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山手車站

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山手站
車站外觀(2014年3月9日)
車站外觀(2014年3月9日)
日语名称
山手 – やまて – Yamate
车站概览
位置 神奈川縣橫濱市中區大和町二丁目52
地理坐标 35°25′36.354″N 139°38′47.130″E / 35.42676500°N 139.64642500°E / 35.42676500; 139.64642500
管辖机构 JR logo (east).svg 東日本旅客鐵道(JR東日本)
途经线路
距离
  • 5.0公里(起點站:橫濱
    49.4公里(起點站:八王子
    64.1公里(起點站:大宮
站台 2面2線
车站构造
站体类型 高架車站
其他信息
车站代码
  • JK 08
电报码 マテ
历史
启用日期 1964年(昭和39年)5月19日
上車人次
統計年度
平均每日17,459[1]人次(不含下車乘客)
2017年
服务
◄JK 09 石川町
(1.2公里)
根岸 JK 07►
(2.1公里)
位置
备注
[?]橫濱市內車站

山手車站(日语:山手駅やまてえき Yamate eki */?)是一個位於神奈川縣橫濱市中區大和町日语大和町 (横浜市)二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)根岸線鐵路車站

歷史[编辑]

原先是要在靠近山手地區設置「山手町站」,但在石川町居民的請願下而將該站改名為石川町站,本站則順勢變更為「山手站」。

原始的山手町是在本站北側的石川町站方向,非本站範圍。本站所在地在過去屬久良岐郡根岸村,周邊町名立野、竹之丸、仲尾台、矢口台、豆口台等多來自於根岸村字(あざな)。在決定站名時,山手地區的山手東部町內會曾以站名會誤導要前往山手的民眾而向國鐵請願改名。

本站啟用以前,周邊民眾多以橫濱市電作為交通工具,因此使得原先受惠於市電人潮的車站東北方大和町商店街逐漸沒落。

本站在國鐵民營化以前,曾是日本全國唯一沒有廣告的車站。

年表[编辑]

  • 1964年(昭和39年)5月19日:本站隨日本國鐵根岸線櫻木町磯子段開通時開業。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:國鐵分割民營化,本站由JR東日本接手經營。
  • 2001年(平成13年)11月18日:智能卡系統Suica啟用。
  • 2013年(平成25年)
    • 3月23日:原本位於靠橫濱方向高架鐵路線下方的舊車站站房停用,轉移至南側50公尺處的新站房營業。舊站房停用後拆除,騰出的用地作為擴大站前廣場用,並預計在2017年之前完成工程。
    • 3月24日:新站房啟用。
    • 7月1日:業務委託化[2]

車站構造[编辑]

本站是對向式月台2面2線的高架車站

車站位於石川町方向的第2竹之丸隧道(約61公尺)與根岸方向的矢口台隧道(約612公尺)之間。下方有道路通過。

開業當時的舊站房是位在現在的橫濱方向高架下,並有階梯連通各月台。2011年開始進行無障礙化工程,站房往大船方向移動約50m,上下線月台各設一座電梯,大宮方向月台設置電扶梯。新站房於2013年3月24日啟用。站前廣場整備工程於2016年完成[3]

在構造上,月台大船方向的前端部分沒有喇叭,因此聽不見發車音樂與廣播。

本站為業務委託站(委託JR東日本車站服務日语JR東日本ステーションサービス[2]。站房內設有自動售票機、自動驗票閘門等,但沒有指定席售票機。因此要購入指定券類須前往鄰站的石川町站根岸站綠色窗口在舊站房結束營業時一併關閉。過去舊站房剪票口外有商店LET'S KIOSK山手1號店,已於2013年3月29日閉店。現為便利商店NEWDAYS。

山手站在JR的特定都區市內制度中屬於「橫濱市內」。

月台配置[编辑]

JR山手站月台
月台 路線 方向 目的地 備註
1 JK 根岸線 下行 磯子大船方向  
2 上行 橫濱東京大宮方向 直通JK 京濱東北線
JH 橫濱線 - 新橫濱町田八王子方向 只限早晩運行

使用情況[编辑]

2017年(平成29年)度1日平均上車人次為17,459人,是根岸線內最少的車站。本站周邊有聖光學院中學校·高等學校神奈川縣立橫濱綠丘高等學校日语神奈川県立横浜緑ケ丘高等学校橫濱國立大學教育學部附屬橫濱小學校日语横浜国立大学教育学部附属横浜小学校等學校,因此早上通勤時段人潮較多。

近年使用人次變化如下表。

各年度1日平均上車人次[4][5]
年度 1日平均
上車人次
1991年(平成03年) 16,275
1992年(平成04年) 16,601
1993年(平成05年) 16,677
1994年(平成06年) 16,672
1995年(平成07年) [6]16,509
1996年(平成08年) 16,648
1997年(平成09年) 16,310
1998年(平成10年) 16,472
1999年(平成11年) 16,530
2000年(平成12年) [JR 1]16,471
2001年(平成13年) [JR 2]16,454
2002年(平成14年) [JR 3]16,494
2003年(平成15年) [JR 4]16,591
2004年(平成16年) [JR 5]16,232
2005年(平成17年) [JR 6]16,509
2006年(平成18年) [JR 7]16,877
2007年(平成19年) [JR 8]17,147
2008年(平成20年) [JR 9]17,242
2009年(平成21年) [JR 10]17,182
2010年(平成22年) [JR 11]17,118
2011年(平成23年) [JR 12]17,226
2012年(平成24年) [JR 13]17,307
2013年(平成25年) [JR 14]17,390
2014年(平成26年) [JR 15] 16,888
2015年(平成27年) [JR 16]17,193
2016年(平成28年) [JR 17]17,341
2017年(平成29年) [JR 18]17,459

車站周邊[编辑]

車站周邊為住宅區。站前空間、周邊道路都十分狹窄。若要前往橫濱山手地區日语山手 (横浜市)港見丘公園日语港の見える丘公園與外國人墓地等觀光地,從JR石川町站港未來線元町·中華街站前往較近。 車站北側為大和町二丁目,中央東側為立野,南側為矢口台,西側為仲尾台。

史蹟、觀光名勝
郵局、金融機關
教育機關

巴士路線[编辑]

站前廣場狹窄,空間不足以設置巴士圓環。車站剪票口外有兩個巴士乘車處。

山手站前
乘車處 系統 主要行經地 目的地 運行業者 管理站 備註
1號 20系統 港見丘公園、元町入口、山下埠頭入口 山下埠頭 橫濱市營 本牧日语横浜市営バス本牧営業所 僅平日早晨
港見丘公園、元町入口、中華街入口 櫻木町站
2號 222系統 本牧綠丘、本牧和田 山手站前(循環) 僅早晨傍晚
本牧綠丘、大鳥入口、和田山口 僅午間
本牧綠丘 本牧和田 僅末班車

相鄰車站[编辑]

東日本旅客鐵道
JK 根岸線
快速、各站停車
石川町(JK 09)-山手(JK 08)根岸(JK 07)

參考資料[编辑]

JR東日本2000年度以後的上車人次

延伸閱讀[编辑]

  • 中区制五〇周年記念事業実行委員会『横浜・中区史』、中区制五〇周年記念事業実行委員会、1985年

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]

  • 山手站(各站情報) - 東日本旅客鐵道(日文)

坐标35°25′38.3″N 139°38′46.4″E / 35.427306°N 139.646222°E / 35.427306; 139.646222