广州东站 (地铁)
广州东站 Guangzhou East Railway Station | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 1號線月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 |
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地理坐标 | 23°9′7.86″N 113°19′9.61″E / 23.1521833°N 113.3193361°E坐标:23°9′7.86″N 113°19′9.61″E / 23.1521833°N 113.3193361°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经线路 |
广州地铁1号线 广州地铁3号线 广州地铁11号线(在建) 广州地铁18号线(在建) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 |
1号线 1个岛式站台 3号线 1个分离式岛式站台 11号线 1个岛式站台 18号线 1个岛式站台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地下车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站厅类型 | 地下站厅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
换乘方式 | 通道换乘 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口数目 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站色系 |
1号线 銀色 3号线 白色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站代码 | 116 318 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 |
1号线 1999年2月16日 3号线 2005年12月26日 11号线 预计2023年 18号线 预计2022年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营运信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站服務時間 | 05:55-23:53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班车 |
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末班车 |
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服务 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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地鐵广州东站是广州地铁1号线和3号线的换乘站,以及1号线的终点站。位于天河区国铁广州东站大楼、站房和路軌的地底。地铁车站于1999年2月16日随1号线全线通车启用。
跟广州地铁2006年之前开通的車站一樣,在通車初期,本站的英文站名以汉语拼音「Guang Zhou Dong Zhan」表示。
目录
车站结构[编辑]
车站楼层[编辑]
广州东站1號線車站設有2層,3號線車站设有5层,地面为国铁广州东站、廣州東站汽車客運站以及广园快速路,地下一层为車站共用南站厅(1號線和3號線);地下二层為1号线月台和3號線北站廳;地下三層為3號線設備層;地下四层为付费区联络通道;地下五层为3号线月台。
地面 | 地铁站出入口 | 廣州火車東站地面車站大堂(1号线站厅、3号线南站厅) 廣州火車東站站房和路軌 廣州東站汽車客運站(3号线北站厅) |
地下 一层 |
南站厅 1号线 3号线 |
售票机、客服中心、航班信息、警务室、商店、安检设施 |
地下 二层 |
北站廳 3号线 |
售票機、客服中心、商店、安检设施、航班信息 |
1站台 1号线 終點站台 ![]() | ||
3號線设备区 | 车站设备 | |
地下 三层 |
3號線設備區 | 車站設備 |
地下 四层 |
付费区联络通道 | 换乘通道來往1號線和3號線 联络3号线南北站厅 |
地下 五层 |
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4站台 3号线 机场北方向(燕塘站) |
站厅[编辑]
广州东站地鐵站共设置了2个站厅:1号线站厅与3号线南站厅連為一體,可称为共用站厅,位于广州火车东站大楼地底;一个3号线北站厅,位于广园快速路近东站汽车客运站地底。两个站厅通过付费区联络通道相連,但兩個站廳的非付费区并不相连,需要從林和中路或林和西路前往廣園快速路(或从广园快速路前往火车东站)的非乘車乘客就需要先進站入閘再出閘出站(交付同站進出车资2元)经过地下四层付费区范围的换乘通道和连接3号线南北站厅通道,或通过附近的免费市政通道前往[1]。
