广大铁路

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广大铁路
泛亚铁路西线广通至大理段
概覽
營運地區  中华人民共和国
服務類型 客货共线
主要車站 广通站楚雄站大理站
技術數據
线路等級 国家Ⅱ级铁路
线路長度 206公里
最高速度 60km/h
車站數目 21座
軌距 1435毫米(标准轨
最小曲线半径 350米
最大坡度 12‰
閉塞方式 半自动闭塞
运营信息
開通營運 1999年5月
營運者 昆明铁路局/滇西铁路有限责任公司
一段经过楚雄市的广大铁路

广大铁路中国云南省的一条地方合资铁路,连接楚雄彝族自治州禄丰县广通镇大理市下關。铁路由广通站引出,向西经云南省楚雄市南华县祥云县弥渡县大理站,全长约206公里。

广大铁路是国家“八五”建设的重点项目之一,1992年5月开工,1999年5月客、货运开通。

扩能改造[编辑]

楚大线[1]
广通至大理铁路扩能改造工程
概覽
營運地區  中华人民共和国
主要車站 广通北站楚雄站大理站
技術數據
线路等級 国家I级电气化铁路
线路長度 175公里
最高速度 200km/h
車站數目 8座
軌距 1435毫米(标准轨
最小曲线半径 3500米,困难地段2800
最大坡度 6‰
閉塞方式 自动闭塞
运营信息
開通營運 2018年7月1日

目前,每天途经既有广大线的旅客列车最多时达26对,客货运输瓶颈日益明显。广大铁路扩能改造工程为国家I级双线电气化铁路,设计时速200公里,线路全长174.45公里,全线设8个车站,新建桥梁78座,新建隧道42座,桥隧总长达109.88公里,占全线总长的63%,工程概算投资总额为139.36亿元。线路自成昆铁路复线广通北站牵出,经楚雄北、南华南、普棚、云南驿、祥云南、大理东站大理站,其中新建双线167公里,大理东至大理增建二线8公里。

  • 2009年10月,广大铁路扩能改造工程批复立项。[2]
  • 2010年9月10日,广大铁路扩能改造工程举行建设动员大会。[3]
  • 2012年11月29日,广大铁路扩能改造工程开工建设。[4]
  • 2018年6月28日完成项目建设,7月1日投入运行[5][6]

连接铁路[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 黄翘楚; 万乘里. 中缅国际铁路楚大铁路安全标准线建设初见成效 开工以来累计完成投资135亿元. 云南网. 2018-03-22 [2018-06-04]. 
  2. ^ 广大铁路复线建设已批复立项 昆明到大理只需两小时. 云南网. 2009年10月13日 [2012年12月23日]. (原始内容存档于2016年3月6日). 
  3. ^ 广大铁路扩能改造工程建设动员大会. 楚雄市人民政府. 2010年9月14日 [2012年12月23日]. 
  4. ^ 广通至大理铁路扩能改造工程开工建设. 云南网. 2009年12月20日 [2012年12月23日]. (原始内容存档于2016年3月6日). 
  5. ^ 昆楚大铁路下月初正式开通. 云南日报. 2018-06-26 [2018-06-28]. 
  6. ^ 昆楚大铁路7月1日开通运营 昆明至大理2小时内可达. 中国网-联盟中国. 2018-06-29 [2018-07-01].