大南汽車股份有限公司，簡稱大南汽車，主要經營臺北聯營公車，1969年8月由裕隆汽車集團集資成立，目前與欣欣客運同屬行政院國軍退除役官兵輔導委員會管理的客運公司，大南汽車於2009年初取得ISO 9001國際認證，是繼首都客運後第二間取得該認證的臺北公車業者。2013年6月參加臺北市政府舉辦之第6屆金省能獎比賽，獲選交通運輸組最優公司。主要服務據點為臺北市北部（士林區及北投區）為主，新北市板橋區及土城區為輔。近幾年捷運路網形成，尤其2013年11月信義線的通車對該公司內湖站的營運影響甚鉅。
大南汽車在新北市的營運範圍曾擴展到中和、永和地區，但皆因路線規劃不當而撤出，目前則另外往新北市淡水區及新店區、臺北市內湖區及南港區發展。
- 1969年8月，裕隆汽車集團集資成立大南汽車。
- 1977年2月，行政院國軍退除役官兵輔導委員會接管大南汽車，大南汽車與欣欣客運共營公路客運業務。
- 1979年7月，大南汽車向行政院國軍退除役官兵輔導委員會申請獨立經營至今。現有營運路線39條主要以行駛台北市北區（含北投、關渡、士林地區），東區（含信義、內湖、南港地區）及新北市（含板橋、土城、新店地區）之聯營市區公車為主。
歷任董事長[编辑]
歷任總經理[编辑]
服務範圍[编辑]
- 臺北市：全區（不含文山區，以士林區、北投區為主）
- 新北市：淡水區（埔頂地區）、板橋區、土城區、新店區、中和區（僅行經漢民路及中山路三段底）
場站資訊[编辑]
| 站名 |
電話 |
站址 |
調度路線 |
備註 |
| 士林站 |
2834-5849 |
台北市士林區承德路5段150巷15號旁 |
288（含區間車） |
原名「莊敬站」 |
| 北投站 |
2893-5833 |
台北市北投區秀山路30號旁 |
266、266區、內科16、南軟北投線、輔導會市政府通勤專車北投線 |
|
| 秀山站 |
2893-7723 |
台北市北投區秀山路45號 |
216（含區間車）、218（含區間車/直達車）、230、529、602、小6、小7、小8、小9（台灣好行北投竹子湖線）、小14、小21、小22、小25、小26、小28、小36、市民小巴2、假日休閒公車129 |
原名「復興站」 |
| 關渡站 |
2858-3023 |
台北市北投區關渡里知行路316巷79號（關渡路路口，大度橋旁） |
223、302、550、小23、紅35、紅55（含區間車） |
原名「自強站」 |
| 土城站 |
2274-1827 |
新北市土城區清水里石門路15號之1旁（近少年觀護所） |
265（含區間車）、綠9、839 |
原名「光復站」，因明德路一段站場為市府第二更新重劃區，已遭市府徵收，並已於近日完成搬遷至石門路，鄰近臺北客運四海站、少年觀護所。 |
| 內湖站 |
2792-9840 |
台北市內湖區新湖一路與新湖二路路口 |
551、藍27、棕20、市民小巴6、市民小巴15、內科市府線直達車、內科20、美麗華免費接駁車、圓山大飯店接駁車 |
|
車型介紹[编辑]
- 大南汽車旗下大型一般巴士以HINO車輛為主，低底盤以DAEWOO、YUTONG車輛為主，再搭配少量中低底盤DAEWOO車輛。中型巴士則有豐田Coaster。
- 自2010年7月起，大南汽車引進首批低底盤公車，車輛廠牌為DAEWOO。同年10月再度引進第二批低底盤公車，廠牌為YUTONG。
- 該公司冷氣空調車的第一代塗裝為整個車身塗成綠色，這是大南通運轉給大南汽車使用的遊覽車。[1]
- 該公司冷氣空調車的第二代塗裝為白底搭上綠色及紅色彩條。
- 目前該公司的客車為第三代鮮黃色為主的塗裝，搭上藍色彩條。
-
聯營制度實施第二年時的大南車輛，可以觀察早年大南的塗裝及尚由裕隆經營時之大南商標
-
-
1969年8月2日大南通車當天提供市民免費搭乘一天，圖中的大南六路就是現在的218
-
-
台北捷運信義線通車前，曾加強過旗下537路線的服務，且偶有中型巴士支援，而該線曾是台北市內最短循環的黃金路線
-
使用車種[编辑]
- 車體廠 固亞（2009年、2012年）、鑫威（2011年、2012年）
- 變速 手排
- 全長：11,480mm
- 軸距：5,800mm
- 領牌年度 2009/2011/2012
- 領用車牌:
2009：279-FM~290-FM、123-FP~129-FP
2011：396-FR、448-FR~452-FR
2012：140-FY~146-FY、155-FY~160-FY、522-FZ~542-FZ
- 共計54輛
- 分類：甲類大客車
- 218/218區/218直：123-FP~126-FP、155-FY、396-FR、449-FR~450-FR、522-FZ~525-FZ、537-FZ~539-FZ
- 223：451-FR、141-FY~142-FY、526-FZ、528-FZ~530-FZ
- 265區：127-FP、146-FY、159-FY~160-FY、452-FR、532-FZ~533-FZ、535-FZ~536-FZ、542-FZ(部分車輛每日固定支援265經明德路)
- 265明德路：288-FM~289-FM、128-FP、156-FY、158-FY(偶爾支援265區間車)
- 288/288區：129-FP、143-FY、157-FY
- 302：140-FY、448-FR
- 藍27：290-FM、145-FY、527-FZ
- 美麗華接駁車：531-FZ、540-FZ~541-FZ
- 淘汰/轉賣：279-FM~287-FM，279-FM~280-FM轉賣至彰化客運，281-FM~282-FM轉賣至員林客運
- 車體廠 固亞/鑫威/馨盛2017
- 變速 手排
- 全長：11,480mm
- 軸距：5,800mm
- 領牌年度 2014
- 領用車牌:
2014：643-U3~653-U3（固亞）、655-U3~660-U3（鑫威）
