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山形自動車道

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高速自動車國道
(收費)

山形自動車道

E48山形自動車道
總長度 109.1 km(已通車路段)
興建年份 1981年 -
起點 柴田郡村田町村田系統交流道
主要連接道路 請參照內容
主要途經城市 柴田郡川崎町
山形市鶴岡市
終點 鶴岡市鶴岡系統交流道

山形自動車道(日语:山形自動車道やまがたじどうしゃどう Yamagata jidōshadō */?)是從日本宮城縣柴田郡村田町村田系統交流道東北自動車道分歧,於山形縣山形市山形系統交流道東北中央自動車道連接, 終於山形縣鶴岡市鶴岡系統交流道,總長130.1公里高速公路高速自動車國道)。略稱為山形道やまがたどう、YAMAGATA EXPWY)。高速公路編號與仙台南部道路共同被編為E48

目前,村田系統交流道(宮城縣柴田郡村田町)- 月山交流道(山形縣西村山郡西川町)、湯殿山交流道(山形縣鶴岡市)- 鶴岡系統交流道(山形縣鶴岡市)總長109.1公里的路段已通車。

概要[编辑]

架於月山湖的月山橋與月山(2012年6月30日攝影)

村田系統交流道 - 山形藏王交流道,山形藏王交流道 - 月山交流道、湯殿山交流道 - 鶴岡系統交流道分別與國道286號以及國道112號並行。

全線由東日本高速公路(NEXCO東日本)管轄。

目前村田系統交流道 - 山形系統交流道為雙向4車道,山形系統交流道以西則為暫定2車道

交流道[编辑]

  • 交流道編號欄背景色區間為已通車區間。設施欄背景色區間是未通車區間或未啟用設施,未通車區間名稱全部為暫稱。
  • (數字)為其他路線的編號。<數字>為預定編號。
  • 智慧型交流道背景色為
  • 巴士站欄位,○表示為運用中、◆表示為休息中,若無標記則未設置巴士站。
交流道編號 設施名 連接路線名 距起點
里程(km)
巴士站 備考 所在地
(26) 村田系統交流道 東北自動車道 0.0 - 宮城縣 村田町
1 宮城川崎交流道 縣道14號亘理大河原川崎線
國道286號川崎繞道
10.4 川崎町
- 古關停車區 - 18.2
2 笹谷交流道 國道286號 22.3
3 關澤交流道 國道286號 28.1 仙台福島方向出入口 山形縣 山形市
4 山形藏王交流道
山形藏王停車區
國道286號 35.6
5 山形北交流道 國道13號山形繞道 41.9
- 救護車緊急退出路 - - 連接山形縣立中央醫院
6 山形系統交流道 東北中央自動車道 46.6 -
7 寒河江交流道 國道112號寒河江繞道 52.8 寒河江市
7-1 寒河江服務區
寒河江智慧型交流道
國道458號 55.9
8 西川交流道 國道112號 67.0 西川町
- 西川收費站 主線收費站 67.2
- 月山湖停車區 - 81.3
9 月山交流道 國道112號(月山道路 83.5
基本計畫區間(月山道路)
10 湯殿山交流道 國道112號(月山道路) 104.2 山形縣 鶴岡市
- 庄內巴士站 - 113.6
11 庄內朝日交流道 縣道44号余目溫海線 114.4
- 櫛引停車區 - 117.5 併設高速公路綠洲
生活木便當村(生き活きべんとう村
觀光果樹園
12 鶴岡交流道 國道7號 128.3 併設主線收費站
17 鶴岡系統交流道 日本海東北自動車道 130.1 - 新潟方向⇔酒田方向、
僅連接山形方向⇔酒田方向
日本海東北自動車道酒田、秋田方向

歷史[编辑]