共用站厅付費區位於1号线站厅东西两侧,3号线南站厅南侧;3号线北站厅付费区位于站厅东南侧。各站厅付費區內設有多組扶手電梯、专用电梯(升降机)及樓梯供乘客往返不同线路的月台。
現時為配合車站客流組織的需要,連接1號線站廳和地下四層3號線通道的扶梯為單向運行,僅供3號線抵站乘客前往1號線站廳出站或換乘至1號線,1號線站廳入閘後需乘坐3號線的乘客則要經過1號線站台,再經站台西端的扶梯往下前往地下四層。
为方便前往广州白云国际机场登机的乘客,本站与3号线北延段沿线各车站一样,共用站厅及北站厅均设有航班查询。
商店及自助服務[编辑]
現時本站提供不同類型的商店供乘客購物或進食,例如有便利店、凉茶店、麵包糕餅店、書店、凉茶店、糖果店以及洗衣店等。其中南北站厅均设置便利店,3家面包糕饼店集中在共用站厅邻近G出入口处;另外,羊城通客户服务中心设于3号线的北站厅处[2]。
此外,本站也有不少自助服務設施供乘客使用,包括中国建设银行以及民生银行的自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機、羊城通充值机等。車站內亦設有“好易”机,可充值羊城通,缴纳水电费以及交通罚款等服务、“M-Touch”机,可查询地铁线路、首末班车等资讯以及地铁安全指引的查询,更亦供乘客登記為广州地铁荟會員、查閱獎分、換領獎賞。
月台以及换乘[编辑]
本站1號綫月台設於广州东站地面大堂的地底,为岛式月台,3號綫月台則設於广州东站站房和路轨地底,为分离岛式月台。1號綫月台為上層,3號綫月台在下層。由於3號線月台為暗挖,同時由於空間原因,連接3號線聯絡通道及月台的扶梯、樓梯及升降機全部設於3號線的3號月台一邊。
另外,本站1号线西端设有一组双存车线,目前1号线所有列车皆使用该组存车线折返,正線西端盡頭則預留了延伸至沙河,以及設置第二組折返線的條件。3号线北端设有一条单渡线,當3號綫北延段出現故障時,3號線北延段的列車可以通過此渡線折返,以本站為臨時總站。2010年10月30日前本站仍為3號線主线北端終點站時便使用该渡线折返3號線列車。
虽然1号线建设当初,未有预留与3号线的换乘设施,但在3号线建设期间,在1號線的站廳和站台西端分別建造了通道直接連接地下四层的付费区联络通道,可用於换乘3号线或者前往北站厅。
出入口[编辑]
地铁广州东站总共设有11个出入口,其中出口H、J、K出入口位于3号线北站厅。另外,G出口连接东方宝泰购物广场地库,而D及E出口現時為配合廣州東站安檢和客流疏导需要暫時關閉,不對外使用。
位於廣園快速路北側人行道上預留的K出口亦由于遲遲未能開通,廣園快速路以北的乘客需要通過露天市政人行天橋來往車站,引致居住干休所一帶居民批評。地鐵公司解釋出口未能開通乃多方部門協調不通所致。
編號 | 无障碍设施 | 出口指示 | 建議前往的目的地 |
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3號線北站廳 | |||
H | ![]() |
广园东路 | 广州东站汽车客运站 |
J | ![]() |
广园东路 | 广州东站汽车客运站、中山大学附属第六医院北院区、东站汽车客运站公交车站、东站汽车客运站公交总站 |
(预留出入口) | |||
1號線站廳 \ 3號線南站廳 | |||
B1[註 1] | ![]() |
林和西路 | 广州军体院、中泰国际广场、爱康国宾体检中心 |
B2 | ![]() |
林和西路 | 市政通道、广州东站汽车客运站 |
(配合广州东站安保需要暂停使用) | |||
(配合广州东站安保需要暂停使用) | |||
F | 林和中路 | 林和村、广东省社会保险基金管理局、浦发银行天誉支行、第一健康体检中心、广州建国酒店(天伦万怡酒店) | |
G[註 2] | ![]() |
广州火车东站 | 出租车车站、火车东站停车场、广州东站绿化广场、中信广场、广州建国酒店(天伦万怡酒店)、东方宝泰购物广场、广州火车东站公交总站、广州火车东站公交车站(旅游公交3线) |
I | ![]() ![]() |
广州火车东站 | |
註︰![]() ![]() |
利用情況[编辑]
本站連接國鐵的廣州火車东站,亦鄰近广州东站汽车客运站,本站因而成為連接全國各地及廣州市區各地的陸路交通樞紐。同時车站附近亦有东方宝泰购物广场等商场,亦鄰近改造重建後的林和村和其它住宅区。同时附近的广州火车东站巴士总站以方便乘客利用巴士前往本站转乘地铁前往各地,因此本站是廣州地鐵最繁忙的車站之一,客流全天都維持在極高的水平。
由于邻近其火车东站及客运车站,不少乘客亦會攜帶大量行李,令站內相當擁擠。若遇上節假日,或者一年一度的春运以及暑运,本站更會出現大量人潮,必要时车站会实施客流控制措施,以維持車站秩序和安全[3]。
接駁交通[编辑]
广州东站地铁站周边不仅设铁路广州东站可供乘客转乘铁路前往全国各地或香港外,在火车东站以南处设有广州火车东站巴士总站、北站厅地面旁边的东站汽车客运站巴士中途站等,方便乘客接驳市区公交车前往广州各地。
另外,北站厅地面旁边的东站汽车客运站,亦可供乘客转乘客运班车前往东莞、深圳等广东省各地,以及花都、从化、增城的市内客运班车。
