屏東車站

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
屏東車站
Pingtung Station
Pingtung Railway Station.JPG
車站概覽
車站代碼 190
營運系統 臺灣鐵路管理局
所屬路線 屏東線
位置 屏東縣屏東市光復路43號
站體型式 平面車站
設站日期 1913年12月20日
臺灣鐵路管理局車站資訊
原/舊稱 阿缑驛
車站等級 一等站
月台型數 島式月台側式月台
港灣式月台(1A月台)各一座
國音電碼 ㄆㄥ
日進出人次 20,793 [1],第14名(2014年)
營業里程
(高雄起)
21.0公里

屏東車站位於臺灣屏東縣屏東市,為臺灣鐵路管理局屏東線鐵路車站。配合臺鐵捷運化工程計劃,本站將改為高架車站,原站體預計2015年8月拆除,新站體第一月臺南側及第二月臺預計2015年8月底完工通車,第一月臺北側及站前廣場將於舊站體拆除後動工,預計2016年7月完工。

車站構造[编辑]

月臺路線配置
0 1A   西部幹線(上行發車) 高雄台南嘉義斗六 方向
1 1   西部幹線(下行)
  南迴線(下行)
  東部幹線(直通上行)
潮州枋寮台東花蓮宜蘭台北 方向
2 2A   西部幹線(上行)
高雄台南台中新竹台北基隆宜蘭花蓮 方向
  西部幹線(下行待避)
  南迴線(下行待避)
潮州枋寮台東方向
3 2B   西部幹線(上行待避) 高雄台南台中新竹台北基隆 方向
  西部幹線(上行發車) 高雄台南嘉義斗六 方向
  南迴線(下行發車) 潮州枋寮台東 方向

屏東第3代車站8月啟用[编辑]

新建屏東站造價新臺幣30億元(約1億美元),站體長度超過五百公尺,為兩月台四軌道,三層樓建築,一樓為車站大廳、售票區、貨運行李室及商業店舖區,二樓為穿堂層、行控中心及站務行政區,三樓為月台層。

利用狀況[编辑]

歷年旅客人次紀錄
年度 日均進站旅次(人)
2010 9,655
2011 9,659
2012 10,131
2013 10,364
2014 10,385

車站週邊[编辑]

政府單位
  • 屏東縣警察局屏東分局
  • 屏東縣警察局屏東分局民族派出所
教育單位
設施
其他

公車資訊[编辑]

歷史[编辑]

日治時期的屏東停車場、屏東驛,後來的屏東車站
日本時期屏東停車場
  • 1913年12月20日:設「阿缑驛」。
  • 1920年10月1日:因此地位於半屏山之東,故站名和地名同時改為「屏東」。
  • 1962年10月5日:改建今日鋼筋水泥平面站房。
  • 2013年9月30日:啟用多卡通刷卡機。
  • 2014年7月16日:1(51)、2(52)次觀光列車不再停靠本站,屏東站首度有列車不停靠。
  • (預定時程)2015年8月:高架雙軌電氣化通車。

攝影集[编辑]

鄰近車站[编辑]

上行車站 臺灣鐵路管理局 下行車站
屏東線

參考文獻[编辑]

  1. ^ 臺鐵各站客貨運起訖量. 交通部臺灣鐵路管理局. 2014年 [2015-05-23]. 

外部連結[编辑]

坐标22°40′09″N 120°29′07″E / 22.66917°N 120.48528°E / 22.66917; 120.48528