富岡車站 (臺鐵)
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富岡車站 Fugang Station Fukang(2003年以前) | |||||||||||
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位置 | ![]() 桃園市楊梅區 富岡里成功路37號 | ||||||||||
地理坐标 | 24°56′5″N 121°4′39″E / 24.93472°N 121.07750°E | ||||||||||
车站类别 | 平面車站 | ||||||||||
运营机构 | 臺灣鐵路管理局 | ||||||||||
途经线路 | ![]() | ||||||||||
距离 | 距離基隆端83.9公里 | ||||||||||
站台 | 島式月臺兩座 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 1130 | ||||||||||
电报码 | ㄈㄍ | ||||||||||
车站等级 | 三等站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1929年10月1日 | ||||||||||
旧称 | 伯公岡驛 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客數量 | 3,452[1] | ||||||||||
排行 | 第0名(2018年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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富岡車站位於臺灣桃園市楊梅區,為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。
車站構造[编辑]
- 島式月臺兩座。
月臺配置[编辑]
1 | 無月台 | █ | 工務用 |
2 | 無月台 | █ | 工務用 |
3 | 1A | █ 西部幹線(順行待避) | 往 楊梅、埔心、內壢 方向 |
4 | 1B | █ 西部幹線(順行) | 往 中壢、桃園、板橋 方向 |
█ 西部幹線(順行通過) | 不靠站通過 | ||
5 | 2A | █ 西部幹線(逆行通過) | 不靠站通過 |
█ 西部幹線(逆行) | 往 北新竹、新竹 方向 | ||
6 | 2B | █ 西部幹線(逆行待避) | 往 北湖、湖口、新豐方向 |
7 | 無月台 | █ | 工務用 |
8 | 無月台 | █ | 聯華實業公司的穀倉與台灣富綢股份有限公司貨車專用側線 |
營運狀況[编辑]
- 目前為三等站,僅停靠區間車(含長編組區間車)。
- 區間快車與其他對號班次皆不停靠。
- 本站開放使用悠遊卡、一卡通、icash 2.0及HappyCash付費。
- 站內設有「鐵路之旅-小站巡禮紀念章」之戳章,可供旅客蓋戳留念。
- 車站旁有聯華實業等公司設立的穀倉,因此有載運穀物的貨物列車在此站到開,並且在這條側線的末端設立安全側線(富岡車站南端)。
1903年至2000年 | ||||||
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年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
1976 | 280,456 | 243,704 | 524,160 | [2] | 766 | 1,432 |
1977 | 217,019 | 190,930 | 407,949 | 595 | 1,118 | |
1978 | 沒資料 | |||||
1979 | 沒資料 | |||||
1980 | 395,295 | 358,832 | 754,127 | 1,080 | 2,060 | |
1981 | 384,644 | 343,784 | 728,428 | 1,054 | 1,996 | |
1982 | 374,294 | 321,001 | 695,295 | 1,025 | 1,905 | |
1983 | 355,042 | 254,661 | 609,703 | 973 | 1,670 | |
1984 | 374,358 | 279,055 | 653,413 | 1,023 | 1,785 | |
1985 | 417,860 | 356,126 | 773,986 | 1,145 | 2,121 | |
1986 | 394,490 | 366,745 | 761,235 | 1,081 | 2,086 | |
1987 | 350,068 | 303,902 | 653,970 | 959 | 1,792 | |
1988 | 沒資料 | |||||
1989 | 沒資料 | |||||
1990 | 284,518 | 237,801 | 522,319 | 780 | 1,431 | |
1991 | 沒資料 | |||||
1992 | 262,281 | 194,447 | 456,728 | 717 | 1,248 | |
1993 | 265,716 | 189,551 | 455,267 | 728 | 1,247 | |
1994 | 273,867 | 203,961 | 477,828 | 750 | 1,309 | |
1995 | 262,734 | 196,852 | 459,586 | 720 | 1,259 | |
1996 | 290,580 | 218,362 | 508,942 | 794 | 1,391 | |
1997 | 330,979 | 250,030 | 581,009 | 907 | 1,592 | |
1998 | 337,432 | 245,774 | 583,206 | 924 | 1,598 | |
1999 | 354,296 | 284,987 | 639,283 | 971 | 1,751 | |
2000 | 331,095 | 327,428 | 658,523 | 905 | 1,799 |
2001年至今 | ||||||
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年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
2001 | 334,198 | 342,942 | 677,140 | [2] | 916 | 1,855 |
