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太子站

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太子

Prince Edward
太子站4號月台(往中環方向)
太子站4號月台(往中環方向)
位置  香港九龍油尖旺區
旺角彌敦道太子道交界
地理坐标 22°19′28.2″N 114°10′4.8″E / 22.324500°N 114.168000°E / 22.324500; 114.168000坐标22°19′28.2″N 114°10′4.8″E / 22.324500°N 114.168000°E / 22.324500; 114.168000
运营机构 香港鐵路有限公司
途经线路 觀塘綫
荃灣綫
站台 觀塘綫 荃灣綫:共用2個島疊式月台
股道 各2條
换乘交通 巴士小巴跨境巴士
车站构造
站体类型 地底車站
换乘方式 跨月台轉乘
出口数目 7個
电梯 2部
扶手電梯數目 14條
车站色系   灰紫色
其他信息
使用状态 使用中
车站代码 PRE
历史
启用日期 1982年5月10日
营运信息
車站服務時間 05:58-01:17
首班车
末班车
邻近车站
上一站 港鐵 下一站
旺角 觀塘綫 石硤尾
旺角 荃灣綫 深水埗
位置

太子站(英語:Prince Edward Station)是港鐵觀塘綫荃灣綫跨月台轉車站,位於油尖旺區旺角北部彌敦道太子道交界地底,取名橫跨車站的道路太子道,該太子指的是英國的爱德华太子(Prince Edward),即後來的英皇爱德华八世(Edward VIII)。

太子站分兩期興建,太子站東翼在1979年12月修正早期系統延長至尖沙咀時已經存在,但當時列車是通過不停車,直至西翼在1982年5月10日荃灣支綫通車時才整個太子站啟用,並拆解為觀塘綫及荃灣綫。太子站與觀塘綫及荃灣綫旺角站東鐵綫旺角東站相距不遠。

車站實際上所處位置地名是「旺角」。但就如香港其他地區一樣,都因為鐵路站的命名和選址而影響周邊地區發展,很多香港人已將本站周圍稱為太子[原創研究?]位處官涌佐敦站長沙灣荔枝角站大角咀奧運站也有類似「站名取代地名」的情況。

此外,太子站與鄰近的旺角站相距只有約400米,為香港相隔距離最短的兩個重鐵車站,車程不足1分鐘。

車站結構

太子站是一個地底車站,共有3層,最高一層是大堂,下一層是荃灣綫往荃灣及觀塘綫往黃埔月台,而最低一層是觀塘綫往調景嶺和荃灣綫往中環月台。

樓層

G 地面 出入口
L1 大堂 客務中心、商店、自助服務、「會員服務站」、免費Wi-Fi熱點、「iCentre」、洗手間、飲水機
L2
島式月台,開右車門
2號月台 觀塘綫黃埔旺角
L3 4號月台 荃灣綫往中環旺角
島式月台,開左車門
3號月台 觀塘綫往調景嶺石硤尾

大堂

車站設有兩個收費區大堂,其中一個近E出入口的大堂只設有入閘機,並設有兩條分別通往不同層的月台的扶手電梯,並只會被啟用作下行用途。在油麻地站黃大仙站亦有相似的設計,但後者並非全日開放的。

大堂(收費區內)
大堂(收費區外)
月台由至大堂的通道

商店及自助服務

太子站設有不同類型的商店,包括便利店麵包糕餅店外賣店時裝店、洗衣店等。站內亦設有各樣自助服務,包括自動櫃員機自動售賣機和自動照相機[1]。此外,站內亦設有香港郵政郵箱方便乘客在車站內投寄郵件[2]、「iCentre」免費上網服務設施供乘客瀏覽萬維網的內容[3],以及「會員服務站」,供乘客登記為港鐵友禮會會員、查閱獎分及換領獎賞[4]

大堂全景圖(2017年8月)

洗手間

由於太子站周邊200米範圍內並無設置公眾洗手間,故此港鐵公司於2008年1月決定在該站D、E出口興建洗手間。洗手間於2015年1月24日完成工程並開放予乘客使用。

