屏東車站

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屏東車站

Pingtung Station
Pingtung Station.jpg
位置 中華民國
屏東縣屏東市
公勇路62號
地理坐标22°40′9″N 120°29′7″E / 22.66917°N 120.48528°E / 22.66917; 120.48528
车站类别高架車站
运营机构臺灣鐵路管理局
途经线路台灣鐵路 屏東線
距离21.0公里(高雄起)
站台島式月台兩座
车站构造
车站层数地上三層
其他信息
车站代码5000
电报码ㄆㄥ
车站等级一等站
历史
启用日期1913年12月20日
重建日期第二代水泥站房:1962年10月5日
第三代高架站體:2015年8月23日
旧称阿缑驛
营运信息
乘客數量
20,559 [1]
排行第14名(2018年)
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
六塊厝 屏東線 歸來
位置

屏東車站位於屏東縣屏東市,為臺灣鐵路管理局屏東線鐵路車站,是高屏地區重要的交通轉運樞紐之一,過去可轉乘台灣糖業鐵路里港線東港線。配合臺灣鐵路管理局高雄潮州鐵路捷運化計畫工程,本站於2015年8月23日改為高架車站,舊平面站體於2015年8月22日23時52分發出最後一班列車(高雄開往枋寮的南下第3547次區間車)後停用切換,原有平面鐵道全數拆除[2]

車站構造[编辑]

月台層
車站大廳

配合臺鐵捷運化工程計劃,高架化後的屏東車站於2015年8月23日啟用,配有島式月臺兩座,第一月臺北側及站前廣場於舊站體拆除後動工。

舊站於2016年1月4日進行拆除,拆除整修後,車輛可以擁有更大的臨停接送空間。[3][4]拆除後的空地闢為縣民廣場及屏東轉運站[5]

月臺配置[编辑]

1 1A   西部幹線(下行待避)
  南迴線(下行)
  東部幹線(上行待避)
  西部幹線(直通下行)
潮州枋寮臺東花蓮 方向
  西部幹線(上行發車) 高雄新左營嘉義斗六二水 方向
2 1B   西部幹線(下行待避)
  南迴線(下行)
  東部幹線(上行待避)
  西部幹線(直通下行)
潮州枋寮臺東花蓮 方向
3 2A   西部幹線(上行)
  西部幹線(上行發車)
  東部幹線(直通下行)
高雄新左營嘉義斗六豐原七堵基隆花蓮 方向
4 2B   西部幹線(上行待避)
  西部幹線(上行發車)
高雄新左營嘉義斗六豐原七堵基隆 方向

車站樓層[编辑]

三樓 1A月臺 西部幹線/南迴線/東部幹線潮州枋寮臺東花蓮 方向
島式月台
1B月臺 西部幹線/南迴線/東部幹線潮州枋寮臺東花蓮 方向
2A月臺 西部幹線/東部幹線高雄臺中基隆花蓮 方向
島式月台
2B月臺 西部幹線/東部幹線高雄臺中基隆花蓮 方向
二樓 穿堂層 驗票閘門、候車室、商店區、萊爾富、洗手間、鐵路警察局
一樓 大廳層 出入口
售票處、自動售票機、站長室、旅遊服務中心、行李房、商店區
洗手間
屏東車站二樓商圈配置圖
屏東車站一樓商圈配置圖

利用狀況[编辑]

  • 目前為一等站
  • 停靠狀況
    • 各級列車皆停靠。
    • 部份區間快車為起點、終點站。
    • 部份區間車為起點、終點站(折返站)。
      • 3287-3122(后里-屏東-嘉義)
      • 3145-3182(新左營-屏東-嘉義)
      • 3207-3248(后里-屏東-新竹)
      • 3229-3266(新左營-屏東-善化)
    • 部份自強號為起點、終點站(折返站)。
      • 181-116(花蓮-<跨翌日>-屏東-七堵)
      • 105-128(基隆-屏東-基隆,逢一至六行駛)/178(基隆-屏東-花蓮,逢日行駛)
      • 113-134(七堵-屏東-基隆)、115-138(基隆-屏東-七堵)
      • 121-144(七堵-屏東-基隆,附親子車廂)
      • 123-150(七堵-屏東-七堵,附親子車廂)
      • 125-152(七堵-屏東-七堵)
      • 135-156(七堵-屏東-嘉義)
  • 本站開放使用悠遊卡一卡通icash 2.0HappyCash付費。
歷年旅客人次紀錄
年間 日平均 來源
上車 下車 上下車計 上車 上下車
1997 3,382,053 2,983,536 6,365,589 9,266 17,440 [6]
1998 3,443,503 3,175,486 6,618,989 9,434 18,134 [7]
1999 3,533,473 3,513,277 7,046,750 9,681 19,306 [8]
2000 4,717,110 4,922,253 9,639,363 12,888 26,337 [9]
2001 5,084,327 4,561,726 9,646,053 13,930 26,428 [10]
2002 4,058,184 3,929,112 7,987,296 11,118 21,883 [11]
2003 3,552,968 3,463,037 7,016,005 9,734 19,222 [12]
2004 3,510,834 3,412,708 6,923,542 9,592 18,917 [13]
2005 3,400,171 3,323,884 6,724,055 9,316 18,422 [14]
2006 3,290,553 3,184,257 6,474,810 9,015 17,739 [15]
2007 3,380,387 3,267,382 6,647,769 9,261 18,213
2008 3,678,445 3,625,829 7,304,274 10,050 19,957
2009 3,294,566 3,254,577 6,549,143 9,026 17,943
2010 3,524,236 3,515,255 7,039,491 9,655 19,286 [16]
2011 3,525,674 3,538,337 7,064,011 9,659 19,353 [17]
2012 3,708,088 3,726,182 7,434,270 10,131 20,312 [18]
2013 3,782,856 3,796,199 7,579,055 10,364 20,765 [19]
2014 3,790,658 3,798,904 7,589,562 10,385 20,793 [20]
2015 3,760,292 3,851,365 7,611,657 10,302 20,854 [21]
2016 3,607,546 3,638,798 7,246,344 9,857 19,799 [22]
2017 3,692,512 3,694,849 7,387,361 10,116 20,239 [23]
2018 3,736,004 3,767,943 7,503,947 10,236 20,559 [24]
2019

