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大阪市營地鐵

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大阪市營地鐵
Osaka Metro Logo.svg
OsakaCity10 1121F and 21 21603F.jpg
御堂筋線的10系(左边)和21系(右边)电车
OsakaSubway-32608F.JPG
谷町線的30000系电车
基本信息
原生名稱 大阪市営地下鉄
服務城市 日本京阪神地區
车辆类型 城市軌道交通
路線數量 8條(另有1條旅客捷運系統)
車站數量 123英语List of Osaka Municipal Subway stations[1]
133(包括旅客捷運系統)[1]
每日乘客量 2,464,000人次(2013財政年)[2]
运营信息
开始运营 1933年5月20日 (1933-05-20)
營運單位 大阪市交通局
技术资料
系統長度 129.9公里[1]
137.8公里(包括旅客捷運系統)[1]
轨距 1435毫米(標準軌
动力方式 其他路線:直流電750 V、第三軌供電
堺筋線及線性馬達路線:直流電 1,500 V、高架電纜
最高速度 70公里/小時

大阪市營地鐵(日语:大阪市営地下鉄おおさかしえいちかてつ Osaka shiei chikatetsu */?)是日本大阪府大阪市地下鐵系統,由大阪市交通局營運,是日本首個公營地下鐵系統。大阪市營地下鐵所屬的第一條路線是1933年時正式通車的御堂筋線梅田心齋橋間路段。目前大阪市營地下鐵共有8條營運中路線。

大阪市營地下鐵路線總長129.9公里(不含與私營鐵路直通運行、不屬大阪市交通局所擁有的路段和旅客捷運系統),每日平均運量將近292萬人次[3](2017年統計數字),是日本最繁忙的地下鐵系統之一。

路線[编辑]

營運路線[编辑]

路線顏色 記號 路線編號 中文線名 日文線名 起點 終點 距離(公里) 车站數目
紅色 M 1號線 御堂筋線 御堂筋線 江坂(M-11) 中百舌鳥(M-30) 24.5 20
紫色 T 2號線 谷町線 谷町線 大日日语大日駅(T-11) 八尾南站(T-36) 28.3 26
藍色 Y 3號線 四橋線 四つ橋線 西梅田(Y-11) 住之江公園(Y-21) 11.8 11
綠色 C 4號線 中央線 中央線 宇宙廣場(C-10) 長田(C-23) 17.9 14
粉紅色 S 5號線 千日前線 千日前線 野田阪神(S-11) 南巽(S-24) 12.6 14
棕色 K 6號線 堺筋線 堺筋線 天神橋筋六丁目日语天神橋筋六丁目駅(K-11) 天下茶屋(K-20) 8.5 10
淺綠色 N 7號線 長堀鶴見綠地線 長堀鶴見緑地線 大正(N-11) 門真南(N-27) 15.0 17
橙色 I 8號線 今里筋線 今里筋線 井高野站(I-11) 今里(I-21) 11.9 11
  1. 江坂站:至北大阪急行電鐵千里中央站直通運轉。
  2. 宇宙廣場站~大阪港站間大阪市交通局為第二種鐵道事業者、大阪港運輸系統日语大阪港トランスポートシステム為第三種鐵道事業者。
  3. 長田站:至近鐵京阪奈線學研奈良登美丘站日语学研奈良登美ヶ丘駅直通運轉。
  4. 天神橋筋六丁目站:阪急京都本線高槻市站日语高槻市駅(早晚一部份急行、快速急行河原町站日语河原町駅 (京都府))、至阪急千里線北千里站日语北千里駅直通運轉。
  5. 路線規格:標準軌(軌距1435mm)以及第三軌式供電(600V),堺筋線路線則採用架空線式供電(1500V)。

延伸線[编辑]

此外,大阪市營地鐵還有四條延伸線和一條新的路線正在計劃興建。以下为该五条路線。[4]

路線顏色 記号 路線編號 路線名 起點 終點 距離(公里) 车站數目
  Y 3号線 四橋線 西梅田 十三 約2.9 km  
  S 5号線 千日前線 南巽 東大阪市弥刀方向    
  N 7号線 長堀鶴見綠地線 大正 大正區鶴町方向 5.5 km  
  I 8号線 今里筋線 今里 湯里六丁目站(暫定名)* 6.7 km  

新規劃路線[编辑]

記號 路線號碼 路線名 區間 里程 車站數目
  9號線 敷津長吉線日语大阪市営地下鉄9号線(暫稱) 住之江公園車站 - 湯里六丁目站(暫稱)* - 喜連瓜破站    

车费[编辑]

大阪市營地下鐵按照车程距離计价,儿童(6-12岁)及成人(12岁以上)票价不同,以下為成人票價。[5]

车程距離 车费 (日圓)[5]
1–3.2 公里
  • 成人: 180 日圓
  • 小童: 90 日圓
3–7 公里
  • 成人: 240 日圓
  • 小童: 120 日圓
7–13 公里
  • 成人: 280 日圓
  • 小童: 140 日圓
13–19 公里
  • 成人: 320 日圓
  • 小童: 160 日圓
19–25 公里
  • 成人: 370 日圓
  • 小童: 190 日圓

車輛[编辑]

  • 大阪市營地下鐵使用中的車輛:
10系日语大阪市交通局10系電車電車行駛中(御堂筋線)
80系日语大阪市交通局80系電車電車車頭(今里筋線)

意外[编辑]

1970年4月8日,谷町線天神橋筋六丁目日语天神橋筋六丁目駅在施工期間發生了氣體爆炸事件,釀成10多米高的火柱,并毀壞了495座房屋和建築物。造成79人死亡,420人受傷[7][8],原因是氣體從分离接头中洩漏,填滿隧道釀造成爆炸。[9]

參考文獻[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 大阪市交通局|交通局の予算・決算について. www.kotsu.city.osaka.lg.jp. [2017-08-12]. (原始内容存档于2014-01-11) (日语). 
  2. ^ 大阪市交通局|大阪市営交通ウェブミュージアム. www.kotsu.city.osaka.lg.jp. [2017-08-12] (日语). 
  3. ^ 17 センサス 10 (PDF). 国土交通省. [2017-08-12]. 
  4. ^ 指定されたページが見つかりません。 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE). YOMIURI ONLINE(読売新聞). [2017-08-12] (日语). 
  5. ^ 5.0 5.1 大阪市交通局|乘車費用. www.kotsu.city.osaka.lg.jp. [2017-08-12] (日语). 
  6. ^ 平成21年春 30000系車両デビュー 地下鉄 谷町線に新型車両を導入します (新闻稿). 大阪市交通局. 2008年10月21日 [2017年3月29日]. (原始内容存档于2008年10月24日) (日本語). 
  7. ^ 市会のあゆみ. 大阪市. [2017-08-12] (日语). 
  8. ^ Beware the parallels between boom-time Japan and present-day China ,The Japan Times. The Japan Times. [2017-08-12] (American English). 
  9. ^ Case Details > Gas Explosion at a Subway Construction Site. www.sozogaku.com. [2017-08-12] (日语). 

外部連結[编辑]