月台

太子站設有4個月台,以2個島式月台排列,各月台均設有月台幕門,皆位于彌敦道地底。太子站月台及其南端行車隧道位置被上方的花墟道明渠由東北至西南方所橫跨。雖然建造當時曾以灌漿工程解決污水滲漏問題,但是因長年累月藏在花崗岩裂隙的臭味及污水以毛細管作用滲出至車站及行車隧道,導致月台經常出現異味,直至完成月台幕門後氣味才有改善,而月台的柱及牆壁上亦裝有空氣清新機。L3層的3、4號月台的月台幕門下方各設一條黃綫。

1號月台全景圖,荃灣線專用(2017年8月)
2號月台全景圖,觀塘線專用(2017年8月)
3號月台全景圖,觀塘線專用(2017年8月)
4號月台全景圖,荃灣線專用(2017年8月)

出入口

編號 指示 圖片 建議前往的目的地
出口A 旺角大球場 Prince Edward Exit A 25-03-2019.jpg 旺角大球場、界限街、室內運動場、九龍教會、九龍三育中學、彌敦道、協成行太子中心、運動場道、警察體育遊樂會、西洋菜北街、大坑東遊樂場、大埔道、晉嶺、景怡峰、逸華軒
出口B1    旺角警署 HK Prince Edward Station MTR B1 Exit.JPG 花墟道、旺角警署、彌敦道、太子道西園圃街雀鳥花園
出口B2  Entrance and exit B2 of Prince Edward Station.JPG 聯合廣場屋宇署弼街花園街、望覺堂基督教大樓、旺角道水渠道始創中心伊利沙伯中學洗衣街西洋菜南街通菜街金魚街)、大角嘴
出口C1 旺角維景酒店 Prince Edward Station (Exit C1) January 2020.jpg 華比銀行大廈、長榮大廈、金都商場、合盈商業中心、愛都中心、彌敦道、太子道西、太子-藍馬之城
出口C2 Prince Edward Station 2019 11 part4.jpg 香港浸會大學-雷生春堂、九龍三育中學(周氏分校)、荔枝角道、李寶椿普通科門診診所、旺角維景酒店、保良局莊啟程預科書院砵蘭街、太子道西、聖公會基榮小學、聖雅各福群會九龍慈惠中心、大南街塘尾道香港兒童合唱團、塘尾道官立小學
出口D 汝州街 Prince Edward Station, Exit D (Hong Kong).jpg 汝州街、界限街、柏樹街鮮魚行學校香港保護兒童會、三十六酒店、基隆街白楊街、砵蘭街、深水埔街坊福利會小學聖芳濟書院
出口E   長沙灣道 Prince Edward Station 2017 04 part2.jpg 長沙灣道、界限街、楓樹街、楓樹街遊樂場、彌敦道、栢宜中心
註︰ 設有盲道 |  設有无障碍通道 |  設有升降机 |  設有輪椅升降台

車站藝術

藝術概覽

太子站車站藝術概覽

圖片 藝術品 藝術家 媒體 位置 完成日期 介紹
Prince Edward Station Art Decoration.jpg 心花怒放 仇德樹 (香港) 70,000塊馬賽克磚 太子站月台 2006年1月

利用狀況

太子站位於九龍油尖旺區旺角太子道一帶。雖然該站並非位於繁忙的旺角市中心,但是由於該站是港鐵觀塘綫荃灣綫的轉車站,因此,每天的繁忙時間都有很多乘客使用該站轉車,而在人流達到最高峰(下午繁忙時間)時,觀塘綫調景嶺方向更有可能需要輪候兩班車或以上才有機會上車,這情況在觀塘綫延線通車後更為明顯,尤以黃埔站開出列車為甚,因為該站每4分鐘左右才開出一班列車。另一方面,平日早上繁忙時間有部份觀塘綫黃埔方向乘客為避開旺角站人潮,會利用此站往下層轉乘荃灣綫中環方向或港島綫沿途各站。

另外,每日有不少乘客會利用車站進出,到鄰近的聯合廣場花墟西洋菜南街新世紀廣場、金都商場、始創中心等場所進行消費活動。同時由於車站鄰近不少食肆、酒店、多間中小學,以及位於大埔道長沙灣道荔枝角道界限街樓宇,在平日週一至週五早上7時至8時及下午3時至4時期間,會有很多學生利用車站出入閘。再者新型單幢樓MOD595、百匯軒及翠峰28分別於2008至2010年起啟用,人流也將會增多。