車站週邊[编辑]

政府單位
  • 屏東縣政府警察局屏東分局
  • 屏東縣政府警察局屏東分局民族派出所
教育單位
設施
其他

轉乘運輸[编辑]

公車資訊[编辑]

所有站名為屏東或屏東車站的國道客運、公路客運、市區公車,皆停靠於屏東轉運站內。

Pbike[编辑]

  • 屏東火車站(站前廣場1站):32車位
  • 屏東火車站(站前廣場2站):32車位
  • 慈鳳宮站(唐榮國小):32車位

歷史[编辑]

日治時期的屏東停車場、屏東驛,後來的屏東車站
  • 1913年12月20日:設「阿缑驛」。
  • 1920年10月1日:因此地位於半屏山之東,故站名和地名同時改為「屏東」。
  • 1962年10月5日:改建為鋼筋水泥平面站房。
  • 1997年7月1日:屏東飛機場線停止使用。
  • 2012年4月28日:屏東高架車站工程舉行開工典禮。[25]
  • 2012年8月1日: 為配合屏潮高架化工程需要,停辦貨運業務並列為非貨運站。[26]
  • 2013年9月30日:啟用多卡通刷卡機。
  • 2014年7月16日:1(51)、2(52)次觀光列車不再停靠本站,本站首度有列車不停靠。
  • 2015年8月23日:平面站房停用並切換至高架站房,屏東-潮州高架雙軌電氣化通車。
  • 2015年8月26日:改點後部分以本站到發之列車延長行駛至潮州站。
  • 2016年4月21日:改點後本站開始停靠普悠瑪號
  • 2017年9月5日:改點後本站恢復停靠觀光列車,屏東站成為全線各級列車皆停靠的車站。
  • 2018年5月27日:一名搭乘折疊式車門莒光號的旅客因遺忘隨身物品,跳車下月台拿取,而後試圖追趕已開動的列車,不慎摔落卡在月台與車廂間隙,有30多位旅客推車廂救人,但仍送醫不治。 [27]
  • 2018年9月3日:高鐵左營站轉乘台鐵至屏東地區服務優化工程,優化EMU500型電聯車正式啟航,1A月台無階化完成。[28]
  • 2018年12月24日:站內由太平洋百貨屏東店(豐屏興業)得標經營之屏東驛站正式開業營運。

攝影集[编辑]

參考文獻[编辑]

  1. ^ 臺鐵各站客貨運起訖量. 交通部臺灣鐵路管理局. 2018年 [2019-08-21]. 
  2. ^ 新屏東火車站23日啟用
  3. ^ 〈南部〉再會啦! 屏東舊火車站開拆 - 地方 - 自由時報電子報
  4. ^ 〈南部〉走過53年 屏東舊火車站拆光 - 地方 - 自由時報電子報
  5. ^ 屏東轉運站及縣民廣場動工 站前交通不再大打結
  6. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國八十六年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁72~73. ISSN 1683-5913. 
  7. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國八十七年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁70~71. ISSN 1683-5913. 
  8. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國八十八年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁70~71. ISSN 1683-5913. 
  9. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國八十九年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁70~71. ISSN 1683-5913. 
  10. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁72~73. ISSN 1683-5913. 
  11. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十一年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁70~71. ISSN 1683-5913. 
  12. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十二年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁72~73. ISSN 1683-5913. 
  13. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十三年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁72~73. ISSN 1683-5913. 
  14. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十四年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁66~67. ISSN 1683-5913. 
  15. ^ 每日各站點進出站人數
  16. ^ 99年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2011-12-29).  臺灣鐵路管理局
  17. ^ 100年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2012-06-16).  臺灣鐵路管理局
  18. ^ 101年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2013-06-02).  臺灣鐵路管理局
  19. ^ 102年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2014-05-14).  臺灣鐵路管理局
  20. ^ 103年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2015-09-24).  臺灣鐵路管理局
  21. ^ 104年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2016-07-05).  臺灣鐵路管理局
  22. ^ 105年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-19).  臺灣鐵路管理局
  23. ^ 106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. (原始内容存档于2019-06-05). 
  24. ^ 107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. (原始内容存档于2019-06-05). 
  25. ^ 屏東市最大的交通建設屏東高架車站工程28日舉行開工典禮
  26. ^ 屏東站自101年8月1日起停辦貨運業務並列為非貨運站. [2018-11-18]. (原始内容存档于2018-11-18). 
  27. ^ 為了便當 婦追火車夾死 30人奮抬45噸車廂搶救
  28. ^ 新左營轉乘屏東 台鐵優化列車啟航

外部連結[编辑]