山西航空4218號班機空難
| 事件概要 | |
|---|---|
| 日期 | 1988年10月7日 |
| 摘要 | 机械故障，超載 |
| 地點 | 中國山西省临汾地区空軍機場附近 |
| 飞机概要 | |
| 机型 | 伊爾-14運輸機 |
| 營運者 | 山西航空 |
| 註冊編號 | B-4218 |
| 起飛地 | 中國山西省临汾地区空軍機場 |
| 目的地 | 中國山西省临汾地区空軍機場 |
| 乘客 | 44全部機組加上40位乘客 |
| 機組人員 | 4（全部遇難） |
| 死亡 | 46人（地面2人） |
| 受傷 | 4人 |
| 生還者 | 4位乘客 |
山西航空4218號班機是山西航空承包的一趟遊覽觀光航班。1988年10月7日下午，由一架編號為B4218的飛機執行。涉事飛機機齡32年。當天下午，从临汾某机场起飛後約一分鐘後1號引擎故障，飛機由於推力不平衡加上超載，十五秒後即墜毀在一家餐廳，導致機上44人遇難，只有4人生還，地面也有兩人遇難。[1][2][3]
涉事飛機[编辑]
涉事飛機註冊編號為B-4218，機齡32年，於1956年首飛並交付給山西航空，配置兩台气冷双排星形活塞发动机。[4]
事發過程[编辑]
事發當天下午1點半左右，4218號班機從临汾[3]某機場起飛。起飛後約90秒時，飛機一號引擎故障停止工作，導致飛機左右嚴重不平衡，加上飛機超重，引擎失效15秒後即墜毀在機場附近的一家餐廳以及工廠上，機上44人遇難，只有4人生還，地面有兩人遇難。
事發原因[编辑]
伊爾-14運輸機最大載客量為14人，而山西航空的座位安排為12人，但當時飛機一共搭載48人，超載幾乎三倍。此外飛機的螺旋槳故障導致飛機傾斜，也是事故的一大主因。
參見[编辑]
- 武漢航空4211號班機空難，另外一起同樣為伊爾14飛機超載加上引擎故障導致墜毀的事故，而該事故更是直接導致了伊爾14飛機在中國大陸完全退役。
- 奧林匹克航空411號班機，飛機起飛後引擎爆炸，飛機幾乎墜毀在地面，最後飛機迫降回雅典機場，無人傷亡。
參考來源[编辑]
- ^ QQ作者. 山西航空4218號班機報導. 2022-03-07 [2022-08-29]. （原始内容存档于2022-08-29） （中文）.
- ^ 1988年10月7日山西省地方航空公司 伊尔14发动机停车坠毁事故. 中国民用航空局. [2022年10月28日]. （原始内容存档于2022年10月28日）.
- ^ 3.0 3.1 中国民航4227天飞行安全记录“清零”. 北京日報. [2022-10-28]. （原始内容存档于2022-03-22）.
- ^ 網易作者. 山西航空4218號班機. 2021-12-22 [2022-08-29]. （原始内容存档于2022-08-29） （中文）.
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