- 共計16輛
- 分類：甲類大客車
- 218/218區/218直：643-U3~646-U3、655-U3
- 223：650-U3
- 265區：659-U3~660-U3（偶爾支援265經明德路）
- 288/288區：647-U3、657-U3~658-U3
- 302：656-U3跑302
- 839：648-U3、652-U3~653-U3
- 藍27：649-U3、651-U3
HINO HS8JRVL-UTF
- 車體廠：馨盛
- 引擎：日野（HINO）J08E-VD
- 最大馬力：280hp
- 車長：11,685 毫米
- 車重：16,300 公斤
- 車寬：2,485 毫米
- 車高：1,730 毫米
- 軸距：5,870 毫米
- 最高速度：115KM/H
- 變速：ZF 6AP1000 自排變速箱
- 出廠年度：
- 領牌年度：
- 預計配置於223及302
- 低地板公車
- 嘉義縣公車處、桃園客運、南臺灣客運(頂置式冷氣)、基隆客運、新店客運、大都會客運、台中客運和台北客運(頂置式冷氣)等都有採購相同車款
TOYOTA COASTER XZB50L
2009 TOYOTA COASTER XZB50L
2010 TOYOTA COASTER XZB50L
- 車體廠 原裝（國瑞汽車裝嵌）
- 變速 手排
- 領牌年度 2010/2012/2013/2014/2015/2016/2017
- 領牌範圍：
2010：278-FP~285-FP
2012：786-FR~787-FR、421-FW~425-FW、428-FW~429-FW、442-FW~448-FW、455-FW~458-FW、729-FZ~735-FZ
2013：807-U3~810-U3、825-U3~830-U3
2014：082-U3~083-U3、130-U3~132-U3
2015：678-U3~680-U3、783-U3~785-U3
2016：977-U3~979-U3、365-U8、KKA-0176~KKA-0177
2017：KKA-0229~KKA-0232
- 共計69輛
- 分類：乙類大客車
- 歐盟四期/五期環保中型巴士
- 550：283-FP
- 839：978-U3~979-U3
- 小23：279-FP、807-U3
- 紅35：082-U3
- 紅55：428-FW、083-U3、977-U3 (977-U3固定行駛302末班車)
- 綠9：735-FZ、785-U3
- 台灣好行小9：729-FZ~731-FZ
- 秀山站：278-FP、280-FP~282-FP、285-FP、421-FW~425-FW、429-FW 442-FW~448-FW、455-FW~457-FW、729-FZ~733-FZ、808-U3、826-U3~829-U3、130-U3~132-U3、678-U3~680-U3、783-U3、KKA-0176、KKA-0229~KKA-0232
- 內湖站551/棕20/市民小巴6/市民小巴15：786-FR~787-FR、458-FW、809-U3~810-U3、825-U3、830-U3、365-U8、KKA-0177
- 基隆客運、基隆市公車、台北客運、新北客運、指南客運、中興巴士、光華巴士、淡水客運、欣欣客運、東南客運、首都客運、大都會客運、桃園客運、中壢客運、統聯客運、中台灣客運、台中客運、豐榮客運、豐原客運、南投客運、員林客運、彰化客運、嘉義縣公車、興南客運、港都客運、高雄客運、南台灣客運、義大客運、屏東客運、鼎東客運、金門縣車船管理處亦有採購同款之車種
TOYOTA COASTER XZB70L
2017 TOYOTA COASTER XZB70L
- 車體廠 原裝（國瑞汽車裝嵌）
- 變速 手排
- 領牌年度 2017
- 領牌範圍：
2017：KKA-0258~KKA-0259、KKA-0272~KKA-0278
- 共計2輛
- 分類：乙類大客車
- 歐盟五期環保中型巴士
- 本批為改款新造型車輛
- 綠9：KKA-0272~KKA-0275
- 秀山站：KKA-0258~KKA-0259、KKA-0278
- 圓山大飯店接駁車：KKA-0276~KKA-0277
- 欣欣客運亦有採購同款之車種
DAEWOO BC211ML
DAEWOO - BC211ML - 286-FP
DAEWOO - BC211ML - 276-FP
大宇成運2009新車 DAEWOO BC211ML
- 車體廠 成運
- 引擎 斗山(DOOSAN) DL08S
- 變速 六速手排
- 領牌年度 2009/2010
- 領牌範圍：
2009：243-FP~250-FP
2010：276-FP~277-FP、286-FP~290-FP
- 共計14輛
- 分類：甲類大客車
- 目前此批車配置於223、302路線
- 223：286-FP~287-FP
- 302：276-FP~277-FP、288-FP~290-FP
- 淘汰/轉賣當校車使用：243-FP~250-FP
DAEWOO BS120CN
DAEWOO - BS120CN - 340-FP
Yutong ZK6128HG
YOUTONG - ZK6128HG - 082-FR
- 組件進口車（座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產）
- 引擎 Cummins ISBe4+250B（四期）/ Cummins ISB6.7EV285B（五期）
- 最大馬力 250ps 285ps
- 車長 11,990X2,500X3,150mm
- 軸距 5875mm
- 變速 自排 [ZF 6HP504C（四期） ZF EcoLife（五期）]
- 領牌年度 2010、2011、2016
- 領牌範圍：
2010：077-FR~092-FR
