尼泊尔航空
尼泊尔航空 नेपाल वायुसेवा निगम | |||||||
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創立於 | 1958年 | ||||||
樞紐機場 | 加德滿都國際機場 | ||||||
母公司 | 尼泊爾政府 | ||||||
國家 | 尼泊尔 | ||||||
总部 | 尼泊爾加德满都 | ||||||
网站 | nepalairlines.com.np |
尼泊爾航空(尼泊爾語:नेपाल वायुसेवा निगम、英語:Nepal Airlines),舊稱皇家尼泊爾航空(尼泊爾語:शाही नेपाल वायुसेवा、英語:Royal Nepal Airlines),是一家尼泊爾國營的航空公司,總部設於尼泊尔首都加德满都,營運國內及國際定期航班服務。皇家一詞在2006年尼泊爾革命后被刪除。
歷史
[编辑]尼泊爾航空成立於1958年7月,初期名字為皇家尼泊爾航空公司(Royal Nepal Airlines Corporation,簡稱RNAC),擁有一架DC-3飛機,起初的航點有斯瑪拉、博克拉、比域拿加爾及印度的德里、加尔各答、巴特那,不久後,一架福克F27飛機亦加入機隊[1]。
1970年代,隨著Twin Otter及Pilatus Porter型飛機投入服務,令尼泊爾航空新增更多往偏遠山區的國內航點。加德滿都國際機場的跑道於1972年延長後,HS-74型及波音727飛機也加入機隊,而波音727飛機在隨後時間由兩架波音757取代。
2003至04年期間,尼泊爾政府把航空公司的49%股份售予私人機構和企業,但仍持有51%的股份,此舉令尼航改善了轉虧為盈,同時停辦了班加罗尔、孟买、加爾各答、达卡、卡拉奇、法兰克福及倫敦格域機場航點[2] [3]。2005年2月,引致尼航接近破產的前主席因貪污罪名而被判入獄[4]。
在2009年杜拜航空展上,尼航與空中巴士公司簽訂諒解備忘錄,同意訂購A320及A330-200客機各一架,其中A330客機將會用作服務日本及歐洲航線,而A320則服務中東及南亞地區[5]。
2013年起,尼泊爾所有的航空公司因飛安問題遭歐盟列入禁飛名單[6],所有飛往歐洲的航線被迫中止。
航點
[编辑]機隊
[编辑]截至2019年5月,尼泊爾航空機隊如下[7]:
機型 | 數量 | 已訂購 | 載客量 | 備註 | ||
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商務艙 | 經濟艙 | 數量 | ||||
空中巴士A320-200 | 2 | - | 8 | 150 | 158 | - |
空中巴士A330-200 | 2 | - | 18 | 256 | 274 | - |
DHC-6 Twin Otter | 2 | - | - | 19 | 19 | - |
新舟60 | 2 | - | - | 60 | 60 | 2020年退役。 |
运12E | 4 | - | - | 19 | 19 | 2020年退役。 |
總數 | 12 | 0 |
意外及事故
[编辑]- 1960年11月5日,編號9N-AAD的DC-3飛機在巴爾哈瓦機場起飛時墜毀並起火焚燒,4名機組人員全部死亡[8]。
- 1962年8月1日,編號9N-AAH的DC-3飛機由加德滿都飛往新德里途中,在Tulachan Dhuri附近與航空管制中心失去聯絡及墜毀,殘骸於8天後(8月9日)在一處海拔11,200呎高的山頂上被發現,6名乘客及4名機組人員全部罹難。
- 1969年7月12日,編號9N-AAP的DC-3D飛機在尼泊爾7,300呎上空,飛越一座被雲遮蓋的山脊時撞樹墜毀,31名乘客及4名機組人員無一生還。
- 1970年1月25日,編號9N-AAR的福克F27型飛機,在德里機場跑道降落時遇上惡劣天氣,令飛行員無法控飛機而墜毀,機上5名機組人員及18名乘客中,只有一名機員死亡。
- 1973年10月15日,編號9N-ABG的DHC-6 Twin Otter飛機在陸克拉機場發生意外,損毀嚴重,幸3名乘客及3名機員均沒有受傷。[8]
- 1984年12月22日,編號9N-ABH的DHC-6 Twin Otter 300飛機在尼泊爾起飛後不久,因天氣惡劣及機員出錯而墜毀,3名機組人員及其中2名乘客喪生,另8名乘客生還[8]。
- 1991年6月9日,編號9N-ABA的DHC-6 Twin Otter 300飛機,在陸克拉機場降落時因天氣惡劣,引致著陸時不平穩而墜毀,14名乘客及3名機組人員全數罹難[8]。
- 1992年7月5日,編號9N-ABB的DHC-6 Twin Otter 300飛機,在祖姆拉機場起飛時失控衝出跑道,並撞向圍欄,機人當時沒有乘客,而3名機員全數無恙。
- 1995年1月17日,編號9N-ABI的DHC-6 Twin Otter 300飛機,執行由加德滿都飛往隆渣德爾的RA133航班,因故障需折返特里布万国际机场,在緊急降落時衝出圍欄撞落田地墜毀,3名機員及21名乘客中,1名機員及1名乘客死亡[8]。
- 1996年4月25日,編號9N-ABR的Avro 748 2B型飛機,雨中降落美巧莉機場的草地面跑道時穿過一些凹坑,引致機鼻起落架倒塌,4名機員及27名乘客全數無恙[8]。
- 2000年7月27日,編號9N-ABP的DHC-6 Twin Otter 300飛機,墜毀於4,300呎高的Jarayakhali山上並起火焚燒,3名機員及22名乘客全數罹難[8]。
參考資料
[编辑]- ^ Nepal Airlines (页面存档备份,存于互联网档案馆) retrieved 18 November 2006
- ^ The Rising Nepal[永久失效連結] 10 March 2003
- ^ Tribune India (页面存档备份,存于互联网档案馆) 12 November 2004
- ^ The Age (页面存档备份,存于互联网档案馆) 9 February 2005
- ^ ATW Daily News Dubai Airshow News 互联网档案馆的存檔,存档日期2009-11-19. 18 November 2009
- ^ EU ban on airline companies from Nepal to continue. Onlinekhabar. 2017-05-17 [2018-02-17]. (原始内容存档于2018-02-17).
- ^ Nepal Airlines Fleet[永久失效連結]
- ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 8.6 Aviation Safety Network (页面存档备份,存于互联网档案馆) retrieved 18 November 2006
外部連結
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