小湊鐵道線

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小湊鐵道 小湊鐵道線
鐵道線行走的Kiha 200型(日语:小湊鉄道キハ200形気動車)氣動車
鐵道線行走的Kiha 200型日语小湊鉄道キハ200形気動車氣動車
基本情況
日文原名 小湊鉄道線
平假名 こみなとてつどうせん
羅馬拼音 Kominato Tetsudō sen
國家  日本
所在地 千葉縣市原市大多喜町
起點 五井站
終點 上總中野站
站數 18個
營運
通車 1925年3月7日
全線通車 1928年5月16日
擁有者 小湊鐵道
營運者 小湊鐵道
車輛基地 五井機關區日语五井機関区
路線資料
路線距離 39.1公里
軌距 1,067毫米
軌道數量 單線
電氣化方式 非電氣化
最高速度 65公里/小時[1]

小湊鐵道線(日语:小湊鉄道線こみなとてつどうせん Kominato tetsudō sen */?)是千葉縣市原市五井車站夷隅郡大多喜町上總中野車站小湊鐵道的鐵路線。路線的大部份位於市原市內。

概要[编辑]

小湊鐵道線是非電化單線的路線,並未現代化。因此雖然位於首都圈但站舍和車輛仍有著懷舊的氛圍。也因此近年多次作為電視廣告和電視劇、卡拉OK等的攝影場所。小湊鐵道線對女性的採用頗為積極,有約10名年輕女性車掌在車內工作,部份車站有女性工作。2007年還開始有女性司機。

路線資料[编辑]

車站列表[编辑]

  • 停靠站
    • 普通… 停靠所有車站
    • 里山小火車… ●的車站停靠,|的車站通過。
  • 軌道(全線單線) … ◇:可列車交會,|:不可列車交會
  • 所有車站都位於千葉縣內。
中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 累計距離 里山小火車 接續路線 軌道 所在地
五井 五井 Goi - 0.0   東日本旅客鐵道內房線 市原市
上總村上日语上総村上駅 上総松上 Kazusa-Murakami 2.5 2.5    
海士有木日语海士有木駅 海士有木 Ama-Ariki 2.9 5.4    
上總三又 上総三又 Kazusa-Mitsumata 1.8 7.2    
上總山田日语上総山田駅 上総山田 Kazusa-Yamada 1.4 8.6    
光風台日语光風台駅 (千葉県) 光風台 Kōfūdai 2.0 10.6    
馬立日语馬立駅 馬立 Umatate 1.8 12.4    
上總牛久 上総牛久 Kazusa-Ushiku 4.0 16.4  
上總川間日语上総川間駅 上総川間 Kazusa-Kawama 2.1 18.5  
上總鶴舞日语上総鶴舞駅 上総鶴舞 Kazusa-Tsurumai 1.5 20.0  
上總久保日语上総久保駅 上総久保 Kazusa-Kubo 2.0 22.0  
高瀧日语高滝駅 高滝 Takataki 1.8 23.8  
里見日语里見駅 里見 Satomi 1.9 25.7  
飯給日语飯給駅 飯給 Itabu 1.8 27.5  
月崎 月崎 Tsukizaki 2.3 29.8  
上總大久保日语上総大久保駅 上総大久保 Kazusa-Ōkubo 2.5 32.3  
養老溪谷日语養老渓谷駅 養老渓谷 Yōrō-Keikoku 2.6 34.9  
上總中野 上総中野 Kazusa-Nakano 4.2 39.1   夷隅鐵道夷隅線 夷隅郡大多喜町

废除的车站[编辑]

  • 西广站(上总村上 - 海士有木之间、1939年启用、1944年停用)
  • 二日市场站(上总山田 - 光风台之间、1939年启用、1944年停用)
  • 佐是站(马立 - 上总牛久之间、1939年启用、1944年停用)

车辆[编辑]

参考文献[编辑]

  1. ^ 梅原淳. 特集 残された国鉄型パラダイス 魅惑の千葉・房総 民鉄路線ガイド 小湊鉄道. Rail Magazine. Vol. 256号 (ネコ・パブリッシング). 2005年1月: 39頁. 
  2. ^ 設有轉轍器

外部連結[编辑]