總括而言,使用本站出入閘的人流主要都是居住於鄰近的大角咀、旺角居民、中小學學生、酒店住客,以及來自區外的食客和購物人士,加上本站同時是個重要的轉車站,因此,即使位置相對偏離最繁榮熱鬧的旺角市中心,本站人流量每天都依然很大。

2006年時每日乘客人流為13萬人次,週六為15萬人次[5]

接駁交通

接駁交通列表
港鐵
太子道西
通菜街
彌敦道

歷史

由大堂至月台的扶手電梯,可看見觀塘綫延綫通車前的月台配置

興建

太子站於1976年4月[6]開始進行初步工程,並於同年7月進入主要建造階段,令附近的商鋪生意大減,造成不便。

啟用

雖然太子站的修正早期系統的路軌、相應月台(2號月台及3號月台)及東邊大堂在1979年已經存在(由金門建築、Kier Construction 及 Lilley Construction負責建設),但是該站在荃灣綫竣工之前一直未開放,因為當時太子站是以轉車站為由建造;修正早期系統通車初年,荃灣線路軌、相應月台(1號月台及4號月台)及西邊大堂則仍由西松建設建設中。直至1982年5月10日太子站轉綫月台率先啟用,僅供乘客站內轉綫用,而該站大堂及出入口則直到5月17日才全面啟用。

主題顔色

太子站選用紫色為主調,是呼應車站名稱中的「太子」愛德華(Prince Edward),因為紫色在西方文化裏與皇室貴族通常帶有關聯[7]

月台牆壁字樣顏色

兩鐵合併前的月台

在太子站通車初期,月台牆壁的字樣的顏色為黑色,但在1989年1月改為白色[來源請求],一直沿用至今。

加建洗手間

港鐵於2012年3月19日宣佈,為轉車站加設洗手間,太子站將為其中之一,洗手間於2015年1月24日落成啟用[8]。另外,大堂與地面之間將興建升降機連接,已於2015年5月22日啟用。[9][10]

更換升降機

往來大堂及月台升降機於2016年4月20日暫停使用,以更換為較新型號,並預計於2016年10月底觀塘綫延線通車當日重投服務[11],已於2016年10月15日重新投入服務。

反修例期間襲擊事件

八三一事件中警察發動襲擊時之影片,警察在未有區分乘客和示威者的情況下發動無差別襲擊,在車廂內的遇襲人士遭到胡椒噴霧及警棍襲擊後相擁嚎哭
2019年8月31日太子站襲擊事件後,每逢31日晚上,市民都在B1出口外獻花

2019年8月31日港島及九龍區示威,在晚上10時45分,列車內有蒙面示威者及一批不滿示威者的中年乘客在觀塘綫往調景嶺方向的3號月台和列車(A167/A168)車廂上發生口角,現場有人報警,列車隨後停駛。到晚上11時,近100名特別戰術小隊和防暴警察衝入荃灣綫往中環方向的4號月台和列車(A257/A282)車廂用警棍無差別向示威者毆打及射胡椒噴霧。[12][13]示威者自此一直宣稱警方在太子站打死6人,然而根據傳真社的調查並無此事[14]

一週之後的9月8日晚上8時許,示威人士闖入已關閉的太子站C出口進行破壞,鐵閘、指示牌等設施遭到破壞[15][16]

之後每逢31日晚上,市民都在C出口外獻花和張貼文宣,但防暴警察都會約每15分鐘到場清理而被市民指罵。[17]

未來發展

行人隧道延展

太子站原擬於2006年進行行人隧道延展工程及入口修改工程,計劃於2008年完成。隧道位於西洋菜南街地底,長160米,連接始創中心和太子站B2入口。計劃中必須將太子站原向西洋菜南街的B2出口轉為面向太子道西,重新興建後的出口會更不接近聯合廣場,受到聯合廣場的商戶反對。有關工程於2005年於《香港政府憲報》刊憲[18],惟工程至今未進行。

