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小倉站 (福岡縣)

坐标：33°53′12″N 130°52′59″E / 33.88667°N 130.88306°E / 33.88667; 130.88306
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33°53′12″N 130°52′59″E / 33.88667°N 130.88306°E / 33.88667; 130.88306

小倉站
小倉站出入口（2023年8月）
小倉站出入口（2023年8月）
日语名称
小倉 – こくら – Kokura
车站概览
位置福岡縣北九州市小倉北區淺野（日语：浅野 (北九州市)）[1]一丁目
地理坐标33°53′13″N 130°52′59″E / 33.88694°N 130.88306°E / 33.88694; 130.88306
拥有者九州旅客鐵道（JR九州，詳細資料）
西日本旅客鐵道（JR西日本，詳細資料）
北九州高速鐵道（詳細資料）
位置
地图

小倉站（日语：小倉駅〔小倉驛〕／こくらえき Kokura eki */?）是位於日本福岡縣北九州市小倉北區的鐵路車站，在此營運的軌道交通業者包括九州旅客鐵道（JR九州）、西日本旅客鐵道（JR西日本）和北九州高速鐵道。

本站為北九州市的主要車站，因位於連結本州島與九州島的關鍵位置，故山陽新幹線在此設站，且所有通過此站的新幹線列車皆會在本站停靠，同時縱貫九州西部的鹿兒島本線和連結九州東部的日豐本線皆通過本站。山陽本線的列車在穿過關門海峽的關門隧道抵達終點站門司車站後，也會繼續駛入小倉車站。屬於地方交通線的日田彥山線的列車實際上也是以小倉車站為起點，經過城野車站後，才駛入日田彥山線開往日田。

歷史

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1891年九州最初的鐵路路線九州鐵道自福岡往北延伸至此時，設立了小倉車站，最初的小倉車站是位於現在西小倉車站的位置；1895年，連結九州東部的日豐本線也開始營運，開始成為九州北部的鐵道樞紐。1907年隨著九州鐵道被收歸國有而成為國有的鐵路車站，此後經兩次遷移，在1958年才往東遷移至現今的位置。

1975年山陽新幹線通車，1987年國鐵分割民營化，小倉車站的在來線劃歸九州旅客鐵道，山陽新幹線則劃給西日本旅客鐵道。1998年，北九州市內的單軌電車小倉線也往北延伸至小倉車站。

車站構造

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JR车站

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JR小倉站
小倉城口（2022年10月）
小倉城口（2022年10月）
日语名称
小倉 – こくら – Kokura
车站概览
位置福岡縣北九州市小倉北區淺野（日语：浅野 (北九州市)）一丁目1番1號
地理坐标33°53′13″N 130°52′59″E / 33.88694°N 130.88306°E / 33.88694; 130.88306
途经线路
距离
车站构造
站体类型高架車站
站台4面8線
其他信息
车站代码
  • JA  28 ／JA  51 
  • JF  01 
  • JI  01 
电报码コラ
历史
启用日期1891年4月1日
上車人次
統計年度		平均每日32,073人次（不含下車乘客）
2023
服务
鹿兒島本線（山陽本線）
◄JA29 / JA50 門司
（5.5公里）
西小倉 JA27►
（0.8公里）
日豐本線
◄JA29 門司
（5.5公里）
西小倉 JF02►
（0.8公里）
日田彥山線
西小倉 JI02►
（0.8公里）
■山陽新幹線
◄新下關
（19.0公里）
博多►
（67.2公里）
位置
地图
备注
直營站
設有綠窗口
九 北九州市內站（中心站）
小倉 - 西小倉間有兩線重複路段。

在来线

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本站共擁有4座島式月台（8路線）。

月台 路線 方向 目的地 備註
1 日豐本線 - 行橋、中津方向 普通（包括下關開的列車）
日田彥山線 - 田川後藤寺、添田方向  
2、3 日豐本線 - 行橋、中津方向 普通
日田彥山線 - 田川後藤寺、添田方向  
鹿兒島本線 上行 門司港方向 普通
山陽本線 - 下關方向  
4 日豐本線 - 行橋、中津方向 普通
鹿兒島本線 下行 黑崎、博多方向 大分方面開的特急
上行 門司港方向 普通
山陽本線 - 下關方向  
5、6 鹿兒島本線 下行 黑崎、博多方向 特急、快速、區間快速、普通
7 日豐本線 - 行橋、中津、大分、宮崎方向 特急
鹿兒島本線 下行 黑崎、博多方向 快速、區間快速、普通
上行 門司港方向 特急、普通
山陽本線 - 下關方向  
8 鹿兒島本線 上行 門司港方向 特急、普通
  • 驗票閘口（2021年12月）
    驗票閘口（2021年12月）
  • 新幹線检票口（2021年12月）
    新幹線检票口（2021年12月）
  • 在来線・新幹線换乘检票口（2021年12月）
    在来線・新幹線换乘检票口（2021年12月）
  • 5、6道站台（2016年12月）
    5、6道站台（2016年12月）
  • 7、8道站台（2016年12月）
    7、8道站台（2016年12月）

新干线

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本站使用2座島式月台（4路線）。

月台 路線 方向 目的地 備註
11、12 ■ 山陽新幹線 下行 博多、鹿兒島中央方向 折返始發14號月台
13、14 上行 新大阪、東京方向  
  • 11號與12號月台（2019年1月）
    11號與12號月台（2019年1月）
  • 13號與14號月台（2017年5月）
    13號與14號月台（2017年5月）

