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小碧潭站

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小碧潭站
Xiaobitan Station
Xiaobitan-Station.JPG
車站概覽
車站代碼 G03A[1]
營運系統 台北捷運
所屬路線 Taipei Metro Xiaobitan.png小碧潭支線
位置 臺灣 臺灣新北市新店區中央路151號4樓
站體型式 高架車站
站台形制 側式月台
出口数目 2
設站日期 2004年9月29日
营运信息
日進出人次 4,561[2],第107名(2015年11月)
首班車 Taipei Metro Xiaobitan.png小碧潭支線
七張:06:03
末班車 Taipei Metro Xiaobitan.png小碧潭支線
七張:23:57

小碧潭站位於台灣新北市新店區,為台北捷運3號松山新店線支線——Taipei Metro Xiaobitan.png小碧潭支線上的捷運車站。目前為全台灣最高的捷運車站。

車站概要[编辑]

車站位於新店機廠上方;車站代碼為G03A。站名取自所在地名稱「小碧潭」,另外並在站名後方以括號加註「新店高中」字樣。該站主要是為服務新店十四張地區民眾之需求,並配合捷運新店機廠聯合開發計畫而興建,2001年四月開工,經過三年來的努力,在2004年九月完工通車。車站造型以公共藝術「幸福知道」作為設計主題。

佔地廣達1500坪,擁有台灣最高的戶外手扶梯,為14.45公尺以及16.52公尺,搭乘手扶梯可直達四層樓高,電梯的出入口分別設在臨中央路及環河路。值得一提的是,此站是台北捷運車站中第一個英文名稱以漢語拼音通用拼音拼成的,現已去除通用拼音的部份。
本站往七張站方向為小碧潭支線高架段至地下段的過渡帶。

車站構造[编辑]

高架車站,一個側式月台(僅可容納三節車廂停靠),兩個出入口。車站共構於捷運新店機廠環河路側原有3樓之上。

原本站之汽車停車場(原新店機廠2樓北側)已增建為美河市聯開案之C棟商場建物。
雖共構於機廠上方,但增建部分之門牌號碼為中央路157號,與機廠及捷運車站所屬之151號不同。

另外美河市29層雙子星住商混和大樓(A、B棟)雖與原機廠及車站相連但不屬於原機廠或車站建物。

車站樓層[编辑]

地上
四樓
一月台 Taipei Metro Xiaobitan.png小碧潭支線七張站 (終點站)
側式月台,右側開門
大廳層 車站大廳、詢問處、洗手間(付費區內)
廣場 南廣場、洗手間、西廣場、東廣場、美河市社區C棟圓形廣場
捷運連通道 穿越商場4F空間往捷運2號出口方向
商場、商辦 (除部分內部通道於6F禮堂使用時開放, 其餘區域未營運開放)
地上
三樓
商場、商辦 (未營運開放)
停車場 美河市AB棟大樓住戶專有私人車位
捷運警察 臺北市政府警察局 捷運警察隊第二分隊
地上
二樓
商場、商辦 (未營運開放)
停車場
地上
一樓
新店機廠 出入口新店機廠、軌道區
商場、商辦 (未營運開放)
地下
一樓
停車場 汽機車停車場

車站出口[编辑]

  • 出口1:環河路
  • 出口2:中央路、中央新村、新店高中。


利用狀況[编辑]

由於考量客流量及建築設計,小碧潭站月台設計為僅可容納三節車廂的長度,在三節編組列車尚未交車前,先以標準六節編組的列車營運,只開放靠小碧潭站月台的三節車廂供乘客搭乘,另外三節無法停靠月台的車廂則不開放。(即選擇性車門操作模式)直到2006年7月22日,支線專用的三節編組列車正式開始運行小碧潭支線之後,方解決此問題。

小碧潭車站客源流量集中於平日上下班時間,其餘時間清淡,假日視天候出遊及節日而定。每日約有4,561[2]人次利用,略高於萬芳社區站(2015年11月資料)。

由於列車班距較長,捷運公司特別於小碧潭站出入口、站內以及七張站2號月台內公佈小碧潭支線的時刻表,平均每小時3~4班。

車站週邊[编辑]

公車資訊[编辑]

站牌名為《中央新村》(捷運2號出口)

編號 經營業者 區間 備註
290副 欣欣客運 興隆站-中央新村 屬於新北市區公車。
644 新店客運 青潭-博愛路
906 新店客運 錦繡-松山機場 屬於新北市區公車。
941 台北客運 三峽-新店 屬於新北市區公車。
綠15 新店客運 綠野香坡-捷運大坪林站 屬於新北市區公車。
湯泉社區巴士 欣欣客運 湯泉社區巴士 社區付費接駁巴士。可使用悠遊卡。
9009 指南客運中壢客運 桃園-市府轉運站 屬於國道客運。
1728 亞聯客運 台北─龍潭─新竹 屬於國道客運。(龍潭新竹方向候車地址:新北市新店區中央路218號)
1612 統聯客運 台北-北二高-台南 屬於國道客運。(台南方向候車地址:新北市新店區中央路220號)
9012 大有巴士台中客運 台北-台中(經新店、北二高、龍潭) 屬於國道客運。(往台中方向候車地址:新北市新店區中央路196號)。

歷史[编辑]

  • 2001年4月2日:小碧潭支線動工。
  • 2004年9月29日:隨著小碧潭支線正式通車而啟用。
  • 2011年3月10日:聯合開發案商場施工暫時封閉小碧潭支線2號出入口。因封閉時間長達一年以上,且1號出口距大多數旅客常使用之2號出口距離多繞行300公尺。附近居民及議員代表多次於議會及向建商抗議要求加速完工及改善措施。施工期間建商補貼小碧潭之乘客每趟4元優惠。
  • 2011年9月15日:建商以尚未完工的29層商場3樓闢臨時通道及樓梯銜接供旅客通行後即取消補貼。
  • 2012年7月13日:2號出口電梯改建及4樓商場通道完成。離開驗票閘門後直接右轉進入通道可連接原2號出口電扶梯及電梯。
  • 2016年4月3日:Ubike『捷運小碧潭站』站點(1號出口旁西側人行道(環河路側) 2016/4/3(日)00:00 正式營運,提供22柱(44車位)。

鄰近車站[编辑]

前一站 台北捷運 後一站
(支線終點站)
小碧潭支線 起迄站

註釋及参考文献[编辑]

  1. ^ 臺北捷運車站站名增加編號作業 已完成初步設計 近期報請市府核定 預計明年8月前全面更新 (新闻稿). 台北捷運. 2016-04-11 [2016-04-11]. (原始内容存档于2016-04-11) (中文(台灣)‎). 
  2. ^ 2.0 2.1 17 臺北捷運各站旅運量. 台北市政府交通局 首頁 > 業務資訊 > 統計資訊 > 交通統計月報 > 當期交通統計月報. 台北市政府交通局. 2013-08 [2013-10-14]. 

外部連結[编辑]