宝兰客运专线

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宝兰客运专线
徐兰客运专线宝鸡至兰州段
概覽
營運地區  中华人民共和国
服務類型 客运专线
车站总数 8个
起訖站点 宝鸡南
兰州西
线路总数 双线
线路等級 客运专线
主要車站 宝鸡南站兰州西站
技術數據
线路長度 400.620公里
最高速度 250公里/小时
軌道標準 1435毫米(标准轨
正线间距 4.6米
最小曲線半徑 一般4500米、困难4000米、特别困难3500米[1]
最大坡度 20‰、局部困难地段不大于30‰[1]
閉塞類型 自动闭塞
动力方式 电力
控制系统 CTCS-3列车运行控制系统
运营信息
營運時期 2017年7月9日至今
运营单位 中国铁路总公司西安铁路局兰州铁路局
路線圖
宝鸡南
安坪
越行站
东岔
石家湾
越行站
天水南
秦安
通渭
下小岔
越行站
定西北
榆中
兰州西

宝兰客运专线是铁路中长期路网规划中“四纵四横”快速客运网徐兰客运专线的组成部分。该线由已经建成的西宝客运专线向西延伸,始于陕西省宝鸡市,止于甘肃省兰州市。线路设计全长401公里,总投资564.5亿元[2]。宝兰客运专线陕西段、甘肃段分别于2012年10月19日、20日开工,全线建设工期为5年[3][4],2017年7月9日全线通车运营[5][6][7]

概述[编辑]

东起陕西省宝鸡市宝鸡南站,向西经甘肃省天水市定西市,终到兰州市兰州西站。铁路修建于中国西部湿陷性黄土山区,交通条件差,施工难度大,桥梁隧道比例约占全线总长度的92.5%。

铁路为国铁Ⅰ级双线电气化铁路,设计时速为250公里。该铁路将与西宝客运专线兰新铁路第二双线连接,形成一条中国东部地区通往新疆的高速铁路联通线。

2016年8月18日,宝兰客专开始铺轨[8]。2017年3月21日,宝兰客专兰州局管辖区段开始联调联试。[9]截至2017年5月,宝兰客专甘肃段已进入试运行阶段,陕西段进入联调联试阶段[5]。宝兰客专2017年7月9日全线通车运营,届时铁路部门计划安排增开5对G字头列车、30对D字头列车、变更运行区间延伸至兰州、西宁等地7对列车[5][6],相关列车车票于7月6日16时开始发售[7]。宝兰客专开通当日的首发列车为兰州西站始发开往徐州站的G2028次列车[10]

宝兰客专建成之后,从宝鸡到兰州将由现在的6小时缩减为2小时,西安至兰州将由现在的8小时减少至3小时。[2]届时中国东部、中部和西部高铁实现全面互通[5]

技术标准[编辑]

出于造价等方面的考虑,宝兰客运专线限定最高時速250km/h。

参考文献[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 宝鸡至兰州的客运专线昨天在榆中奠基. 每日甘肃网. 2012-10-27 [2012-10-28]. 
  2. ^ 2.0 2.1 宝兰客运专线将开工 建成后西安至兰州2个多小时. 华商网. 2010-07-13 [2010-11-08]. 
  3. ^ 宝鸡至兰州客运专线陕西段工程开工建设. 中国新闻网. 2012-10-20 [2012-10-21]. 
  4. ^ 宝兰客运专线甘肃段开工 建成后兰州进入高铁时代. 每日甘肃网. 2012-10-21 [2012-10-23]. 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 “丝路高铁”全线通车为“一带一路”发展奠定坚实基础. 西安网. 2017-05-22 [2017-05-22]. 
  6. ^ 6.0 6.1 7月1日起铁路实施新运行图 金华市民可坐高铁到大西北. 金华日报. 2017-06-02 [2017-06-07]. 
  7. ^ 7.0 7.1 定了!宝兰高铁7月9日开通 郑州直达兰州不到5小时. 映象网-猛犸新闻客户端. 2017-07-06 [2017-07-06]. 
  8. ^ 宝兰客运专线正式铺轨 建成后兰州至北京最快8小时. 中国新闻网. 2016-08-18 [2016-08-18]. 
  9. ^ 强科; 谭安丽. 宝兰客专 开始甘肃段联调联试. 兰州晨报. 2017-03-22 [2017-03-23]. 
  10. ^ 宝兰高铁全线开通运营 丝路渡口终成高铁枢纽. 人民网. 2017-07-09 [2017-07-09].