市布站
市布 | |||||||||||
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車站出入口(2009年1月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
市布 – いちぬの – Ichinuno | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本長崎縣諫早市多良見町市布 | ||||||||||
地理坐标 | 32°49′11″N 129°58′0″E / 32.81972°N 129.96667°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面2線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | イヌ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1972年(昭和47年)10月2日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日272人次(不含下車乘客) 2016 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
無人車站 設有自動售票機 |
市布站(日语:市布駅/いちぬのえき Ichinuno eki */?)是位於長崎縣諫早市多良見町市布,九州旅客鐵道(JR九州)的長崎本線車站。
行走在長崎本線新線的Sea Side Liner和普通列車浦上、喜喜津各站之後的車站之列車出發標示中,會標示「市布経由」(經市布)(而時間表則省略)。而行走在長崎本線舊線的普通列車(除了前往長與外),於時間表和列車出發標示中,會標示「長与経由」(經長與)。
歴史[编辑]
- 1972年(昭和47年)10月2日 - 日本國有鐵道長崎本線新線喜喜津站至浦上站之間開通,此站啟用。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[1]。
- 2012年(平成24年)12月1日 - 包括此站之內,於長崎地區19個車站引入了SUGOCA[2]。
車站構造[编辑]
車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台。東邊的路線為直線路軌,為一線通過結構。在特急「鷗」和快速「Sea Side Liner」不需要列車交會情況下,便會在本線通過。
車站大樓與月台之間設有行人通道連接。此站曾經是簡易委託車站,在2011年春天中止委託,當時只委托售票業務。另外,在行人通道入口設有1台自動售票機。此站沒有MARS系統或POS終端機,因此不可在此站購買特別急行票。若需要購買特別急行票或定期票,則需要在喜喜津站或諫早站等車站購買。
月台[编辑]
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1、2 | ■長崎本線 | 上行 | 諫早方向 |
下行 | 長崎方向 |
使用狀況[编辑]
在2016年(平成28年)度的1日平均乘車人次為272人[3]。
乘車人次變化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2000 | 285 |
2001 | 285 |
2002 | 276 |
2003 | 281 |
2004 | 263 |
2005 | 270 |
2006 | 271 |
2007 | 256 |
2008 | 264 |
2009 | 261 |
2010 | 267 |
2011 | 247 |
2012 | 273 |
2013 | 282 |
2014 | 289 |
2015 | 276 |
2016 | 272 |
車站周邊[编辑]
- 國道34號
- 長崎自動車道、長崎繞道長崎多良見交匯處
- 長崎繞道古賀市布交匯處
- 喜喜津鄉村俱樂部
- 福砂屋長崎總部工場
- 「市布站前」巴士站 - 站前
- 「市布」巴士站 - 位於國道34號上
- 「塚原」巴士站 - 位於國道34號上
相鄰車站[编辑]
- 九州旅客鐵道(JR九州)
- 長崎本線
- ■區間快速「Sea Side Liner」
- 通過
- ■快速「Sea Side Liner」(部分列車停站)、■普通
- ■區間快速「Sea Side Liner」
注腳[编辑]
相關條目[编辑]
外部連結[编辑]
- 市布站(車站資訊) - 九州旅客鐵道(日語)