常州快速公交
| 常州快速公交 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 运营範圍 | 中国江苏省常州市 |
| 服務類型 | 快速公交系统 |
| 技術數據 | |
| 路線結構 | BRT专用车道、普通车道 |
| 正線數目 | 10(运营中) |
| 运营信息 | |
| 開通运营 | 2008年1月1日 |
| 运营者 | 常州市公共交通集团公司 |

常州快速公交系统,简称常州BRT,是位于江苏省常州市的快速公交系统,于2008年1月1日首次投入使用,系统包括2条主线和9条支线,车票采用单一票价,投币2元,刷卡1.2元。
概况
[编辑]《常州市快速公交BRT(一號線)工程可行性研究報告》在2007年5月23日通過專家組審評,於次日全線動工,並在2008年元旦開通運營[1]。快速公交專用道設於道路中央,車站位於專用道兩側,乘客由人行道、地下通道和天橋進站。車輛為右開門。
目前,常州快速公交运营主要有一号线、二号线两条线路,主线共计48余公里、支线120余公里。
线路概况
[编辑]快速公交一号线
[编辑]
一号线(又名B1路)呈南北走向,于2008年1月1日正式开通。原起讫站为新北公交中心和武进公交中心站[2]。2011年,京沪高铁常州北站开通后,北终点站延伸至常州北站。当前的一号线行经路线自常州北站始发,随后经辽河路、通江路、怀德路、劳动路、兰陵路等主要道路到达武进公交中心站,全长29.5公里[3]。返程由武进公交中心站始发,按原线路返回。B1路为常州快速公交系统首个使用18米4扇双开门车运营的线路,截止2025年5月,除原先18米铰接车外,B1路还采用10.5米双层电动巴士和10.5米电动巴士运营。
作为常州快速公交系统的主干线路,B1路运营范围涵盖新北区、天宁区、钟楼区和武进区四大行政地区,同时于2024年10月26日增开B1路区间线,运营区间为第三人民医院到交通银行(通江路飞龙路)间折返。
截至2024年12月,B1路沿线所有BRT站台均已升级为“智慧站台”,将无人值守服务机与通道闸机一体化集成,增加支付方式,方便市民出行[4]。
2018年8月26日起,受B16路线路优化调整影响,B1路高客流断面的需求被满足,因此将与B1路线路高度重合的B19路合并运营,番号统一为B1路[5]。2020年8月25日,受客运量下降影响,B16路同步取消运营,原有车辆均被合并至B1路参与运营。[6]
线路信息
[编辑]当前,常州公交一号线开设1条主线和6条支线,具体线路信息如下[7]:
| 编号 | 线路及运营时间 | BRT通道内停站 | 运营商 | 备注及图片 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B1 | 常州北站 5:10–22:30 | → | 武进公交中心站 5:20–22:30 | 常州北站 | 31站 ⇄ | 武进汽车客运站 | 公交五公司 | ||
| ← | 辽河路长江路 | 武进公交中心站 | |||||||
| B10 | 常州北站 6:00–20:20 | → | 常州客运中心 6:00–20:50 | 通江路河海路 | 2站 ⇄ | 通江路太湖路 | 公交三公司 | ||
| ← | |||||||||
| B11 | 沿江高铁武进站 5:30–20:40 | → | 火车站东公交枢纽 5:45–21:10 | 武进汽车客运站+兰陵路人民路 | 1+5站 → | 武进汽车客运站+兰陵路劳动路 | 公交五公司 | ||
| ← | 兰陵路人民路+武进汽车客运站 | 6+1站 ← | 劳动路广化街+武进汽车客运站 | ||||||
| B12 | 香树湾 5:00–21:00 | → | 市儿童医院(六院)西 5:40–21:40 | 中国人寿(万福桥) | 2站 ⇄ | 西新桥 | 公交三公司 | 原 26(第一代) | |
| ← | |||||||||
| B13 | 锦海星城 5:00–21:30 | → | 火车站公交中心站(西广场回车场) 5:38–22:07 | 通江路河海路 | 5站 → | 中国人寿(万福桥) | 公交三公司 | ||
| ← | 6站 ← | 西新桥 | |||||||
| B15 | 嘉泽公交中心站 6:00–18:50 | → | 花园街聚湖路 6:56–19:46 | 兰陵路延政路 | 4站 → | 兰陵路人民路 | 公交一公司 | ||
| ← | 兰陵路长虹路 | 3站 ← | |||||||
| B18 | 白荡河公交中心站 6:00–21:00 | → | 公交五公司 6:00–21:00 | 纺织学院+工业学院(轻工学院) | 1+1站 ⇄ | 纺织学院+工业学院(轻工学院) | 公交五公司 | ||