  • 1981年4月15日 : 國道286號笹谷隧道(笹谷交流道 - 關澤交流道)開通。
  • 1988年10月13日 : 村田系統交流道 - 宮城川崎交流道開通。
  • 1989年7月26日 : 山形北交流道 - 寒河江交流道開通。
  • 1990年10月4日 : 宮城川崎交流道 - 笹谷交流道開通。
  • 1991年7月31日 : 關澤交流道 - 山形北交流道開通。
  • 1997年10月30日 : 庄内朝日交流道 - 酒田交流道開通。
  • 1997年11月28日 : 村田系統交流道 - 笹谷交流道拓寬為4車道。
  • 1998年7月1日 : 笹谷隧道編入山形自動車道。
  • 1998年9月11日 : 關澤交流道 - 山形藏王交流道拓寬為4車道。
  • 1998年10月28日 : 寒河江交流道 - 西川交流道開通。
  • 1999年10月29日 : 西川交流道 - 月山交流道開通。
  • 2000年9月30日 : 湯殿山交流道 - 庄内朝日交流道開通。
  • 2001年8月9日 : 酒田交流道 - 酒田湊交流道開通。
  • 2002年9月16日 : 山形系統交流道開通,連接東北中央自動車道。同時山形北交流道 - 山形系統交流道拓寬為4車道。
  • 2002年10月30日 : 山形藏王交流道 - 山形北交流道拓寬為4車道。
  • 2002年11月9日 : 山形北交流道 - 山形系統交流道間設置救護車緊急退出路,與山形縣立中央醫院連接。
  • 2002年11月30日 : 笹谷交流道 - 關澤交流道拓寬為4車道。
  • 2004年12月20日 : 寒河江服務區智慧型交流道實施社會實驗開始(~2006年9月30日(當初實驗期間至2005年3月31日))。
  • 2005年11月1日 : 湯殿山交流道 - 酒田湊交流道的ETC通勤折扣特例開始實施。
  • 2006年10月1日 : 寒河江服務區智慧型交流道啟用。
  • 2010年2月2日 : 山形北交流道 - 月山交流道、湯殿山交流道 - 酒田湊交流道被指定為免費畫社會實驗的對象路段。
  • 2012年3月24日 : 鶴岡系統交流道通車,與日本海東北自動車道連接。同時間山形自動車道 鶴岡系統交流道 - 酒田湊交流道改稱為日本海東北自動車道。

今後預定時程[编辑]

  • 月山交流道 - 湯殿山交流道 : 未定

路線狀況[编辑]

車道與速限[编辑]

區間 車道
上下線=上行線+下行線
速限
村田系統交流道 - 山形系統交流道 4=2+2 80km/h
山形系統交流道 - 寒河江交流道 2=1+1
(暫定2車道)
70km/h
寒河江交流道 - 寒河江服務區 4=2+2 80km/h
寒河江服務區 - 西川收費站 2=1+1
(暫定2車道)
70km/h
西川收費站 40km/h
西川收費站 - 月山交流道 70km/h
月山交流道 40km/h
湯殿山交流道 30km/h
湯殿山交流道 - 鶴岡收費站 70km/h
鶴岡收費站 40km/h
鶴岡收費站 - 鶴岡系統交流道 70km/h

各主線收費站附近限速30~40km/h(作為緩衝地帶之前後路段則限速40~50km/h)。

服務區與停車區[编辑]

隧道與橋梁[编辑]

隧道、橋梁名稱 長度 區間 備考
星野城隧道 上行 : 407m
下行 : 390m
村田系統交流道 - 宮城川崎交流道
笹谷隧道 上行 : 3,411m
下行 : 3,286m
笹谷交流道 - 關澤交流道
岩之澤隧道 上行 : 110m
下行 : 160m
關澤交流道 - 山形藏王交流道
新山隧道 上行 : 320m
下行 : 380m
寶澤隧道 330m
滑川橋 上行 : 6??m
下行 : 624m
白髭隧道 490m
唐松隧道 330m
盃山隧道 上行 : 1,234m
下行 : 1,240m
山形藏王交流道 - 山形北交流道
雙月隧道 上行 : 212m
下行 : 280m
山家隧道 上行 : 411m
下行 : 500m
高原隧道 上行 : 331m
下行 : 360m
青野隧道 上行 : 553m
下行 : 570m
最上川橋 400m 山形系統交流道 - 寒河江交流道
平野山隧道 856m 寒河江服務區 - 西川交流道
寒河江川橋 743m
間澤隧道 390m 西川交流道 - 月山湖停車區
綱取西隧道 580m
綱取隧道 220m
水澤隧道 190m
本道寺橋 980m
風明山隧道 1,920m
仁日山隧道 230m
月山澤隧道 380m 月山湖停車區 - 月山交流道
田麥俣隧道 1,921m 湯殿山交流道 - 庄内朝日交流道
下山隧道 748m
三栗屋隧道 1,672m
越中山隧道 547m
立岩隧道 415m
熊出赤川橋 240m 庄内朝日交流道 - 櫛引停車區