2011：276-FR~283-FR，287-FR~289-FR
2016：KKA-0178~KKA-0193
- 共計41輛
- 分類：甲類大客車
- 為該公司首次購買的Yutong廠牌低底盤車輛
- 265區：077-FR、KKA-0182~KKA-0193(每日固定支援265經明德路)
- 266/266區/內科16：078-FR~091-FR、276-FR~283-FR、287-FR~289-FR、KKA-0178~KKA-0181
- 藍27：092-FR
- 東南客運、和欣客運、皇家客運、大有巴士、欣欣客運亦有採購同款之車種
- 2016新領牌車輛配有3C產品充電設備
Yutong ZK6128HG（自手排）
YOUTONG - ZK6128HG - 197-U3
- 組件進口車（座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產）
- 引擎 Cummins ISB6.7EV250B
- 車長 11,990 X 2,500 X 3,150 公釐
- 軸距 5875 公釐
- 變速 自手排(-SS)
- 領牌年度 2013、2014
- 領牌範圍：
2013：765-FZ~768-FZ、805-FT~816-FT、823-FT~839-FT、FAA-131~FAA-135
2014：195-U3~205-U3
- 總共44輛
- 分類：甲類大客車
- 為該公司首批五期引擎的宇通客車
- 欣欣客運、義大客運、東南客運亦有相同的車款
- 本車內裝座椅為左3右5的排列
- 2014年上路的新車外觀雷同，但內裝和過往車輛有所差異
- 218：829-FT~832-FT、200-U3~202-U3
- 223：765-FZ~768-FZ、FAA-131~FAA-135、833-FT、837-FT、197-U3~199-U3
- 288/288區：805-FT~816-FT、826-FT、828-FT
- 302：827-FT、835-FT~836-FT、838-FT~839-FT、195-U3~196-U3
- 藍27：823-FT~825-FT、203-U3~205-U3
經營路線[编辑]
臺北市聯營公車[编辑]
| 路線編碼 |
營運區間 |
備註 |
| 216 |
新北投－捷運劍潭站 |
|
| 216區 |
新北投－榮總 |
|
| 218 |
新北投－萬華 |
配置7輛低地板公車（與218區間車、218直達車共用） |
| 218區間車 |
中和街－捷運奇岩站 |
與218、218直達車共用7輛低地板公車 |
| 218直達車 |
新北投－萬華 |
與218、218區間車共用7輛低地板公車 |
| 223 |
關渡－青年公園 |
配置15輛低地板公車 |
| 230 |
捷運北投站－陽明山 |
|
| 265經明德路 |
土城－行政院 |
經新板橋車站、三民路，與三重客運聯營，土城地區動線有些許差異，少數班次使用低地板公車 |
| 265區間車 |
板橋－行政院 |
經板橋民族路、漢生東路，與三重客運聯營，配置12輛低地板公車 |
| 266 |
新北投－捷運市政府站 |
全數配置低地板公車，共46輛（與266區間車共用） |
| 266區間車 |
捷運市政府站－文林國小 |
全數配置低地板公車，共46輛（與266共用） |
| 288 |
榮總－吳興街 |
配置13輛低地板公車（與288區間車共用） |
| 288區間車 |
兒童新樂園-吳興街 |
與288共用13輛低地板公車 |
| 302 |
關渡宮－萬華 |
配置6輛低地板公車 |
| 529 |
兒童新樂園－新光醫院 |
例假日停駛 |
| 550 |
關渡宮－洲美運動公園 |
|
| 551 |
內湖科學園區－捷運昆陽站 |
|
| 558 |
新北投－榮總 |
自105年3月5日起行駛，由原216區間車經中央北路的班次改號 |
| 602 |
北投－天母 |
與中興巴士聯營 |
| 路線編碼 |
營運區間 |
備註 |
| 小6 |
北投－清天宮 |
|
| 小7 |
北投－嶺頭 |
|
| 小8 |
捷運石牌站－竹子湖 |
|
| 小9 |
北投－竹子湖 |
台灣好行北投竹子湖線 |
| 小14 |
北投－照明寺（情人廟） |
|
| 小21 |
北投－八仙里 |
|
| 小22 |
捷運北投站－泉源路 |
|
| 小23 |
關渡碼頭－北投 |
|
| 小25 |
捷運北投站－六窟 |
|
| 小26 |
北投－頂湖 |
|
| 小28 |
捷運北投站－登山路 |
|
| 小36 |
捷運石牌站－六窟 |
|
| 路線編碼 |
營運區間 |
備註 |
| 129 |
捷運北投站－陽明山第二停車場－竹子湖 |
部分班次行駛到 陽明山第二停車場 |
| 路線編碼 |
營運區間 |
備註 |
| 市民小巴2 |
捷運北投站－溫泉路 |
|
| 市民小巴6 |
捷運昆陽站－捷運南港站－舊莊 |
與大都會客運聯營 |
| 市民小巴15 |
捷運昆陽站－捷運南港展覽館站 |
|
| 路線編碼 |
營運區間 |
備註 |
| 棕20 |
內湖科技園區－故宮博物院 |
原 美麗華故宮線 |
| 紅35 |
關渡碼頭－捷運關渡站－國立臺北藝術大學 |
|
| 紅55 |
捷運關渡站－臺北城市科技大學－國立臺北藝術大學 |
|
| 紅55區間車 |
捷運關渡站－臺北城市科技大學 |
與223、302共用配車 |
| 藍27 |
內湖－捷運市政府站 |
配置5輛低地板公車 |
| 路線編碼 |
營運區間 |
備註 |
| 市政府直達車 |
內湖科技園區－捷運市政府站 |
與三重客運、光華巴士、東南客運聯營 |
| 內湖科技園區通勤專車16 |
北投－內湖科學園區 |
與266、266區間車共用48輛低地板公車 |
| 內湖科技園區通勤專車20 |
捷運市府站－內湖科學園區 |
|