| ← | 机电学院+工业学院(轻工学院) | 机电学院+工业学院(轻工学院) | |||||||
此外,如下线路虽然不属于常州快速公交系统,但亦会停靠一号线的BRT站台。
| 编号 | 线路及运营时间 | 收费 | 运营商 | 备注及图片 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 火车站东公交枢纽 5:30–22:30 | ⇆ | 丽华二村 5:30–23:10 | 2元 | 公交一公司 | ||
| 11 | 龙虎塘公交枢纽 5:30–21:30 | ⇆ | 红梅公交中心站 6:15–22:15 | 2元 | 公交三公司 | ||
| 14 | 永宁路公交枢纽 5:00–22:30 | ⇆ | 淹城公交枢纽 5:30–23:28 | 2元 | 公交巴士公司 | ||
| 18 | 魏村首末站 5:15–19:00 | → | 火车站 | 3元 | 公交三公司 | 经东港三鹿兴塘路、百馨苑 | |
| ← | 火车站公交中心站(西广场回车场) 5:30–19:00 | ||||||
| 31 | 永宁路公交枢纽 5:00–21:00 | ⇆ | 广电路花园街 5:52–21:52 | 2元 | 公交巴士公司 | ||
| 36 | 火车站公交中心站(西广场回车场) 5:35–19:00 | → | 魏村首末站 5:30–19:10 | 3元 | 公交三公司 | 经龙圩路永丰路、新业花苑 | |
| 火车站 | ← | ||||||
| 38 | 金棕榈湾花苑 5:35–20:25 | ⇆ | 火车站东公交枢纽 6:06–21:00 | 2元 | 公交一公司 | ||
| 48 | 圩塘渡口 5:40–18:30 | → | 火车站 | 3元 | 公交三公司 | ||
| ← | 火车站公交中心站(西广场回车场) 6:00–18:30 | ||||||
| 68常州 | 雪堰公交站 5:00–18:30 | ⇆ | (常州)淹城公交枢纽 6:00–19:10 | 4元 | 公交五公司 | ||
| 72 | 太湖湾嬉戏谷 5:50–18:10 | ⇆ | 沿江高铁武进站 6:00–18:00 | 3元 | 公交五公司 | 经雪堰仁庄、小留桥 | |
| 72A | 沿江高铁武进站 6:00、7:25、9:00 12:25、14:45、17:00 | ⇆ | 洛阳阳湖村 6:40、8:10、9:45 13:15、15:30、17:45 | 3元 | 公交五公司 | ||
| 220 | 红梅公交中心站 5:30–21:00 | ⇆ | 中凉花园 5:55–21:25 | 2元 | 公交巴士公司 | ||
| 271 | 武进公交中心站 5:35–11:05 15:05–20:35 | → | 武进创新产业园 6:04–11:34 15:34–21:04 | 2元 | 公交五公司 | ||
| 武进公交中心站东 | ← | ||||||
| 302 | 公交五公司 5:00–21:30 | ⇆ | 恐龙城公交枢纽 5:00–22:25 | 2元 | 公交五公司 | ||
| 312 | 东安公交枢纽 5:10–18:15 | ⇆ | 皮革城路桥 5:40–18:30 | 4元 | 公交一公司 | ||
| 320 | 礼嘉首末站 5:00–19:00 | ⇆ | 广电路花园街 5:49–19:49 | 2元 | 公交五公司 | ||
| 503 | 阳湖广场 5:30–18:00 | ⇆ | 南苑公交枢纽 5:45–18:30 | 2元 | 公交五公司 | ||
| Y2 | 新北公交中心站 6:25–18:00 | ⇆ | 红梅公交中心站 7:25–19:05 | 2元 | 公交三公司 | ||
快速公交二号线
[编辑]二号线(又名B2路)呈东西走向,于2009年5月1日正式开通,原起讫站为西林公交中心站和戚墅堰公交中心站[8]。2013年,西侧终点站延伸至西林公交枢纽[3]。当前的B2路全长18.9公里,设有33对中间站,由西林公交枢纽始发后,途径怀德路、延陵路、丽华路、东方路等主要道路至天宁教育小镇折返。受常州地铁施工建设影响,B2路沿线大部分BRT站台均已拆除,现仅保留怀德路邹傅路、怀德路龙江路两站为BRT站台,且与B1路沿线站台同步升级为“智慧站台”。[9]
线路列表
[编辑]当前,常州公交二号线开设1条主线和2条支线,具体线路信息如下[7]:
| 编号 | 线路及运营时间 | BRT通道内停站 | 运营商 | 备注及图片 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B2 | 西林公园公交枢纽 5:00–20:30 | → | 天宁教育小镇 5:40–21:00 | 怀德路邹傅路 | 2站 ⇄ | 怀德路龙江路 | 公交一公司 | 原 3(日班) | |
