天后站

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天后

Tin Hau
天后站月台(2018年1月)
天后站月台(2018年1月)
位置 香港香港島灣仔區
銅鑼灣高士威道英皇道交界
地理坐标22°16′57.56″N 114°11′30″E / 22.2826556°N 114.19167°E / 22.2826556; 114.19167坐标22°16′57.56″N 114°11′30″E / 22.2826556°N 114.19167°E / 22.2826556; 114.19167
运营机构香港鐵路有限公司
途经线路 港島綫
站台一組分離側疊式月台
股道2條
换乘交通巴士小巴電車
车站构造
站体类型地底車站
车站层数3層[1]
出口数目3個[1]
电梯1部[1]
扶手電梯數目10條[1]
车站色系  橙色
其他信息
使用状态使用中
车站代码TIH
历史
启用日期1985年5月31日
营运信息
車站服務時間05:59-01:16
首班车堅尼地城:06:09
柴灣:06:15
末班车堅尼地城:00:50
柴灣:01:06
邻近车站
上一站 港鐵 下一站
銅鑼灣 港島綫 炮台山
位置

天后站(英語:Tin Hau Station)是一個位於香港香港島灣仔區銅鑼灣高士威道英皇道地底,屬於港鐵港島綫鐵路車站,於1985年5月31日啟用。

車站實為位處銅鑼灣,但取名自鄰近的天后廟道,原址為於1982年拆卸之銅鑼灣裁判司署。由於天后站的站名,鄰近地區常被誤稱為「天后」。

車站設計[编辑]

天后站是一個地底車站,共設有10條扶手電梯。其中8條連接大堂及各月台,其餘2條則往返大堂及A出入口。為節約能源,當中4條會於非繁忙時間期間暫停使用。後來於1998年4月本站並加建了一部升降機連接大堂與月台。

樓層[编辑]

G 地面 出入口
- 閣樓 商店、行人通道
L1 大堂 客務中心、商店、自助服務、免費Wi-Fi熱點
L3 側式月台,開左車門
1 港島綫往柴灣炮台山
L5 側式月台,開右車門
2 港島綫往堅尼地城銅鑼灣

大堂[编辑]

大堂,付費區(2017年9月)
大堂,近B出入口位置(2020年3月)

現時,天后站設有3間商店,包括便利站麵包糕餅店銀行[2]。另外,站內亦設有自動櫃員機自動售賣機[2]。近A出入口則設有香港郵政郵箱[3][4]

大堂全景圖(2018年6月)

月台[编辑]

天后站設有2個分離式側式月台,並裝設有月台幕門。而月台並均設有3條通道連接扶手電梯及升降機的位置。

1號月台全景圖(2018年1月)
2號月台全景圖(2018年1月)
連接月台至大堂通道全景圖(2017年9月)

出入口[编辑]

編號 指示 圖片 建議前往的目的地
出口A1   維多利亞公園 Tin Hau Station 2020 03 part1.jpg 天后站公共運輸交匯處
晉逸維園精品酒店銅鑼灣
禮賢會灣仔堂
銅鑼灣皇悅酒店
英皇道
如心銅鑼灣海景酒店
留仙街
香港銅鑼灣維景酒店
銀幕街
柏傲山
出口A2  Tin Hau Station 2020 03 part2.jpg 萬國寶通中心
電氣道
工聯會職業發展服務中心
興發街
天后食坊
維多利亞公園
DIVA
銅鑼灣街市
出口B 香港中央圖書館 Tin Hau Station 2020 03 part3.jpg 香港中央圖書館
英皇道
栢景台
天后廟公園
天后廟道
尚巒
沅紗花園
註︰ 設有盲道 |  設有輪椅升降台

利用狀況[编辑]

天后站位於銅鑼灣東部的商住區,並鄰近維多利亞公園香港中央圖書館銅鑼灣天后廟、著名食街、多間學校以及酒店。而車站並鄰近天后站公共運輸交匯處銅鑼灣 (摩頓台) 巴士總站,因此該站並有區外市民乘坐巴士到該站轉乘港鐵。

