大红门站 (地铁)
大红门 Dahong Men | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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大红门站8号线站台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 中华人民共和国 北京市丰台区大红门街道 南苑路、临泓路交叉口 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 39°50′37″N 116°23′36″E / 39.843661°N 116.393443°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 北京市地铁运营有限公司 运营三分公司成寿寺站区 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途经线路 | 北京地铁8号线 北京地铁10号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地下车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站厅类型 | 整体式站厅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口数目 | 5个 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站色系 | 8号线:红色、浅灰色 10号线: 淡粉色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 各1座岛式站台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 各2条 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用状态 | 8号线:运营中 10号线:运营中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 8号线:2025年11月8日 10号线:2012年12月30日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 营运信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 末班车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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大红门站位于中国北京市丰台区大红门街道南苑路、临泓路交叉口,是北京地铁8号线和10号线的一座地铁换乘站。
10号线部分于2012年12月30日启用;8号线部分先建成站台主体结构,但受换乘通道建设受阻而无法启用,所有8号线列车以大约80km/h的速度通过,均不停靠通过本站。8号线大红门站已于2025年11月8日开通运营[1],使得本站成为北京地铁全网第100座换乘站(含木樨地、大钟寺两座同名站外换乘站)[2]。
位置
[编辑]大红门站位于南苑路(南北向)和临泓路(东西向)交叉口。10号线车站位于路口西侧,呈东西向布置[3][4];8号线车站位于路口南侧,呈南北向布置[5]。
车站设计
[编辑]大红门站的10号线部分为地下二层岛式车站,以“梦想绽放”为设计主题[6];8号线部分则为地下三层岛式车站。
车站楼层
[编辑]| 地面层 | 街道 | A—E出入口 |
| 地下一层 10号线站厅层 |
10号线站厅 | 客务中心、自动售票机、进出站闸机 |
| 设备层 | 8号线车站设备 | |
| 地下二层 8号线站厅层 10号线站台层 |
8号线站厅 | 客务中心、自动售票机、进出站闸机 |
| ■ 10号线内环(角门东) | ||
| ■ 10号线外环(石榴庄) | ||
| 地下三层 8号线站台层 |
■ 8号线往朱辛庄(海户屯) | |
| ■ 8号线往瀛海(大红门南) | ||
站厅及换乘
[编辑]10号线大红门站站厅位于地下一层,通过双向换乘通道与地下二层的8号线站厅相连[7]。
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8号线站厅
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8号线站厅
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10号线站厅
站台
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10号线大红门站设有一个岛式站台,位于临泓路地底[8];8号线大红门站设有一个岛式站台,位于南苑路地底。
10号线月台西端设有一条渡线。本站西北象限設有一條8號線與10號線之間的聯絡線。
出入口
[编辑]10号线大红门站设有A1、A2、C2、D四个出入口(因C1口未开通,C2口目前实际标注为C口)。8号线大红门站原计划新建2个出入口,实际仅建成1个出入口:E,并与10号线共用C、D出入口。
为配合8号线建设,10号线大红门站C出入口曾两次进行封闭改造,第一次封闭改造时间为2014年11月15日至2015年3月4日[9],第二次封闭改造时间为2025年5月25日至8月5日;D出入口也曾在2014年8号线车站开工时封闭,并向东改移[10]。
| 编号 | 指示 | 建议前往的目的地 | 照片 | 无障碍设施图片 |
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| 连通 10号线站厅 | ||||
| 临泓路 | ||||
| 临泓路 | 不適用 | |||
| 连通 8号线、 10号线站厅 | ||||
| 时村大街 | ||||
| 临泓路 | ||||
| 连通 8号线站厅 | ||||
| 南苑路 | 不適用 | |||
| 註: | ||||
历史
[编辑]2018年8号线南段开通时,大红门站8号线部分因换乘厅所在地块上的苗圃西里1、2号楼拆迁工作受阻(仍有21户未签约搬迁)而未能开通。2021年7月,苗圃西里1号楼开始拆除[11],但拆除后的地块空置至2023年12月[12]。2024年2月初,大红门站换乘通道进场施工[13]。
8号线大红门站于2025年11月8日开通运营[1],但北京市交通委在开通前夕并未发布消息,直到开始运营后才发布[14],且初期仅开通车站东南方向的E出入口,位于道路西侧(苗圃西里小区附近)的F出入口仍未建设。
参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 线路图. 2025-11-08.
- ^ 北京地铁8号线大红门站今日开通,“地下中轴线”全线贯通. 北京日报客户端. 2025-11-08 [2025-11-08].
- ^ 10号线二期大红门. 2017-06-23.
大红门车站位于永南路与临泓路交叉字路口西侧,呈东西向布置。车站主体设计为地下二层岛式站台车站。左线设计起点里程K33+303.416,终点里程K33+568.416,全长265米。车站地下一层为站厅层,地下二层为站台层,共设三个出入口,两个风道,两个消防疏散通道。车站3号出入口1号疏散口均采用明挖法施工,钻孔灌注桩+钢支撑、钢围檩支护体系,钻孔灌注桩桩径600mm,间距1200mm,3号出入口95根围护桩、1号消防疏散通道56根,共151根围护桩。
- ^ 轨道交通地铁10号线二期公告. 北京市规划委员会. 2009-10-14 [2012-02-14]. (原始内容存档于2012-10-18).
- ^ 8号线三期7站可换乘. 新京报. 2013-07-12 [2018-05-31].[永久失效連結]
- ^ 10号线二期装修主打“都市绽放”. 新京报. 2012-12-06 [2018-05-31].[永久失效連結]
- ^ 涂露芳. 地铁8号线三期大红门站开建. 北京日报. 2014-10-18 [2018-05-31].[永久失效連結]
- ^ 地铁10号线二期大红门站主体封顶 四季度铺轨. 北京青年报. 2011-02-24 [2012-02-14].[永久失效連結]
- ^ 北京地铁10号线大红门站C口通道本月15日至明年3月4日封闭改造.
为配合北京地铁8号线建设,10号线大红门站C出入口需进行改造,北京地铁公司将于2014年11月15日至2015年3月4日对大红门站C出入口进行封闭改造,2015年3月5日首班车起恢复正常使用
- ^ 北京地铁8号线大红门站贯穿南北地下中轴线. 2014-10-21 [2025-03-13]. (原始内容存档于2025-03-13).
目前,10号线大红门站的D出口已封闭,因为它正好处于8号线车站施工区域,需先拆除后向东改移成为8号线和10号线共用的出入口。在这个出口附近,很快会开挖地下换乘厅和长约60米的换乘通道
- ^ 打通关键节点,8号线10号线大红门站明年将实现换乘. 北京日报客户端. 2021-07-22 [2024-04-18]. (原始内容存档于2024-04-18).
- ^ 北京丰台缘何屡列“接诉即办”排名榜尾?记者调查→. 央广网. 2023-12-23 [2024-04-18]. (原始内容存档于2024-04-18).
- ^ 地铁8号线大红门站换乘通道实现施工进场. 丰台时报. 2024-02-09 [2024-04-18]. (原始内容存档于2024-04-18).
- ^ 刚刚,北京地铁8号线大红门站开通. 北京交通. 2025-11-08 [2025-11-08].
外部链接
[编辑]- 北京地铁8号线三期规划展览-大红门站. 北京市规划委员会. [2018-05-30]. (原始内容存档于2013-12-28).
