賓士專利機動車

賓士專利機動車 Benz Patent-Motorwagen
概览
制造商	Rheinische Gasmotorenfabrik Benz & Cie.（現為梅賽德斯-賓士）
生产日期	1886–1893
车身及底盘
动力布局	後置後驅
动力系统
引擎	1.0升（954cc）單汽缸引擎（燃料為Ligroin）
输出功率	0.68 PS（0.50 kW；2⁄3 bhp） @ 7002400000000000000♠400 rpm 0.082 kg·m（4⁄5 N·m；0.59 lb·ft）
变速器	1速帶動
规格
轴距	1,450 mm（57.1英寸）
长度	2,700 mm（106.3英寸）
宽度	1,400 mm（55.1英寸）
高度	1,450 mm（57.1英寸）
整备质量	270公斤（600磅）
年表
後繼車型	Benz Velo

賓士專利機動車1號（Nr. 1），卡爾賓士於1886年7月3日所展示並駕駛的車輛

1888年的賓士專利機動車3號（Nr. 3），為贝尔塔·本茨進行首次汽車長程旅途所駕駛（行駛106公里）

賓士1號（Benz Patent-Motorwagen）是德國機械工程師卡爾·賓士於1885年制造生產的機動車輛，被认为是世界上第一款具實用性質，以内燃机驅動的現代汽車。该车在1885年時售價为600黃金馬克，约合150美元，相当于2024年的5,200美元。該車的专利於1886年1月29日完成申請，专利編號為37435，並於同年7月3日於德國曼海姆向公众展示。1886年至1893年期间，此車生產约25辆。