北九州單軌電車

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北九州單軌電車 小倉站
驗票閘口（2021年12月）
驗票閘口（2021年12月）
日语名称
小倉 – こくら – Kokura
车站概览
位置福岡縣北九州市小倉北區淺野（日语：浅野 (北九州市)）一丁目1-1
地理坐标33°53′13″N 130°52′59″E / 33.88694°N 130.88306°E / 33.88694; 130.88306
拥有者北九州高速鐵道（北九州單軌電車）
途经线路
距离
  • 0.0公里（起點站：本站）
车站构造
站体类型高架車站
站台1面2線
车站代码
  • 01
历史
启用日期1998年4月1日
上車人次
統計年度		平均每日9,092人次（不含下車乘客）
2019
上下車人次
統計年度		平均每日18,118人次
2019
服务
小倉線
平和通 02►
（0.4公里）
位置
地图

本站為端點站，設有島式月台一座（2路線），所有列車在停靠完後直接折返。

月台 路線 目的地
1 ■小倉線 旦過、北方、志井、企救丘方向
2
  • 1號與2號月台（2016年12月）
    1號與2號月台（2016年12月）

使用狀況

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  • JR九州 - 2020年度1日平均上車人次為25,014人。為北九州市內的車站中最多，JR九州的車站中次於博多站排名第2[2]。
  • JR西日本 - 2019年度1日平均上下車人次為24,242人[3]。
  • 北九州單軌電車 - 2019年度1日平均上下車人次為18,118人，是北九州單軌電車的車站中最多[4]。
年度別1日平均乘客數[5][6]
年度 JR九州 JR西日本 北九州單軌電車
1日平均
上下車人次 		1日平均
上車人次 		1日平均
上下車人次 		1日平均
上車人次 		1日平均
上下車人次 		1日平均
上車人次
2000 79,827 40,091 18,024 8,942 15,988 8,118
2001 76,424 38,268 17,559 8,742 16,261 8,234
2002 79,371 39,970 17,011 8,486 16,246 8,207
2003 80,463 40,375 17,507 8,768 16,392 8,314
2004 79,734 40,103 17,730 8,866 16,504 8,336
2005 77,217 38,745 17,982 8,977 16,132 8,150
2006 75,836 37,979 18,279 9,161 15,959 8,006
2007 74,667 37,427 18,795 9,437 16,434 8,323
2008 74,690 37,467 18,671 9,387 16,743 8,494
2009 72,452 36,315 17,573 8,851 16,149 8,196
2010 72,376 36,276 18,183 9,148 16,510 8,379
2011 71,289 35,708 19,583 9,899 16,745 8,461
2012 71,793 35,942 20,160 10,118 16,863 8,517
2013 72,350 36,197 21,011 10,553 17,367 8,791
2014 70,649 35,301 21,197 10,618 16,997 8,577
2015 71,146 35,510 22,029 11,022 17,256 8,668
2016 71,071 35,431 22,481 11,263 17,162 8,668
2017 未
公
表 		36,052 23,601 未
公
表 		17,883 9,022
2018 36,183 24,432 18,230 9,124
2019 35,636 24,242 18,118 9,092
2020 25,014
2021 27,129
2022 30,297
2023 32,073

車站周邊

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小倉站位於北九州市的都心，擁有市内最大的繁華街，商業機能高度集中。北九州市政府、小倉城、小倉北區役所位於紫川的對岸，此外，西小倉站離本站較近，只需徒步1公里。

觀光設施

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大型商業設施・商店街

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相鄰車站

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九州旅客鐵道
鹿兒島本線
■快速、■區間快速、■普通
門司（JA29）－（貨）北九州貨物總站（日语：北九州貨物ターミナル駅）－（貨）東小倉站（日语：東小倉駅）－小倉（JA28）－（紫川信號場（日语：紫川信号場））－西小倉（JA27）
日豐本線
  • 特急「音速」「日輪SEAGAIA」停靠站、特急「日輪」一部分始發站
■快速（只限上行運行）、■普通
小倉（JF01）－（紫川信號場）－西小倉（JF02）
*:一部份列車直通至鹿兒島本線（門司港方向）。
山陽本線（門司站－此站間鹿兒島本線）
門司（JA52）－（※）－小倉（JA51）
*:（※）路段的中途站與鹿兒島本線相同。
*:一部分列車直通至鹿兒島本線、日豐本線（全部往西小倉方向）。
日田彥山線（此站－城野站間日豐本線）
■快速（只限上行運行）、■普通
小倉（JI01）－（紫川信號場）－西小倉（JI02）
  • 此站－西小倉站間是鹿兒島本線與日豐本線的重複路段。
西日本旅客鐵道
■山陽新幹線
新下關－小倉－（鞍手信號場（日语：鞍手信号場））－博多
北九州高速鐵道
■小倉線
小倉（01）－平和通（02）

參考資料

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  1. ^ 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 19.  缺少或|title=为空 (帮助)
  2. ^ 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2021-09-03]. （原始内容存档 (PDF)于2021-08-24）. 
  3. ^ 国土数値情報 | 駅別乗降客数データ （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 国土交通省
  4. ^ 北九州モノレール 駅別乗降人員. 交通広告. 西鉄メディア. [2021-09-03]. （原始内容存档于2021-10-24）. 
  5. ^ 北九州市統計年鑑 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 北九州市
  6. ^ 長期時系列統計 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 北九州市

外部連結

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