巴基斯坦国际航空688号班机空难

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巴基斯坦国际航空688号班机空难
PIA-F27-Lahore-30861.JPG
一架巴基斯坦国际航空福克F27型客机
事故概要
日期2006年7月10日 (2006-07-10)
摘要引擎故障导致的操作失误
地點巴基斯坦木尔坦
乘客41
機組人員4
受傷0
死亡45
生還者0
機型福克F27
營運者巴基斯坦巴基斯坦国际航空
註冊編號AP-BAL
起飛地木尔坦国际机场
目的地阿拉马·伊克巴勒国际机场

巴基斯坦国际航空688号班机(注册编号:AP-BAL,IATA代码PK688ICAO代码PIA688)于2006年7月10日起飞不久后,在12时05分(UTC+5)因发动机故障失事,坠落在田地中。机上41名乘客和4名机组人员全部罹难。[1][2][3][4]这是巴基斯坦在2010年蓝色航空202号班机空难发生之前死亡人数最多的空难。

事故原因[编辑]

根据巴基斯坦民用航空总局的调查,失事客机的其中一部发动机已服役48年,在飞机起飞时发生故障,此外飞行员的操作失误,这些因素一同导致了事故的发生。[5]该航机在木尔坦机场的跑道上加速时,右侧发动机就发生故障,但机组成员决定继续起飞。起飞后,飞机在低空飞行,后转向右侧。之后,航机失速,并刮蹭附近的树木,碰撞了电线,侧着栽进麦田。[1][4]飞机上的人员全部罹难。[2]一些罹难者的遗体被烧到无法辨认。[1]

航机[编辑]

本次失事的航机为福克F27型32座客机,1964年2月出厂,1979年1月24日被列入巴基斯坦国际航空机队,航机总计飞行时间73,591小时46分。其发动机由罗尔斯·罗伊斯于1958年制造。航机的其他参数都符合标准。[5]

机上人员[编辑]

遇难者中有乘务员、医生、巴基斯坦军队官员、拉合尔高级法院的法官以及大学校长。[6]其中一名乘务员在被救出时仍有生命迹象,但不久后死亡。[6]

调查[编辑]

巴基斯坦国际航空组建了一个特别调查组,并声明他们会在事故发生后一周内整理出调查报告。[7]同时,巴基斯坦国际航空工会指控该公司应为事故负责,这些指控包括班机上机组人员过少、提拔资历不足的官员、飞机检修不合标准等。[8]

调查报告说明,事故发生后在跑道右侧发现了飞机涡轮叶片的金属碎片。地面上的轨迹表明飞机离开跑道约4,000英尺(1,200米)后向右倾转,这条轨迹大约与跑道的边缘平行。[5]进一步调查的结果是右侧发动机未经良好维护,机油是肮脏的废油英语waste oil[5]

这份调查报告给出了11条关于维护程序、维护质量的确保以及常态化监督的安全建议。[5][9]在机组人员方面,执飞人员不能正确应对故障,尤其是未能及时收回起落架,最终导致事故发生。航空公司对飞行员的训练不够是导致事故的主要原因。[10][11]

参见[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Dawn – Multan Plane Crash. Dawn. 2006-07-10 [2006-07-15]. (原始内容存档于2006-07-15). 
  2. ^ 2.0 2.1 All 45 on Pakistani plane killed in crash. 2006-07-10 [2006-07-12]. (原始内容存档于2006-07-12). 
  3. ^ Pakistan police: Crash kills 45. CNN. 2006-07-10 [2006-07-21]. (原始内容存档于2006-07-21). 
  4. ^ 4.0 4.1 No survivors in Pakistani crash. BBC. 2006-07-10 [2018-12-15]. (原始内容存档于2018-12-15) (英语). 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 CAA. INVESTIGATION REPORT INTO THE CRASH OF F-27 FOKKER FRIENDSHIP-200 REG NO. AP-BAL AT MULTAN ON 10 July 2006 (PDF). CAA. (原始内容 (PDF)存档于2014-10-05) (英语). 
  6. ^ 6.0 6.1 All 45 die in Pak. plane crash, sabotage ruled out. The Hindu. 2006-07-10 [2007-09-30]. (原始内容存档于2007-09-30). 
  7. ^ Probe report into tragic Fokker plane crash within a week: Investigation team. Online News. 2006-07-11 [2007-09-28]. (原始内容存档于2007-09-28). 
  8. ^ PIA administration 'held' responsible for crash. Online News. (原始内容存档于2007-09-28). 
  9. ^ Syed, Baqir Sajjad. Combination of errors cited for Fokker crash. DAWN.COM. 2007-02-17 [2019-03-31]. (原始内容存档于2016-11-24) (英语). 
  10. ^ Crash: PIA Fokker 27 near Multan on July 10th 2006, lost height on takeoff and hit wires. avherald.com. [2019-03-31]. (原始内容存档于2017-05-10). 
  11. ^ Ranter, Harro. ASN Aircraft accident Fokker F-27 Friendship 200 AP-BAL Multan Airport (MUX). aviation-safety.net. [2019-03-31]. (原始内容存档于2018-08-02). 

外部链接[编辑]