※ 山形系統交流道~鶴岡系統交流道間為對面通行(暫定2車道)

隧道數[编辑]

區間 上行線 下行線
村田系統交流道 - 宮城川崎交流道 1 1
宮城川崎交流道 - 笹谷交流道 0 0
笹谷交流道 - 關澤交流道 1 1
關澤交流道 - 山形藏王交流道/停車區 5 5
山形藏王交流道/停車區 - 山形北交流道 5 5
山形北交流道 - 寒河江服務區 0 0
寒河江服務區 - 西川交流道 1
西川交流道 - 月山湖停車區 6
月山湖停車區 - 月山交流道 1
湯殿山交流道 - 庄内朝日交流道 5
庄内朝日交流道 - 鶴岡系統交流道 0
合計 25 25

※寒河江服務區 ~鶴岡系統交流道間的隧道採用暫定2車道配置,因此上下線合算為1座隧道。

道路管理者[编辑]

  • NEXCO東日本 東北支社
    • 仙台管理事務所 : 村田系統交流道 - 宮城川崎交流道
    • 山形管理事務所 : 宮城川崎交流道 - 月山交流道
    • 鶴岡管理事務所 : 湯殿山交流道 - 鶴岡系統交流道

公路廣播[编辑]

  • 笹谷(笹谷交流道 - 關澤交流道 笹谷隧道内)

交通量[编辑]

24小時交通量(台) 道路交通調查

區間 平成17(2005)年度 平成22(2010)年度
村田系統交流道 - 宮城川崎交流道 13,496 14,524
宮城川崎交流道 - 笹谷交流道 13,691 14,920
笹谷交流道 - 關澤交流道 17,789 18,520
關澤交流道 - 山形藏王交流道 13,383 14,763
山形藏王交流道 - 山形北交流道 8,959 9,578
山形北交流道 - 山形系統交流道 7,150 14,641
山形系統交流道 - 寒河江交流道 7,210 17,603
寒河江交流道 -
寒河江服務區智慧型交流道
5,202 10,897
寒河江服務區智慧型交流道
- 西川交流道
4,964 8,649
西川交流道 - 月山交流道 4,808 7,839
湯殿山交流道 - 庄内朝日交流道 4,161 7,280
庄内朝日交流道 - 鶴岡交流道 3,939 7,313
鶴岡交流道 - 鶴岡系統交流道 3,204 9,751

(出典:「平成22年度道路交通調查」自國土交通省主頁摘取資料作成

2002年度 區間別平日平均交通量(台)[1]

  • 村田系統交流道 - 月山交流道 : 8,691(前年度比99.8%)
  • 湯殿山交流道 - 酒田湊交流道 : 2,471(同94.6%)

以區間別來看,笹谷交流道 - 關澤交流道有18,334輛次(同98.9%)的交通量,為最多。與這個區間並行的國道286號笹谷峠不但是急陡坡又是極度的狹路,超過5噸以上的大型車全年禁止通行,在冬季期間甚至全車種禁止通行。

地理[编辑]

通過自治體[编辑]

連接高速公路[编辑]

來源[编辑]

  1. ^ 2003年度JH年報

關連項目[编辑]

外部連結[编辑]