常泰长江大桥
| 常泰长江大桥 | |
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| 坐标 | 32°00′31″N 119°58′06″E / 32.0086°N 119.9683°E |
| 承載 | 上层:  如常高速下层:  泰常城际铁路（规划中）双向四车道普通公路 |
| 跨越 | 长江 |
| 地點 | 江苏省常州市–泰兴市 |
| 设计参数 | |
| 全长 | 10.304 km |
| 宽度 | 35.4米 |
| 高度 | 主塔350米 |
| 最大跨度 | 1176米 |
| 跨數 | 9 |
| 桥下净空 | 159米 |
| 车道数 | 上层高速双向六车道 下层普通公路双向四车道 |
| 历史 | |
| 设计单位 | 中铁大桥勘察设计院、中设设计集团 |
| 施工單位 | 江苏省交通工程建设局 |
| 开工日 | 2019年1月9日 |
| 开通日 | 2025年9月9日 (公路) |
| 地圖 | |
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常泰长江大桥是连接常州和泰州泰兴的一座跨越长江的公铁两用大桥，位于泰州大桥与江阴大桥之间。该桥开建于2019年1月9日[1]并于11月22日全面开工[2]，2020年1月2日主塔两个首节钢沉井[3]，2020年2月18日完成钢沉井夹壁混凝土首次浇筑[4]。该桥上下层所有公路部分于2025年9月9日通车[5]。
设计
[编辑]该桥主航道为主跨1176米钢桁梁斜拉桥，是目前世界最大跨度的斜拉桥。此外，天星洲、录安洲专用航道均采用主跨388米钢桁拱桥，建成后均成为世界最大跨度的公铁两用桥。其中，天星洲专用航道2023年12月22日合龙，录安洲专用航道于2024年1月12日合龙[6][7][8]。2024年6月9日，常泰长江大桥全線合龙。[9]
与传统两用桥不同，常泰长江大桥是长江上首座承载高速公路、城际铁路和一级公路的过江通道。其中高速公路为双向六车道设计，设计时速100公里/小时。下层的铁路为正在规划中的常州至泰州城际铁路[10]，此外在下层的下游方向，布置有双向四车道的一级公路，设计时速80公里/小时[6]。
图集
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模型
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参见
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 世界最大跨度斜拉桥常泰长江大桥开工. 中共江苏省委新闻网. 2019-01-10 [2020-02-21]. （原始内容存档于2020-02-21）.
- ^ 刚刚，常泰长江大桥全面开工！. 澎湃新闻. 2019-11-22 [2020-02-21]. （原始内容存档于2022-04-07）.
- ^ 常泰长江大桥主航道桥主塔基础 首节钢沉井就位. 中国常州网. 2020-01-04 [2020-02-21]. （原始内容存档于2020-02-21）.
- ^ 常泰长江大桥主桥开始浇筑. 新浪新闻. 2020-02-20 [2020-02-21]. （原始内容存档于2022-04-07）.
- ^ 胡兰兰; 黄伟. 今天，常泰长江大桥开启“工作模式”. 新华日报. 扬子晚报网. 2025-09-09 [2025-09-09].
- ^ 6.0 6.1 石小磊. 常泰长江大桥将创3项“世界第一” 专家揭秘“偏心桥”的奥秘. 新华报业网. 2019-07-19 [2024-05-29]. （原始内容存档于2024-05-29）.
- ^ 新华日报. 常泰长江大桥天星洲专用航道桥合龙. 江苏大讲堂. 2023-12-23 [2024-05-29]. （原始内容存档于2024-05-29）.
- ^ 常泰长江大桥录安洲专用航道桥合龙. 泰州市政府. 2024-01-14 [2024-05-29]. （原始内容存档于2024-05-29）.
- ^ 常泰长江大桥顺利合龙. 中國經濟網. 2024-06-09 [2024-06-09]. （原始内容存档于2024-06-09） （中文）.
- ^ 常泰铁路设计项目完成招标. 常州市人民政府. 2021-10-25 [2024-05-29]. （原始内容存档于2024-05-29）.