意外及重大事件

  • 1977年9月12日,太子站地盤隧道發生嚴重地陷,面積達35立方尺,附近3幢樓宇的居民緊急疏散。該事件導致電力經常中斷,以及400多部電話失靈,工程人員當晚灌漿補救。[19]
  • 1991年3月11日,上午9時41分,太子站機房出現跳火,冒出大量濃煙,消防員到場戒備,並疏散站內乘客,封閉太子站,事件中無人受傷,但加上當日的其他意外,使交通幾乎癱瘓。[20]
  • 2016年1月19日,傍晚6時,太子站一條扶手電梯突然傳出巨響,並停止運作,電梯的梯級與梳齒輪損壞,並因一名10歲男童的鞋帶鬆脫,夾着一隻鞋,事件中無人受傷。[21]

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 車站商店、自助售賣機及免稅品商店搜尋器. 港鐵網頁. 港鐵公司. [2011年11月5日] (中文(繁體)‎). 
  2. ^ 鐵路四處遊>郵箱服務. 港鐵網頁. 港鐵公司. [2012年1月27日] (中文(繁體)‎). 
  3. ^ 鐵路四處遊>iCentre互聯網中心. 港鐵網頁. 港鐵公司. [2012年1月27日] (中文(繁體)‎). 
  4. ^ 鐵路四處遊>「會員服務站」. 港鐵網頁. 港鐵公司. [2016年9月26日] (中文(繁體)‎). 
  5. ^ 連接始創中心 逛街慳3分鐘 太子站建地下道紓緩人潮. 蘋果日報網頁. 蘋果日報. [2006年2月25日] (中文(繁體)‎). 
  6. ^ 地鐵太子站已動工店舖生意大減招牌也要清拆. MMIS. 大公報. [1976年4月9日] (中文(繁體)‎). 
  7. ^ Ben Pang. Why are Hong Kong's MTR stations different colours? Central is red for a reason, and why Prince Edward is purple might surprise you. SCMP Young Post. 2016-11-17 [2019-12-13] (英语). 
  8. ^ 港鐵旺角站新增洗手間 《東方日報》 2015年1月25日
  9. ^ 港鐵「用心聽·用心做」計劃 提升車站設施並訂出新方向在轉綫車站設置公共洗手間 (PDF). 港鐵網頁. 港鐵公司. [2013年1月21日] (中文(繁體)‎). 
  10. ^ 港鐵太子站新站外升降機令出入更方便,港鐵新聞稿,2015年5月22日
  11. ^ 升降機翻新/更換工程. 港鐵. (繁體中文)
  12. ^ 港鐵太子暴力車廂 速龍揮棍出椒 口罩人舉手. 香港01. 2019-08-31 [2019-09-01]. 
  13. ^ YouTube上的8月31日香港地鐵太子站事件過程 - SocRec社會紀錄頻道
  14. ^ 【太子831】訪問6名網傳「遇害」人士 全部清醒帶返警署或送院. FactWire. 2019-11-30. 
  15. ^ 【修例風波】示威者拆鐵閘闖入太子站內 破壞指示牌. 星島日報. 2019-09-06. 
  16. ^ 示威者佔據旺角警署對出馬路 有人闖入太子站破壞設施. 香港電台. 2019-09-06. 
  17. ^ 8.31事件5個月市民太子站獻花 黑衣人堵路 防暴警到場清理. 明報. 2020-01-31 [2020-02-05]. 
  18. ^ 太子站行人隧道延展及出入口修改工程. 路政署網頁. 路政署. [2012年1月27日]. (原始内容存档于2007年12月1日) (中文(繁體)‎). 
  19. ^ 彌敦道地下鐵一段隧道地陷. MMIS. 香港工商日報. [1977年9月13日] (中文(繁體)‎). 
  20. ^ 地鐵嚴重故障交通大亂. MMIS. 華僑日報. [1991年3月12日] (中文(繁體)‎). 
  21. ^ 港鐵太子站炒電梯 碎片四濺. 蘋果日報網頁. 蘋果日報. [2016年1月19日] (中文(繁體)‎). 

外部連結