屏東機場

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屏東機場
Pingtung Airport

中華民國空軍第六戰術混合聯隊.png
概览
机场类型軍用機場(1927年-2005年,2011年至今)
軍民合用(2005年-2011年)
所有者 中華民國國防部空軍司令部
營運者 中華民國空軍
地理位置 中華民國臺灣屏東縣屏東市忠孝路699號
啟用日期1927年(軍用)
2005年5月17日(民用部分)
關閉日期2011年8月11日(民用部分)
经纬度22°42′00″N 120°28′56″E / 22.70000°N 120.48222°E / 22.70000; 120.48222坐标22°42′00″N 120°28′56″E / 22.70000°N 120.48222°E / 22.70000; 120.48222
跑道
方向 长度 表面
英尺
08/26 8,012 2,442 柏油混凝土
09/27 柏油混凝土
統計數據(2010年)
起落架次244 架次
客流量3,552 人次
货运量0.6 公頓

屏東機場IATA代码PIFICAO代码RCSQ,又稱屏東北場)位於臺灣屏東縣屏東市,為一曾開放民用航空使用的軍用機場,目前已停用民用部分。為空軍屏東基地中華民國空軍第六混合聯隊使用(神鷗基地),由國防部空軍司令部負責管理。

空軍司令部派駐單位[编辑]

  • 空軍第六混合聯隊(原第439混合聯隊):臺灣屏東空軍基地(聯隊長少將、副聯隊長少將)
    • 第十空運大隊(下轄第一○一中隊、第一○二中隊):C-130H 19架
    • 第二十電戰大隊(下轄第二中隊、第六中隊):E-2T/K 6架[1][2]、C-130HE 1架
    • 空軍反潛作戰大隊(下轄第三三中隊、第三四中隊):P-3C 12架 [3]
    • 空軍第六修護補給大隊
    • 空軍第六基地勤務大隊
    • 憲兵第六中隊

歷史[编辑]

屏東飛行場(屏東機場)於日治時代1920年修建完成,1927年大日本帝國陸軍飛行第8連隊九州大刀洗移防至屏東,屏東機場成為台灣最早的軍用機場。1935年,帝國陸軍在屏東機場成立野戰支廠。1941年日本對美國開戰後,擴編成第五野戰修理廠屏東分廠,在日治期間便已經是頗具規模且有完整停放、修繕飛機的軍事機場。

1936年8月1日,日本航空運輸公司日语日本航空輸送開設從屏東機場起飛的台灣島內航線,屏東機場成為軍民共用機場;不過在戰爭物資管制的限制下,1940年航線停辦,恢復軍用機場。

1945年日本戰敗後,屏東機場移交給中華民國空軍,並繼續維持其軍用機場的角色;在臺灣戰後時期,屏東機場因腹地充足,且空降傘兵部隊遷臺時也駐紮屏東,無論作戰或是腹地均適合作為中華民國空軍運輸機的主根據地;直到1994年11月28日,屏東機場才重新恢復民航業務,航廈未完工前借用屏東縣立文化中心作為臨時候機室,再以交通車接駁的方式將搭機旅客載送至屏東基地南機場上下飛機。到了1995年2月遷至屏東空軍基地南機場大門左側服務旅客,此為位於勝利路的簡易航空站。直到2005年5月新航廈完工後,才遷移至位於忠孝路上的屏東空軍基地北機場現址營運,由於北基地座落在九如鄉,因此遷移後的屏東航空站曾有稱呼為「九如機場」。

新機場航廈耗時3年,於2005年5月17日正式落成啟用,出現不少「浪費」、「大而無當」的質疑。對常來往於台北與屏東間的旅客而言,新機場比原先的屏南機場更遠離市區,相對地也更花費交通往返的時間與金錢;在台灣高鐵通車後,這些缺點更是彰顯出來。且該機場只有往台北的航線,距離高雄國際機場又過近,當地民眾多前往高雄國際機場,造成該機場使用人次過低[4]

2011年8月11日,民用航班停飛[5][6]。2011年9月1日,交通部民用航空局終止屏東航空站民航營運及裁撤,並全面移交國防部空軍司令部使用。

設施[编辑]

屏北機場的航廈建物,負責管理的中華民國空軍會不定期開放民眾參觀
  • 跑道及滑行道:民航機所使用的北跑道,長度2,442公尺,寬度45公尺;平行跑道之滑行道,長度2,337公尺,寬度23公尺。
  • 停機坪:面積34,034平方公尺,配置MD90停機位3架位、直升機停機位5架位。
  • 場站:航廈面積7,103平方公尺,尖峰小時出入境人數設計為474人次/小時。
  • 停車場:可容納小汽車156輛、機車337輛。

交通[编辑]

鐵路[编辑]

臺灣鐵路管理局曾設有屏東飛機場線,聯絡西部幹線屏東線屏東站與屏東機場之間,該線於1997年7月1日起停用。[7][8]

參考資料[编辑]

  1. ^ /6862448.shtml#ixzz1kLOX7dDZ 60億元軍機首次開放媒體空拍. [2020-05-01]. (原始内容存档于2020-07-17). 
  2. ^ 6年前往事… 阿扁面前秀E-2K 軍旗斷了. [2020-05-01]. (原始内容存档于2014-08-19). 
  3. ^ 記者陳培煌. 定翼反潛機 海軍移交空軍. 中央社. 2013-06-29 [2012-06-29]. (原始内容存档于2013-06-30) (中文(台灣)‎). 
  4. ^ 全國13蚊子機場 年花1000億養員工. 2010-12-07 [2011年7月26日]. (原始内容存档于2011年1月23日) (中文). 
  5. ^ 屏東機場扁「德政」 6年後玩完. [2011-04-24]. (原始内容存档于2011-02-18). 
  6. ^ 屏東航站將關閉 8月中停飛. [2012-10-20]. (原始内容存档于2016-10-21). 
  7. ^ (sibylsam0708), 誰在一壘. 台鐵 屏東機場線 @ 戀戀桃米町 :: 痞客邦 PIXNET ::. 戀戀桃米町. [2016-12-22]. (原始内容存档于2016-12-22) (中文(台灣)‎). 
  8. ^ 台鐵 屏東空軍機場支線 廢線遺跡 路程景. Lectoro.com. [2016-12-22]. 

外部連結[编辑]