與皇嘉客運並非同一家公司。
- 5.此處「地下經營業者」之定義，係曾經或現今違法經營公路汽車客運業務之遊覽車業者。
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|---|
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| | 市區公車 | |
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| | 客運 | |
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| | 高速鐵路 | |
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| | 傳統鐵路 | |
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| | 捷運 | |
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| | BRT | |
|---|
| | 渡輪 | |
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| | 計程車 |
- 臺北衛星
- 大都會
- 婦安
- 聖欽
- 聖雄
- 聖惠
- 優良
- 優等
- 大文山
- 賓樂
- 藍天使
- 志英/敦化/青溪
- 合作衛星
- 新利達
- 運將
- 北松
- 彰勝
- 台灣大車隊
|
|---|
| | 公共自行車 | |
|---|
| | 停車場 |
- 臺北市公有停車場
- 臺北市路邊停車位
- 捷運轉乘停車場
- 基隆市成功停車場
- 桃園機場出入境停車場
- 新竹市公有停車場
- 臺中市停車場
|
|---|
| | 商店 | |
|---|
| | 門票 | |
|---|
| | 加油站 | |
|---|
| | 醫院 | |
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| | 圖書館 | |
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| | 行政規費 | |
|---|
| | 公共電話 | |
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| | 紅利點數 | |
|---|
| | 學校 | |
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- 註1：台灣高鐵僅限已經開啟自動加值功能的悠遊聯名卡使用。
- 註2：除指定列車不得搭乘外，其餘列車不限里程以區間車票價9折計價，惟搭乘自強號逾70公里之部分以自強號票價計費。
|
|
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|---|
| | 市區公車 | |
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| | 客運 | |
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| | 鐵路 | |
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| | 捷運 | |
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| | 公車捷運 | |
|---|
| | 渡輪 | |
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| | 無障礙計程車 | |
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| | 公共腳踏車 | |
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| | 停車場 | |
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| | 圖書館 | |
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| | 商店 | |
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| | 門票 | |
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| | 醫院 | |
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| | 行政規費 | |
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| | 紅利積點 | 環保集點 · 粉多集點卡 |
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| | 加油站 | |
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| | 電信事業 | |
|---|
|
- 註1：除指定列車(觀光列車、太魯閣號和普悠瑪號)不得搭乘外，其餘列車不限里程以區間車票價9折計價，惟搭乘自強號逾70公里之部分以自強號票價計費。
- 註2：目前臺南市立圖書館僅限使用一卡通臺南市民卡
- 註3：目前翰林茶館使用一卡通小額付款僅限臺北九份店、臺南文化店、臺南赤崁店、臺南南科店、笠茶屋臺南南科、高雄市立圖書總館店
- 註4：目前順發3C量販使用一卡通小額付款僅限嘉義、台南、高雄、屏東地區門市
- 註5：目前台灣中油使用一卡通小額付款僅限直營站及指定加盟站的人工機車加油島
- 註6：目前台亞石油使用一卡通小額付款僅限直營站的人工機車加油島
- 註7：台灣高鐵僅限已經開啟自動加值功能的一卡通聯名卡使用。
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|---|
| | 市區公車 | |
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| | 客運 | |
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| | 商店 | |
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| | 鐵路 | |
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| | 公共電話 | |
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| 註1：可支付代收代售於 ibon（列印・ibon APP） 註2：除指定列車不得搭乘外，其餘列車不限里程以 區間車票價9折計價，惟搭乘 自強號逾70公里的部分以自強號票價計費。
註3： 金門、 澎湖不在此限。 |
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|---|
| | 市區公車 | |
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| | 客運 | |
|---|
| | 商店 | |
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| | 鐵路 | |
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| | 捷運 | |
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| | 渡輪 | |
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| | 醫院 | |
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| | 加油站 | |
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| | 旅遊 | |
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| | 紅利點數 | |
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|
- 註1：統聯客運、捷順交通、亞通客運、中壢客運(已於109/8/1起全路線上線)
- 註2：僅限大都會客運、首都客運一部路線
- 註3：除指定列車(觀光列車、太魯閣號和普悠瑪號)不得搭乘外，其餘列車不限里程以區間車票價9折計價，惟搭乘自強號逾70公里之部分以自強號票價計費。
|
|
中華民國（臺灣）
日本日野（HINO）[编辑]
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韩国大宇（DAEWOO）（台灣關係企業：成運汽車）[编辑]
中华人民共和国宇通（Yutong）（臺灣關係企業：台灣宇通實業）[编辑]
![[1]](http://www.nksp.com.tw/images/bus_nankang_Beitou.jpg){kind=link}