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失壓續跑胎

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內藏支撐環的防爆輪胎

失壓續跑胎英语Run-flat tire),或稱防爆輪胎,是車輛輪胎的一種,這種輪胎強化了胎壁,可在喪失原有胎壓之後,仍可讓安裝此種輪胎的車輛繼續以一定速度內(通常在時速80公里以下)行駛數十公里至一兩百公里[1],而讓駕駛人找到可修理或更換輪胎的店家。BMW自2000年代起差不多全線車款已經使用防爆輪胎[2]

歷史[编辑]

米其林PAX失壓續跑胎

第一代的防爆輪胎於1930年代已推出市面,輪胎為雙層的設計,外胎與一般車胎無異,內胎以雙重的物料織成,兩者之間由空氣分隔,防止相互磨擦造成的損耗。外胎被刺穿後,內胎依然能夠運作一段時間[3]

1934年米芝蓮參考了路軌列車的技術,研製出一種使用安全輪圈英语Rim (wheel)的車胎,刺破後車胎內的專用泡沫塑料襯裡可以提供短暫的承托。該輪胎被宣傳為「半防彈」胎,並搭載於軍用車輛及解款車之中。由於造價昂貴,所以一直未有普及[4]

在1950及70年代,佳士拿伙拍好時年鄧祿普分別開發出自家品牌的防爆輪胎[5]

2000年代初,防爆輪胎開始成熟,各車廠紛紛為他們部分高性能的車款於出廠時安上防爆輪胎,當中以BMW最為進取,以防爆輪胎替代備用輪胎,騰空車尾廂空間。

2010年代,技術得以改進,防爆輪胎於輕型卡車和客車已頗為常見[6]

好處[编辑]

  • 安全-不會因高速行駛間爆胎而失控
  • 不須後備輪胎-爆胎後依然可以行駛一段較長的距離
  • 騰空車尾廂空間,減輕整體車重,改善油耗

壞處[编辑]

  • 較普通輪胎昂貴
  • 路感偏硬

標記[编辑]

以下是各大輪胎品牌防爆輪胎的標記:

品牌 標記 全寫
石橋牌 RTF RunFlat Tyres
倍耐力 r-f RunFlat
德國馬牌 SSR Self Supporting Runflat tyres
好時年 EMT Extended Mobility Technology
鄧祿普 DSST Dunlop Self-Supporting Technology
米芝蓮 ZP Zero Pressure
橫濱 ZPS Zero Pressure System
東洋 TRF Toyo Run Flat

參考[编辑]

  1. ^ 買車宜問﹕新車有無士啤胎﹖. 明報. 2014年4月22日 [2015年7月27日] (中文(香港)‎). 
  2. ^ 汽車專題:輪胎防爆3寶漏氣都撐得. 蘋果日報. 2005年9月11日 [2015年7月27日] (中文(香港)‎). 
  3. ^ Fabric Inner Tube Lessens Blowout Hazards. Popular Mechanics. April 1935, 63 (4): 488 [10 June 2012]. 
  4. ^ Bullet Proof Tire Has Sponge Rubber Tube. Popular Mechanics. December 1934, 62 (6): 872 [10 June 2012]. 
  5. ^ Scottish Evening Times, 30 May 1973, p. 2
  6. ^ Kranz, Rick. The air runs out of run-flat tires. The Center for Auto Safety. 27 July 2009 [10 June 2012].