2002 | 326,179 | 333,042 | 659,221 | 894 | 1,806 | |
2003 | 308,700 | 317,042 | 625,742 | 846 | 1,714 | |
2004 | 317,387 | 326,808 | 644,195 | 867 | 1,760 | |
2005 | 316,705 | 329,613 | 646,318 | [3] | 868 | 1,771 |
2006 | 340,115 | 356,604 | 696,719 | 932 | 1,909 | |
2007 | 348,126 | 361,677 | 709,803 | 954 | 1,945 | |
2008 | 378,712 | 403,276 | 781,988 | 1,035 | 2,137 | |
2009 | 380,664 | 413,940 | 794,604 | 1,043 | 2,177 | |
2010 | 406,221 | 440,052 | 846,273 | 1,113 | 2,319 | |
2011 | 469,735 | 476,832 | 946,567 | 1,287 | 2,593 | |
2012 | 530,900 | 528,233 | 1,059,133 | 1,451 | 2,894 | |
2013 | 553,953 | 553,719 | 1,107,672 | [4] | 1,518 | 3,035 |
2014 | 580,276 | 574,951 | 1,155,227 | [5] | 1,590 | 3,165 |
2015 | 607,597 | 603,423 | 1,211,020 | [6] | 1,665 | 3,318 |
2016 | 611,474 | 613,628 | 1,225,102 | [7] | 1,671 | 3,347 |
2017 | 634,409 | 637,936 | 1,272,345 | [8] | 1,738 | 3,486 |
2018 | 627,998 | 632,107 | 1,260,105 | [9] | 1,721 | 3,452 |
2019 | 648,430 | 652,073 | 1,300,503 | [10] | 3,563 |
車站週邊[编辑]
- 中正路老街(富岡老街)
- 桃園市公共自行車租賃系統 富岡車站
- 伯公廟
- 桃園市立圖書館富岡分館
- 桃園市立富岡國民中學
- 桃園市楊梅區富岡國民小學
公車資訊[编辑]
市區公車[编辑]
國道客運[编辑]
歷史[编辑]
- 1929年:臺灣總督府交通局鐵道部,為改善臺北=新竹間鐵路鋪設雙軌路線,將原設之竹北號誌站向西南方約4公里遷移,本站於1929年10月建設完成,並於1929年11月1日開辦客貨運業務[11],稱為伯公岡站。[12]
- 1955年3月1日:為配合地方名稱,改名富岡站。[12]
- 1988年9月:舊站拆除、開始車站改建。[13]
- 1989年9月:新站房啟用。[13]
- 2006年3月15日改點後停靠107次復興號(原17次莒光號,現已停駛),使富岡站曾短暫有對號列車停靠。
鄰近車站[编辑]
- 廢止營運模式
- 現行營運模式
參考文獻[编辑]
- ^ 107年臺鐵各站客貨運起訖量. 交通部臺灣鐵路管理局. 2018 [2019-08-21]. (原始内容存档于2019-06-05).
- ^ 2.0 2.1 新修桃園縣志-交通志. 桃園縣政府: 頁67–68. 2010年 [2019-12-22]. ISBN 9789860243697. (原始内容存档于2020-04-05).
- ^ 臺灣鐵路管理局. 102年桃園縣交通運輸分析 (PDF). 桃園縣政府主計處: 16. 2013-10 [2019-05-05]. 桃園市政府主計處
- ^ 102年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-10-27]. (原始内容 (PDF)存档于2014-05-14). 臺灣鐵路管理局
- ^ 103年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-10-27]. (原始内容 (PDF)存档于2015-09-24). 臺灣鐵路管理局
- ^ (臺灣鐵路管理局)104年各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-05-30]. (原始内容 (PDF)存档于2018-12-12).
- ^ 105年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-19). 臺灣鐵路管理局
- ^ 106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. (原始内容存档于2019-06-05).
- ^ 107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. (原始内容存档于2019-06-05).
- ^ 臺灣鐵路車站旅客人次排名 - 维基百科,自由的百科全书. zh.m.wikipedia.org. [2021-01-10].
- ^ 〈紅毛平鎭間新線 十一月一日から運轉開始〉,《臺灣日日新報》第10605號,1929年10月26日5版。
- ^ 12.0 12.1 Er-xian., Lin,; 林栭顯. Tai wan tie lu guan li ju suo shu che zhan zhi yan ge. Chu ban. Nan tou shi: Guo shi guan tai wan wen xian guan https://www.worldcat.org/oclc/181705170. 2006[min 95]. ISBN 9789860055665. OCLC 181705170. 缺少或
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为空 (帮助) - ^ 13.0 13.1 余學俊. 富岡站 北台灣最後木造車站. 聯合晚報/11版/北台灣. 1989-08-09.
外部連結[编辑]
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维基共享资源中相关的多媒体资源:富岡車站 (臺鐵) |
坐标:24°56′3.72″N 121°4′56.64″E / 24.9343667°N 121.0824000°E