| ← | |||||||||
| B22 | 花园汽车站 5:25–21:05 | → | 常州客运中心 6:03–21:43 | 怀德路邹傅路 | 2站 ⇄ | 怀德路龙江路 | 公交一公司 | ||
| ← | |||||||||
| B23 | 钟楼公交中心站 4:55–22:30 | → | 虹景金桂园 5:40–23:15 | 怀德路劳动路 | 1站 ⇄ | 怀德路劳动路 | 公交一公司 | 原 9(第一代) | |
| ← | |||||||||
此外,如下线路虽然不属于常州快速公交系统,但亦会停靠二号线的BRT站台。
| 编号 | 线路及运营时间 | 收费 | 运营商 | 备注及图片 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 94 | 武进公交中心站 6:30–16:50 | ⇆ | 横山桥公交枢纽 7:40–18:00 | 3元 | 公交五公司 | 定时班车 | |
| 310 | 村前首末站 5:10–17:40 | ⇆ | 花园汽车站 5:55–18:25 | 3元 | 公交一公司 | ||
| 328 | 东安公交枢纽 5:00–18:00 | ⇆ | 花园汽车站 5:45–19:25 | 4元 | 公交一公司 | ||
| 517 | 奔牛万家富 5:30–18:00 | ⇆ | 皮革城路桥 5:50–19:10 | 3元 | 公交五公司 | ||
配套线路
[编辑]常州公交设有4条公交环线,与前述两条快速公交主线配套,构成了“十字加环”的快速公交骨架网络。其中H1、H2路于2010年9月28日开通[3],武进区环线H3、H4路于2012年9月10日开通[10]。
| 编号 | 线路及运营时间 | 收费 | 运营商 | 备注 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H1 | 永宁路公交枢纽 5:30–21:15 | ↺ | 永宁路公交枢纽 | 2元 | 公交巴士公司 | ||
| H2 | 永宁路公交枢纽 5:30–21:15 | ↻ | 永宁路公交枢纽 | 2元 | 公交巴士公司 | ||
| H3 | 淹城公交枢纽 6:00–19:50 | ↺ | 淹城公交枢纽 | 2元 | 公交五公司 | ||
| H4 | 淹城公交枢纽 6:10–20:00 | ↻ | 淹城公交枢纽 | 2元 | 公交五公司 | ||
票价
[编辑]票價與常州普通公交車一樣,投幣2元,刷卡六折(即1.2元),學生卡三折,老人卡二折。盲人、殘疾軍人、烈屬、常州市離休老干部、著裝的現役軍人,憑相關證件可免費乘車,乘客可在BRT專用站台上實行同向免費換車[11]。
参考文献
[编辑]- ^ 常州快速公交宣傳手冊 互联网档案馆的存檔,存档日期2007-08-19.—常州公共交通集團公司
- ^ 朱玉林; 虞建安; 李亚雄. 常州市地方志编纂委员会 , 编. 常州市志:1986-2010. 北京: 方志出版社. 2017. ISBN 978-7-5144-2108-8.
- ^ 3.0 3.1 3.2 常州市公共交通集团公司. 常州快速公交系统发展实践. 中国快速公交系统发展实践汇编(2005-2015): 17–24. 2015-11-28.
- ^ 常州公交实现BRT智慧站台全覆盖. 常州市交通运输局. 2024-12-04 (中文(中国大陆)).
- ^ 关于B16路、B19路公交优化调整的通告. 常州市公共交通集团有限责任公司. 2018-08-21 (中文(中国大陆)).
- ^ 关于撤消220A路、B16路等线路运营的通知. 常州市公共交通集团有限责任公司. 2020-08-25 (中文(中国大陆)).
- ^ 7.0 7.1 常州市公共交通运营线路一览表 (页面存档备份,存于互联网档案馆). 常州市公共交通集团公司
- ^ 虞建安; 叶英姿; 陈勇; 耿飞燕. 中共常州市委党史工作委员会 , 编. 扬帆六十年. 南京: 南京大学出版社. 2010-03. ISBN 9787305067389.
- ^ 5月1日BRT二号线开通及相关运营组织方案. 常州市公共交通集团有限责任公司. 2009-04-29 (中文(中国大陆)).
- ^ 虞建安. 常州市地方志办公室 , 编. 常州年鉴(2013). 常州: 常州年鉴社. 2013-06: 181 [2026-02-06].
- ^ 常州快速公交宣傳手冊 互联网档案馆的存檔,存档日期2007-08-19.—常州公共交通集團公司