| 南港軟體園區通勤專車北投線 |
新北投－南港軟體園區 [2] |
上午兩班低地板公車服務，與266、266區間車共用配車；下午一班中型巴士服務，與秀山站共用配車 |
新北市轄公車[编辑]
| 路線編碼 |
營運區間 |
備註 |
| 839 |
達觀社區－捷運新店站 |
部分班次行經耕莘醫院 |
| 路線編碼 |
營運區間 |
備註 |
| 綠9 |
大香山－慈濟醫院 |
經大千豪景 |
| 綠9專車 |
大香山－耕莘醫院 |
經大千豪景 |
| 綠9專車 |
大千豪景－耕莘醫院 |
|
| 綠9區間車 |
大香山－北新國小 |
部分班次不行經大千豪景 |
| 綠9區間車 |
大千豪景－北新國小 |
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包車業務[编辑]
- 美麗華百樂園劍潭線：捷運劍潭站－美麗華百樂園，約15～20分1班。
- 大潤發中崙店免費接駁車（逢周六、日行駛）
- 藍線（捷運中山國中站－大潤發中崙店）
- 紅線（捷運科技大樓站－大潤發中崙店）
- 台北世貿展覽接駁車：依照展覽檔期不同與規模大小，在展覽期間發車，且並非每個展覽都會提供此服務，常見營運路線如下：
- 圓山大飯店免費接駁車：
- 捷運圓山站（圓山大飯店－捷運圓山站）
- 捷運劍潭站（圓山大飯店－捷運劍潭站）
- 捷運大直站（圓山大飯店－捷運大直站）
- 好市多接駁車竹圍線
租車業務[编辑]
汽車檢修服務[编辑]
- ^ 與欣欣客運類似，早年大南汽車具有經營遊覽車業務之關係企業大南通運 官方網站，大南通運亦由裕隆集團集資成立 [1]，後大南通運經營者易手，新經營者沒有接收大南通運已有之大客車，這些既存之大客車轉給大南汽車使用，全車身塗綠色，是大南汽車最早之冷氣空調車，1991年全數淘汰。
外部連結[编辑]
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| 集團經營業者 |
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| 個別經營業者 |
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| 已退出業者 |
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| 特殊路線 |
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| 列表 |
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| 市區公車 |
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| 客運 |
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| 鐵路 |
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| 捷運 |
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| BRT |
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| 渡輪 |
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| 計程車 |
- 臺北衛星
- 大都會
- 婦安
- 聖欽
- 聖雄
- 聖惠
- 優良
- 優等
- 大文山
- 賓樂
- 藍天使
- 志英/敦化/青溪
- 合作衛星
- 新利達
- 運將
- 北松
- 彰勝
- 台灣大車隊
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| 公共自行車 |
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| 公共電動二輪車 |
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| 停車場 |
- 臺北市公有停車場
- 臺北市路邊停車位
- 捷運轉乘停車場
- 基隆市成功停車場
- 桃園機場出入境停車場
- 新竹市公有停車場
- 臺中市停車場
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| 商店 |
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| 門票 |
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| 加油站 |
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| 醫院 |
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| 圖書館 |
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| 行政規費 |
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| 公共電話 |
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| 紅利點數 |
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- 註1：除指定列車不得搭乘外，其餘列車不限里程以區間車票價9折計價，惟搭乘自強號逾70公里之部分以自強號票價計費。