接駁交通列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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历史[编辑]
规划及兴建[编辑]
在1987年的地下鐵道路網規劃初步方案1中,本站成為當時1號線车站之一,另外此站跟随当年的国铁车站命名為天河火车站[4],后来在1988年4月1日,当时铁路车站的天河站更名为现名广州东站,地鐵車站亦改名跟進。
为配合地铁建设以及发展需要,1992年,市政府以及铁路部门决定扩建广州东站。1996年9月,新站房全面落成,并同时预留1号线的車站結構。新站房启用后,由于站内开始地铁施工,站外的公共汽车站也在进一步完善中,因此在前几年时间里,旅客会觉得东站仍然处于施工的状态。直至1999年2月16日,1号线全線通車并作觀光營運,长寿路站至本站11個車站投入服務。
另外在早期的方案中,1号线計劃未來从本站往西延伸至沙河,因此在工程建设时则在正線西端盡頭預留了延伸的條件,但該延長计划一直没有落实。而到了2010年,规划的环线地铁11號線將於廣州火車东站設站,往西的下一站即為沙河站,以取代1号线延伸的方案,目前11号线已落实兴建并开工,换言之1号线的延長計劃亦隨之取消。
3号线[编辑]
3号线车站最早出现于2000年規劃中,本站成为3号线主线北端的终点站,与1号线交汇;后来于2003年初步方案中,因应機場快線被併入3號綫中,北端终点站延至白云机场,本站成为3号线的中途站,并最终落实。
3号线部分在2001年陆续开工建设,在工程期间会扩建本站现有南站厅,以及增设北站厅。2004年10月22日,本站至林和西站区间工程完成。2005年12月26日,本站3号线部分随3号线首通段通车而启用,并作为当时3号线的北端终点站,本站正式成为换乘车站。同时本站南站厅3号线擴建部分以及本站北站厅亦在当天正式启用。
运营意外[编辑]
- 2010年5月7日,林和西至广州东站由于北延段在建燕塘站因暴雨而积水严重,部分设备失灵被迫停运,5月8日该段恢复营运。8月9日8时42分,大塘至天河客运站发生信号故障,导致全线中断行车约14分钟。
未來發展[编辑]
11号线[编辑]
11號線將於廣州火車东站設站,與1號線、3號線交匯並換乘。本站需要再次擴建,成為廣州地鐵的一個大型樞紐站。但現有兩線建設之時並未預留未來換乘11號線,而且11號線車站將設於广园快速路南側的地底,並與3號線北站廳融合。同時亦會增建換乘通道接入現有車站地下四層。月台將設於地下三層,東端設有一組交叉渡線[5]。
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18號線[编辑]
18號線亦會於廣州火車東站設終點站,與上述地鐵線路交匯[6]。18號線站廳及站台將設於林和中路地底,同時下穿广州东站站房和路軌。車站兩端將建設換乘節點分別連接至1號線、11號線的站廳和站台。站台南端設有一組交叉渡線;北端則預留延伸條件,供未來18號線延伸至白雲機場。
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未來車站樓層[编辑]
地面 | 地铁站出入口 | 廣州火車東站地面車站大堂(南站厅) 廣州火車東站站房和路軌 廣州東站汽車客運站、擬建廣州火車東站北站房(北站廳) |
地下 一层 |
南站厅 1号线 3号线 |
售票机、客服中心、航班信息、车站警务室 |
地下 二层 |
北站廳 3号线 11号线 |
售票機、客服中心、商店、安检设施、航班信息 |
1站台 1号线 終點站台 ![]() | ||
3號線设备区 | 车站设备 | |
地下 三层 |
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7站台 11号线 外圈(沙河站) |
3號線設備區 | 車站設備 | |
地下 四层 |
付费区联络通道 | 换乘通道來往1號線、3號線和11號線 联络3号线南北站厅 |
換乘通道 | 來往1號線站台及18號線 | |
18号线站廳 | 售票機、客服中心 換乘扶梯來往11號線及18號線 | |
地下 五层 |
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4站台 3号线 机场北方向(燕塘站) |
5站台 18号线 萬頃沙方向(冼村站) ![]() |
参考资料及註釋[编辑]
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维基共享资源中相关的多媒体资源:广州东站 (地铁) |
註釋[编辑]
参考资料[编辑]
- ^ 借道地铁站要收“过路费”,南方网,2009年5月7日
- ^ 羊城通客服网点查询 互联网档案馆的存檔,存档日期2017-04-24.
- ^ 广州地铁2月11日起加强春运安保工作
- ^ 地铁族 不定期更新的广东地区轨道交通笔记
- ^ 广州市轨道交通十一号线工程及广州市中心城区地下综合管廊工程概况
- ^ 广州地铁6条新线总投资1543亿 计划今年开工建设
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