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山下車站 (兵庫縣)

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山下站
站舍
站舍
山下 – やました – Yamashita
所在地 兵庫縣川西市見野1-19-1[1]
車站編號 NS10
停站路線數 2
所屬公司 Noseden-logo.svg能勢電鐵日语能勢電鉄
車站结构 高架車站[1]
月台配置 3面4線[1]
乘客人數
統計年度
平均每日3,693人次(不含下車乘客)
2011年度(平成23年度)[2]
上下車人次
統計年度
平均每日7,346人次
2011年度(平成23年度)[2]
啟用年月日 1923年(大正12年)11月3日[1][3]
停站路線 2條
所屬路線 妙見線日语能勢電鉄妙見線
距離 8.2公里(起點站:川西能勢口日语川西能勢口駅
25.4公里(起點站:梅田
◄NS09 畦野日语畦野駅(1.1公里)
(0.4公里)笹部日语笹部駅 NS11►
所屬路線 日生線日语能勢電鉄日生線
距離 0.0公里(起點站:山下)
◄(畦野)*(-公里)
(2.6公里)日生中央日语日生中央駅 NS21►
* 日生線直通至妙見線畦野方向。

山下車站(日语:山下駅やましたえき Yamashita eki */?)是一位於日本兵庫縣川西市,由地方私鐵業者能勢電鐵所經營的鐵路車站。山下車站是能勢電鐵所屬的兩條鐵路線、妙見線日生線的交會車站,也是支線日生線的起始站,原本自川西能勢口開始就一直採複線配置的妙見線在行抵本站後,開始改為單線(笹部方向)。除了一部份的列車之外,大部分由川西能勢口發車的區間車,都能在本站與駛往妙見口方向的列車進行銜接。

車站結構[编辑]

島式月台1面2線與外側的對向式月台2面2線的高架車站[1]。中央的島式月台為V字型[1]

車站為3層建築,1樓為閘口、助役室與廁所(附設輪椅用廁所),2樓為轉乘用大堂,3樓為月台。

月台配置[编辑]

月台配置
月台 路線 目的地
1 日生線 日生中央日语日生中央駅方向
2 川西能勢口日语川西能勢口駅方向(主要為日生中央始發列車)
(日生線 途經1號月台往日生中央方向)
3 妙見線 妙見口日语妙見口駅方向(有一部分為往川西能勢口方向)
4 川西能勢口方向(主要為妙見口始發列車)

相鄰車站[编辑]

能勢電鉄
妙見線
特急「日生特快日语日生エクスプレス」、日生急行(只限上行)
畦野日语畦野駅(NS09)-山下(NS10)-日生中央(NS21)(日生線)
妙見急行(只限上行)、普通
畦野(NS09)-山下(NS10)笹部日语笹部駅(NS11)
日生線
特急「日生特快」、日生急行(只限上行)、普通
畦野(NS09)(妙見線)-山下(NS10)日生中央日语日生中央駅(NS21)

參考資料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神戸新聞総合出版センター. 2012-12-10: 150–151. ISBN 9784343006745.  已忽略文本“和書 ” (帮助)
  2. ^ 川西市 統計要覧 平成23年度版 5-4. 能勢電鉄市内各駅の1日の乗降客数
  3. ^ 曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集), 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 14号 神戸電鉄・能勢電鉄・北条鉄道・北近畿タンゴ鉄道. 朝日新聞出版. 2011-06-19: 16–17.  已忽略文本“和書” (帮助)

相關條目[编辑]

  • 山下車站:其他擁有相同或近似站名的車站一覽