- 註2：臺灣高速鐵路僅限已經開啟自動加值功能的悠遊聯名卡使用。
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| 市區公車 |
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| 客運 |
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| 鐵路 |
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| 捷運 |
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| 公車捷運 |
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| 渡輪 |
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| 無障礙計程車 |
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| 公共腳踏車 |
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| 停車場 |
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| 圖書館 |
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| 商店 |
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| 門票 |
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| 醫院 |
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| 行政規費 |
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| 紅利積點 |
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- 註1：除指定列車不得搭乘外，其餘列車不限里程以區間車票價9折計價，惟搭乘自強號逾70公里之部分以自強號票價計費。
- 註2：目前臺南市立圖書館僅限使用一卡通臺南市民卡
- 註3：目前翰林茶館使用一卡通小額付款僅限臺北九份店、臺南文化店、臺南赤崁店、臺南南科店、笠茶屋臺南南科、高雄市立圖書總館店
- 註4：目前順發3C量販使用一卡通小額付款僅限嘉義、台南、高雄、屏東地區門市
- 註5：目前台灣中油使用一卡通小額付款僅限直營站及指定加盟站的人工機車加油島
- 註6：目前台亞加油站使用一卡通小額付款僅限彰化、南投、雲林及南部地區的人工機車加油島
- 註7：臺灣高速鐵路僅限已經開啟自動加值功能的一卡通聯名卡使用。
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| 市區公車 |
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| 加油站 |
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| 公共電話 |
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註1：可支付代收代售於 ibon（列印・ibon APP）
註2：除指定列車不得搭乘外，其餘列車不限里程以 區間車票價9折計價，惟搭乘 自強號逾70公里的部分以自強號票價計費。
註3： 金門、 澎湖不在此限。 |
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| 市區公車 |
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| 客運 |
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| 商店 |
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| 鐵路 |
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| 捷運 |
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| 醫院 |
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| 加油站 |
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| 旅遊 |
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| 紅利點數 |
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- 註1：僅限統聯客運、捷順交通
- 註2：僅限大都會客運、首都客運一部路線
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中華民國（臺灣）
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（與218區間車、218直達車共用）.jpg)
![[2]](http://www.nksp.com.tw/images/bus_nankang_Beitou.jpg){kind=link}