儘管如此,但是由於本站鄰近並無大型的購物商場和百貨公司,兼且本站與銅鑼灣站炮台山站的距離較近,客源會被後兩者分薄。因此本站除了在平日的上下班的繁忙時間外,整體的出入閘人流屬一般。故此本站亦是港鐵港島綫17個車站中其中一個人流較少的車站。

然而由於本站亦鄰近維多利亞公園和香港中央圖書館,每當維園有大型活動(例如年宵市場、花展及大型遊行)時,本站的人流就會較平日增多,很多時都需要警方實施人潮管制措施才能應付。

接駁交通[编辑]

在天后站興建時,早已在車站上蓋物業預留位置興建公共運輸交匯處,方便乘客轉乘其他交通工具往返寶馬山等周邊地區。由於天后站屬銅鑼灣的一部分,而銅鑼灣亦有其他總站,因此巴士總站會標示為「銅鑼灣(天后)」以免混淆。

接駁交通列表
電車
巴士
小巴

歷史[编辑]

選址[编辑]

1967年,地鐵規劃港島綫初稿中,天后站的位置在油街一段英皇道,及七海商業中心的地底,跟現時炮台山站位置相約,但該站出入口在銅鑼灣,而現炮台山站出入口在北角。[5]1980年,地鐵對港島綫的規劃作出更改,將原有的天后站一分為二,稱為域多利及炮台兩站。其中新增的域多利站位於銅鑼灣裁判署地底。兩站其後再分別更名為天后站及炮台山站,並於1985年5月31日啟用。

建築方式[编辑]

天后站承建商為日本熊谷組,售票大堂及月台隧道先後於1982年2月及6月開始動工。上層東行隧道以盾构法挖掘建造;而下層西行隧道則使用了新奧地利隧道建造法,也是首次使用這種建造技術的。兩者均在加壓環境下進行。

A出口增建扶手電梯[编辑]

2017年,灣仔區議會要求港鐵在連接大堂至A出口位置增建扶手電梯,以及研究在B出入口行人路段興建升降機代替升降台,方便乘客上落。而港鐵表示會在A出入口的底層和頂層加建3條扶手電梯,而B出入口只會興建垂直升降台,工程預計2021年完成。不過乘客仍需於中層利用樓梯,區議員批評港鐵的改善計劃「並非真正無障礙」。[6]

未來發展[编辑]

大堂連接地面升降機[编辑]

天后站現時只有升降機連接大堂和月台,港鐵計劃興建一部升降機連接地面至車站大堂。[7]

公众文化[编辑]

在合唱组合Twins为电影《下一站…天后》所唱的同名单曲中,有著對天后站的描述。

隨著港鐵誦報《下一站…天后》一詞融入了香港兒女的每日生活當中,同時亦有許多不同華人地區的觀光客特地前來朝聖。

參考資料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 天后站位置圖 (PDF). 港鐵公司. [2020-02-20]. 
  2. ^ 2.0 2.1 車站商店搜尋-天后站. 港鐵. 港鐵公司. [2020年2月29日] (中文(繁體)‎). 
  3. ^ 鐵路四處遊-郵箱服務. 港鐵網頁. 港鐵公司. [2011年12月9日] (中文(香港)‎). 
  4. ^ 郵箱位置圖-東區. 香港郵政網頁. 香港郵政. [2014年7月20日]. (原始内容存档于2013年10月8日) (中文(香港)‎). 
  5. ^ 《Development of the initial system of the Hong Kong Mass Transit Railway from the further study proposals》"Background"(Figure 1. of 2.2):C. R. Coulson, BA, Fice.(1975)
  6. ^ 李智智. 天后港鐵站偽無障 扶手電梯只設在底層與頂層 中段一樣要爬樓梯. 香港01. 2018-10-22 [2020-12-13]. 
  7. ^ >港鐵:鐵路網絡改善工程

外部連結[编辑]